【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍ】 | |||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | CSC5030TQZ6W 4WD ລົດກະບະ Isuzu tow hitch ລົດບັນທຸກ | Product ID | BB6375T6100 |
ມະຫາຊົນ (Kg) | 3320 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) |
|
ລະດັບການໂຫຼດມະຫາຊົນ (Kg) |
| ຂະ ໜາດ ລວມ (ມມ) | 5360,5730 × 1885 × 1880,1900 |
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ (ກິໂລ) | 2670 | ຂະ ໜາດ ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ມມ) | ×× |
ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນ cab ໄດ້ (ຄົນ) | 2 | ປັດໄຈການນໍາໃຊ້ຄວາມສາມາດໂຫຼດ |
|
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 33/20,25/20,33/24,25/24 | ການລະງັບທາງ ໜ້າ/ການລະງັບດ້ານຫຼັງ (ມມ) | ປີ 945/1689,977/1657, ປີ 985/1649,945/1319, 977/1287,985/1279 |
ຈຳ ນວນແກນ | 2 | ລົດເຂັນ | 3096 |
ການໂຫຼດແກນ (Kg) | 1275/2045 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 140 |
ອື່ນໆ | ຍານພາຫະນະນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະຕາມຖະຫນົນແລະວຽກງານກູ້ໄພສຸກເສີນ. ອຸປະກອນພິເສດຕົ້ນຕໍແມ່ນອຸປະກອນຍົກ. ມະຫາຊົນຍົກສູງສຸດແມ່ນ 520 ກິໂລກໍາແລະມະຫາຊົນຍົກສູງສຸດແມ່ນ 1030 ກິໂລກໍາ. ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະປະກອບມີນ້ ຳ ເຮັດຄວາມສະອາດ, ນ້ ຳ ເຢັນ, ເຄື່ອງມືຢູ່ເທິງເຮືອ, ຖັງນໍ້າມັນເຕັມ, ຢາງອາໄຫຼ່ບໍ່ໄດ້ລວມ. ຮູບແບບການຄວບຄຸມ ABS ແລະ ABS: QLJJABS-Y-03, ຜູ້ຜະລິດ: Chongqing Qingling Automobile Machinery Parts Manufacturing Co., Ltd. | ||
[ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ Chassis] | |||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | QL1030CZGW2Y | ຊື່ Chassis | ຕູ້ລົດບັນທຸກອະເນກປະສົງ (ຊັ້ນ II) |
ຊື່ການຄ້າ | ຍີ່ຫໍ້ Qingling (ຈີນແບບດັ້ງເດີມ) | ຜູ້ຜະລິດ | Qingling Automobile Co., Ltd. |
ຂະ ໜາດ ລວມ (ມມ) | 5060,5092,5100 × 1885,1877,1955 × 1805,1830 | ຈຳ ນວນຢາງ | 4 |
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 33/30,25/30 | ສະເພາະຢາງລົດ | 245/70R17LT 10PR |
ຈໍານວນຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ | - / 5 | ຖານລໍ້ໜ້າ (ມມ) | 1570 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຖານລໍ້ຫລັງ (ມມ) | 1570 |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ | GB18352.6-2016 ປະເທດ VI | ||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ມລ) | ພະລັງງານ (Kw) |
4KH1CT6H1 | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. | 2999 | 105 |
