12 ล้อ ISUZU GIGA palfinger knuckle crane รถบรรทุก
- ISUZU palfinger knuckle crane รถบรรทุก เรียกอีกอย่างว่ารถบรรทุกติดเครนก่อสร้าง, รถอีซูซุรถบรรทุก loder, รถบรรทุกติดเครน, รถบรรทุกพร้อมเครน, รถเครนบูมพับเป็นเครื่องจักรประเภทหนึ่งที่สามารถบรรทุกของหนักและขนส่งได้
- เครนที่ติดตั้งสามารถบรรทุกและขนถ่ายสินค้าได้เอง และไม่จำเป็นต้องใช้เครนอื่น
- เครนยกของสามารถกำหนดเส้นทางได้อย่างอิสระใน 360 องศา ยกและขยาย ทำให้การโหลดง่ายและประหยัด เมื่อเทียบกับเครนเคลื่อนที่ เครนรถบรรทุกสะดวกและมีประสิทธิภาพมากกว่า
ความได้เปรียบ:
- แชสซี ISUZU GIGA 12 ล้อ ให้สมรรถนะที่สมบูรณ์แบบในการขับขี่
- เครื่องยนต์เทคโนโลยี ISUZU แรงสุดๆ ไม่มียกเครื่อง ภายในระยะ 500,000 กม.
- ตัวถังมีความแข็งแรงสูง รูปทรงสวยงาม และโครงสร้างที่มีเหตุผล
- ใช้งานง่ายและบำรุงรักษาง่าย
- เครนระดับพรีเมียม Palfinger, XCMG หรือ Chengli (แบรนด์ชั้นนำของจีน) เป็นต้น
คุณสมบัติของเครน:
- เทคโนโลยีสายเคเบิลผู้ชายซิงโครไนซ์แบบซิงโครไนซ์แบบสูบเดียวทำให้ประสิทธิภาพการทำงานสูงขึ้นกว่าเดิมมาก
- การพัฒนาขั้นสูงหมายถึงการทำให้แน่ใจว่าการออกแบบมีความน่าเชื่อถือมาก
- การออกแบบศูนย์กลางที่สมมาตรมากขึ้นของบูมรูปห้าเหลี่ยมและบูมหกเหลี่ยมทำให้มีความสามารถในการต้านการดัดที่ใหญ่ขึ้น
- การออกแบบจุดบานพับขนาดกะทัดรัดใช้พื้นที่น้อยลง
- การทำงานมีความปลอดภัยมากขึ้นหลังจากติดตั้งอุปกรณ์สัญญาณเตือนภัยแบบ over-winds
- กว้านยกจำนวนเต็มช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานอย่างมากและยกการทำงานของระบบไฮดรอลิกเป็นเวลานาน
- การออกแบบโครงสร้างสะพานลอยแบบสามจุดสามารถลดความเครียดเสริมบนแชสซีเมื่อเดินทาง
- เครื่องแกว่งที่ออกแบบและพัฒนาเองพร้อมแรงขับเคลื่อนที่มากขึ้นสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของสถานการณ์การทำงาน
- อุปกรณ์ป้องกันการแกว่งที่ทำให้รถวิ่งได้อย่างปลอดภัย
- โครงสร้างทั้งหมดทำจากเหล็กความแข็งแรงสูง
- ประเภทเครนเสริม: เครนบูมยืดไสลด์หรือเครนบูมแบบข้อเข่า
- มีรีโมทควบคุมวิทยุเป็นอุปกรณ์เสริม
- ระบบควบคุมที่นั่งด้านบนเป็นอุปกรณ์เสริม (เมื่อติดตั้งเบาะนั่งคนขับกับบูมหลัก)
รายละเอียด:
| ข้อมูลจำเพาะของนิ้วหัวแม่มือ ISUZU GIGA 12 ล้อ ขายรถบรรทุกติดเครน | |
| รุ่น | CLW5310TPBQL5 |
| แบรนด์แชสซีและปี | ญี่ปุ่น 1SUZU สภาพใหม่ |
| ขับเคลื่อนล้อ | 8×4, แอลเอชดี |
| มิติข้อมูลโดยรวม | 12000*2550*3750mm |
| ขนาดกล่องสินค้า | 8200*2500*550mm, ผนังด้านข้าง 3mm, แผ่นด้านล่าง 4mm |
| น้ำหนักรวม | 34000กิโลกรัม |
| ลดน้ำหนัก | 13400กิโลกรัม |
| น้ำหนักสูงสุด | 20600กิโลกรัม |
| เครื่องยนต์ | ตัวเลือก Qingling 350HP/380HP/460HP, TurboCharged, คอมมอนเรลแรงดันสูง, ระบบฉีดตรง |
| ระยะฐานล้อ | 1850 + 4585 + 1370mm |
| ยาง | 12+1, 315/80R22.5 |
| เพลา | เพลาหน้า: เพลาขับหน้า 2x7 ตัน เพลาหลัง: เพลาล้อหลังแบบติดตั้งคู่ขนาด 26 ตัน |
| ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารหรูหรา GIGA VC61 ของญี่ปุ่น 3 ที่นั่ง มีเตียงนอน มีแอร์ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น แผงหน้าปัด ฯลฯ |
| ระบบเกียร์ | เกียร์ธรรมดา 12 เกียร์หน้าและเฟืองหลัง 2 อัน |
| เบรค | เบรกอากาศ |
| ความเร็วสูงสุด | 90km / h |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก | ||
| ชิ้น | อ่วม | SPK15500 |
| น้ำหนักยกสูงสุด | Kg | 6200 |
| ช่วงเวลายก | Tm | 14.6 |
| การขยายระบบไฮดรอลิกสูงสุด | m | 12.4 |
| มุมแกว่ง | . | 420 |
| แรงบิดแกว่ง | KNM | 17.7 |
| ความดันในการใช้งาน | Mpa | 30 |
| ความจุของปั๊ม | ลิตร / นาที | 40-60 |
| โมเมนต์เครน (ไดนามิก) | KNM | 193.7 |
| น้ำหนักของเครน (ไดนามิก) | KNM | 23.9 |
| SPK15500 | ||||
| ส่วนขยาย hydro.boom | 1 | 2 (A) | 3 (B) | 4 (C) |
| การขยายงานสูงสุด | 6.2m | 8.1M | 10.3M | 12.4M |
| น้ำหนักเครน | กิโลกรัม | กิโลกรัม | กิโลกรัม | กิโลกรัม |
พารามิเตอร์การทำงานของเครน:
รถเครนบูม ยานใหม่:
รถบรรทุกติดเครน การกำหนดค่าเพิ่มเติม:
รายละเอียดรถบรรทุกติดเครนไฮดรอลิก:
รถบรรทุกติดเครน รูปแบบตัวเลือก:
ข้อได้เปรียบโรงงาน:
- ประสบการณ์การออกแบบและการส่งออก 17 ปี
- รถบรรทุกที่ปรับแต่งได้ 100%
- รับประกันการจัดส่งที่รวดเร็ว
เอกสาร:
- ให้บริการมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาค
- คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับเอกสารนำเข้า
- CO, FORM E, FORM P, การตรวจสอบก่อนการปลูกถ่าย
