【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ】 | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | XGS5047JGKQ6 ລົດບັນທຸກຂະໜາດ ນ້ອຍ Isuzu ຕີ ມໍຕາເວັນອອກ | ||||
ມວນລວມ (kg) | 4495 | ປະລິມານຂອງຖັງ (m3) | |||
ມວນຊົນທີ່ໄດ້ຄະແນນ (ກລ) | ຂະຫນາດ (ມມ) | 5995X2070X2950,3000 | |||
ນໍ້າ ໜັກ ເບົາ (ກກ) | 4365 | ຂະໜາດສິນຄ້າ (ມມ) | XX | ||
ຈໍານວນຂອງຜູ້ຢູ່ໃນ cab ໄດ້ (ຄົນ) | 2 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ (°) | 24/13 | ໂຈະດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ (ມມ) | 1015/1810 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 1650/2845 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 105 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ຂໍ້ສັງເກດ: ຮູບແບບຂອງ ABS ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມຂອງມັນແມ່ນ: QLJJABS-HP24V-85, ແລະຜູ້ຜະລິດແມ່ນ: Chongqing Qingling Auto Machine Parts Manufacturing Co., Ltd. ລາຍລະອຽດທາງເລືອກ: ແບບ cab ທາງເລືອກ ແລະຮູບແບບກະດານປະຕູ cab ກັບ chassis. ການປົກປັກຮັກສາດ້ານຂ້າງແລະຫລັງ: ອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງຮັບຮອງເອົາ Q3 45A, ການເຊື່ອມຕໍ່ bolt ກອງຂ້າງ. ກອງຫລັງແມ່ນເຊື່ອມ, ຄວາມສູງຂອງພາກສ່ວນແມ່ນ 110mm, ຄວາມກວ້າງຂອງສ່ວນແມ່ນ 80 ມມ, ແລະຄວາມສູງຈາກຫນ້າດິນແມ່ນ: 465 ມມ , ວັດສະດຸ Q345A. ຫນ້າທີ່ພິເສດແລະອຸປະກອນ: ອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນອຸປະກອນການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມສູງ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເທດສະບານ, ສວນ, ໂຄມໄຟຖະຫນົນ, ໄຟຟ້າ ພາກສະຫນາມທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຮັດວຽກທີ່ມີລະດັບສູງເຊັ່ນ: ການບັງຄັບແລະການຈັດສົ່ງ; ສ່ວນຂະຫຍາຍຫລັງແມ່ນ 370 ມມ. ແບບແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ, ແບບຂົນຕາລໍ້, ແບບວົງແຫວນເຫຼັກ, ຮູບແບບປ້າຍສາມາດເລືອກໄດ້ກັບ chassis. ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີໄຟ fog ທາງຫນ້າ, ຢາງອະນຸຍາດທາງເລືອກ; | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | QL1041DCFAY | ຊື່ Chassis | chassis ລົດບັນທຸກ | ||
ຊື່ແບ | ຜູ້ຜະລິດ | ບໍລິສັດ ຊິງລິງມໍເຕີ ຈຳກັດ. | |||
ຈໍານວນຂອງຕັດທອນລາຍຈ່າຍ | 2 | ຈຳ ນວນຢາງ | 6 | ||
ລົດເຂັນ | 2800 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 6.50R15LT 8PR,6.50R15LT 10PR,7.00R16LT 8PR | ||||
ຈໍານວນຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ | 3/3 + 2 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 1377 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມທາງຫຼັງ (ມມ) | 1425 | ||
ການປ່ອຍອາຍພິດຕາມມາດຕະຖານ | GB17691-2018 ແຫ່ງຊາດ VI | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | ||
D20TCIF15 | ບໍລິສັດ ຄຸນໝິງ Yunnei Power Co., Ltd. | 1999 | 90 | ||
