Je, maziwa safi husafirishwaje katika maisha ya kila siku? Ili kukidhi mahitaji haya, watengenezaji wa magari maalum wameunda gari maalum kwa ajili ya kusafirisha maziwa safi-Meli ya maziwa ya Isuzu.
Kuna tofauti gani kati ya mtindo huu na lori la maji? Hebu nichambue kwa ajili yako!
Isuzu meli ya maziwa pia huitwa lori safi za maziwa, lori za tank ya maziwa na lori za chakula kioevu.
Kwa kuwa maziwa safi ni bidhaa ya chakula, tank ya ndani ya tank ya sura imetengenezwa na sahani ya chuma cha pua 304, na mwili wa tank unaweza kufanywa katika sehemu 2-3.
Na kila tanki la maziwa lina kisafishaji cha CIP (kifaa cha kusafisha), ambacho kinaweza kusafisha tanki baada ya kila usafirishaji ili kuhakikisha kuwa tanki ni safi na inafaa kwa matumizi yanayofuata.
Ili kuzuia kuzorota kwa maziwa safi wakati wa usafiri, safu ya kuhami inafanywa katikati ya mwili wa tank, ambayo ina athari ya insulation ya mafuta.
Wakati tofauti ya joto ni digrii 30, mabadiliko ya joto hayazidi digrii 1 katika masaa 24. Nyenzo ya insulation ya kati inachukua nyenzo 80 (mm) nene ya povu ya polyurethane.
Safu ya nje ya tank ni maboksi na safu ya kinga imeundwa na sahani ya chuma cha pua ya 2mm nene 304L. Ngozi ya nje ya chuma cha pua na shina ni nzuri kwa kuonekana, ya kisayansi katika muundo, nyepesi kwa uzito na nzuri kwa nguvu.
Kila pipa moja la tanki lina vali tofauti ya kutokwa na chuma cha pua na mdomo wa tanki ya kulisha, na sanduku la zana la chuma cha pua hufanywa nje ya vali ya kutokwa na mpira ili kuwezesha matumizi ya baadaye.
Juu ya kujaza ina vifaa vya valve ya uingizaji hewa, ambayo inaweza kubadilishwa moja kwa moja ili kupunguza upotevu wa uvukizi wa kioevu na kuzuia deformation ya mwili wa kujaza kioevu wakati shinikizo chanya na hasi huzalishwa katika tank;
Pedi za kutuliza za kielektroniki zinaweza kutolewa kama inavyotakiwa na njia ya usafirishaji. Weka kifuniko cha moto ili kuzuia ajali za trafiki za ajali kutokana na umeme wa tuli na cheche;
Kioevu kilichobaki katika tank ni ndogo, ambacho kinakidhi mahitaji ya chini ya 1% ya kiwango cha kitaifa; kuna vipengele vingi vya hiari;
Vipimo vya mtiririko, vipimo vya kiwango cha kioevu, vifaa vya kufunga usalama, vifaa vya kuzuia kumwagika, n.k. vinaweza kuchaguliwa inavyohitajika.
Kulingana na mahitaji ya mtumiaji, jokofu, insulation ya pamba ya mwamba, joto la mzunguko wa gesi ya kutolea nje, au pampu ya chuma cha pua pia inaweza kusakinishwa ili kufanya gari liwe na kazi ya kufyonza.
Inaweza pia kutambua kazi za kusukuma ndani na nje, kupitisha mita, lakini sio mita, na kujitegemea kupitia mita. Mipangilio mbalimbali, chaguzi mbalimbali, zinaweza kukabiliana na mahitaji mbalimbali ya soko.
Lori la maji la Isuzu ni tofauti. Ikiwa inasafirisha maji ya kula, mwili wa tanki lazima pia ufanywe kwa sahani ya chuma cha pua ya kiwango cha 304, ambayo inaweza kuhakikisha kuwa maji hayatachafuliwa.
Wakati wa kusafirisha maji baridi, hakuna haja ya insulation, na tank haina safu ya joto. Ikiwa unasafirisha maji ya moto, unahitaji safu ya insulation ya mafuta.
Kwa kuongeza, valve ya kutokwa tofauti na mdomo wa tank ya kulisha imewekwa katika kila pipa moja ya mwili wa tank, na sanduku la zana la chuma cha pua hufanywa nje ya valve ya kutokwa ili kuwezesha matumizi ya baadaye. Au sakinisha pampu ya chuma cha pua ili kufanya gari liwe na kazi ya kufyonza.
Inaweza pia kutambua kazi za kusukuma ndani na nje, kupitisha mita, lakini sio mita, na kujitegemea kupitia mita. Mipangilio mbalimbali, chaguzi mbalimbali, zinaweza kukabiliana na mahitaji mbalimbali ya soko.