Chassis ຍີ່ຫໍ້ Beiben ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 10 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບການສະຫນອງ 1 500 ຫນ່ວຍໃນປີດຽວ 8 × 4 Beiben 32m3 ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກກາກບອນ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ຫຼືສະແຕນເລດທີ່ມາຈາກລັດຈີນ. - ວິສາຫະກິດເປັນເຈົ້າຂອງ. ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ Beiben ໃຊ້ China Top, European Standard, ຫຼື USA […]
Category Archives: ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
Chassis ຍີ່ຫໍ້ Beiben ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ທີ່ໃຊ້ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 10 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບການສະຫນອງ 1000 ຫນ່ວຍໃນປີ North Benz 6*6 chassis all-wheel-drive ແລະຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາຂອງຈີນເຄື່ອງຈັກ Weichai ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດບັນທຸກ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີການປະຕິບັດ off-road ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນ terrain ໃດ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ […]
Chassis ຍີ່ຫໍ້ IVECO-SAIC Hongyan ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 10 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ 1 500 ຫນ່ວຍໃນປີດຽວ IVECO SAIC Hongyan 32k ກາຊວນລົດບັນທຸກ bowser ແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກກາກບອນ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ຫຼືສະແຕນເລດ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສະຫນອງໂດຍລັດວິສາຫະກິດຈີນໃນເຫຼັກກ້າແລະເຮັດໃຫ້ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ […]
ຍີ່ຫໍ້ Chassis jmc ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 10 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບການສະຫນອງ 1500 ຫນ່ວຍໃນປີດຽວ JMC 5m3 ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ຫຼືສະແຕນເລດ. ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະສໍາເລັດແລ້ວ, ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Jmc 5000 ລິດໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຈັກ jmc ແລະ 5-shift gearbox. ມັນ […]
Chassis brand jac ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 10 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບການສະຫນອງ 1,200 ຫນ່ວຍໃນປີດຽວ JAC 3000L ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອ refuel ຍົນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີ kerosene ການບິນ. ຮ່າງກາຍຂອງຖັງແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຜ່ານການກວດກາທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, […]
Chassis ຍີ່ຫໍ້ Faw ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 10 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບການສະຫນອງ 1 500 ຫນ່ວຍໃນປີດຽວລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ FAW 25 ໂຕນແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກກາກບອນຄຸນນະພາບສູງຈາກປະເທດຈີນແລະເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວຫນ້າ. ແລະການເຊື່ອມໂລຫະ argon. ພວກ ເຂົາ ເຈົ້າ ຍັງ ເຮັດ ນ້ໍາ […]
Chassis ຍີ່ຫໍ້ Foton ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 10 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບການສະຫນອງ 1,200 ຫນ່ວຍໃນປີດຽວ Foton 6X2 ລົດຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ຫຼືສະແຕນເລດແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້. ການເກັບຮັກສາ ແລະການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນກາຊວນ. ເຄື່ອງປ້ຳນ້ຳມັນກາຊວນ Foton […]
Chassis ຍີ່ຫໍ້ Foton ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 10 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບການສະຫນອງ 1,200 ຫນ່ວຍໃນປີດຽວ Foton 32cbm ລົດບັນທຸກກາຊວນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ mounted ສຸດ 12 ລໍ້ chassis. ມັນໃຊ້ວັດສະດຸເຫຼັກທີ່ດີ (ເຫຼັກກາກບອນ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ຫຼືສະແຕນເລດ), ຫັດຖະກໍາການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີເລີດ (ອັດຕະໂນມັດ submerged arc […]
Chassis ຍີ່ຫໍ້ Dongfeng ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 10 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບການສະຫນອງ 1 500 ຫນ່ວຍໃນປີດຽວ Dongfeng 15000 ລິດລົດບັນທຸກນ້ໍາມັນທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເຫຼັກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຈີນ: ເຫຼັກກາກບອນ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແລະສະແຕນເລດ. ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະສໍາເລັດແລ້ວ, ການກວດສອບການບໍ່ທໍາລາຍແລະການທົດສອບຄວາມກົດດັນນ້ໍາ […]
Chassis ຍີ່ຫໍ້ Foton ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 10 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບການສະຫນອງຫນຶ່ງປີ, 2,000 ຫນ່ວຍ Foton Ollin 10cbm ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເຮັດດ້ວຍສະແຕນເລດ, ເຫຼັກກ້າຄາບອນ, ຫຼືໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະສາມາດຜ່ານໃບຢັ້ງຢືນ ADR ປະສົບການການຜະລິດ 15 ປີ. ນີ້ […]