【Vigezo kuu vya kiufundi】 | |||
Jina la bidhaa | Mtoaji wa CSC5030TQZ6W 4WD Isuzu tow hitch lori | Bidhaa ID | BB6375T6100 |
Jumla ya uzito (Kg) | 3320 | Kiasi cha tank (m3) |
|
Uzito wa mzigo uliokadiriwa (Kg) |
| Vipimo kwa jumla (mm) | 5360,5730 1885 × × 1880,1900 |
Uzani wa curb (Kg) | 2670 | Ukubwa wa compartment ya shehena (mm) | ×. |
Idadi ya abiria wanaoruhusiwa kwenye teksi (mtu) | 2 | Kipengele cha utumiaji wa uwezo wa mzigo |
|
Njia ya kukaribia / pembe ya kuondoka (°) | 33/20,25/20,33/24,25/24 | Kusimamishwa mbele / kusimamishwa nyuma (mm) | 945 / 1689,977 / 1657, 985 / 1649,945 / 1319, 977/1287,985/1279 |
Idadi ya shoka | 2 | Wheelbase (mm) | 3096 |
Mzigo wa axle (Kg) | 1275/2045 | Kasi ya juu zaidi (Km/h) | 140 |
nyingine | Gari hili hutumika zaidi kwa mabaki ya gari la barabarani na kazi ya uokoaji wa dharura. Kifaa kikuu maalum ni kifaa cha kuinua. Uzito wa juu wa kuinua ni 520kg na uzito wa juu wa kuvuta ni 1030kg. Uzito wa barabara ya gari ni pamoja na kusafisha maji, baridi, zana za ubaoni, Tangi ya mafuta imejaa, tairi ya vipuri haijajumuishwa. Mfano wa kidhibiti cha ABS na ABS: QLJJABS-Y-03, mtengenezaji: Chongqing Qingling Automobile Machinery Parts Manufacturing Co., Ltd. | ||
[Vigezo vya kiufundi vya chasi] | |||
Mfano wa Chassis | QL1030CZGW2Y | Jina la Chassis | Chasi ya lori yenye madhumuni mengi (Hatari ya II) |
Jina la biashara | Chapa ya Qingling (Kichina cha jadi) | mtengenezaji | Qingling Automobile Co., Ltd. |
Vipimo kwa jumla (mm) | 5060,5092,5100 1885,1877,1955 × × 1805,1830 | Idadi ya matairi | 4 |
Njia ya kukaribia / pembe ya kuondoka (°) | 33/30,25/30 | Maelezo ya Tiro | 245/70R17LT 10PR |
Idadi ya chemchemi za majani | - / 5 | Gurudumu la mbele (mm) | 1570 |
Aina ya mafuta | mafuta ya dizeli | Gurudumu la nyuma (mm) | 1570 |
Viwango vya Utoaji | GB18352.6-2016 Nchi VI | ||
mfano wa injini | Mtengenezaji wa injini | Uhamishaji (ml) | Power (Kw) |
4KH1CT6H1 | Isuzu (China) Injini Co, Ltd. | 2999 | 105 |
