Giờ đây, năng lượng mới đã được tích hợp vào cuộc sống của mọi người, Wuling New Energy đã tạo dựng được một chỗ đứng vững chắc.
Kể từ khi EV50 của dòng xe hậu cần chạy điện thuần túy của Wuling Automobile ra mắt vào năm 2020, doanh số bán hàng cộng dồn đã vượt quá 11,500 chiếc và thị phần nội địa của nó đã đạt 11.2%.
Đồng thời, sản phẩm đã thành công trong việc mở rộng ra thị trường nước ngoài như Châu Âu, Châu Phi, Đông Nam Á và Bắc Mỹ, và đã ký hơn 1,500 đơn hàng xuất khẩu để phát triển các phương tiện hậu cần năng lượng mới tại thị trường Bắc Mỹ;
Một phương tiện hậu cần năng lượng mới được phát triển cho thị trường Nhật Bản, với định vị sản phẩm từ 3-4 mét, nền tảng phương tiện thương mại năng lượng mới hoàn toàn bằng điện vi mô;
Dự án cũng đang tiến triển một cách có trật tự, bao gồm cả một xe tải đông lạnh mini chạy điện của SGMW!
Chiếc xe này sử dụng ca-bin một dãy Wuling, thiết kế đơn giản mạng, dải trang trí hình chữ T màu đen, khảm logo màu đỏ, đèn pha kết hợp liên kết đa giác hai bên trông rất phóng khoáng và phong cách. .
Các cấu hình tiêu chuẩn khác bao gồm tăng tốc điện tử, điều hòa không khí, khóa trung tâm, cửa và cửa sổ chỉnh điện, chìa khóa điều khiển từ xa, radar lùi, ABS và các cấu hình khác cũng rất tiện nghi.
Xe được trang bị động cơ điện thuần túy Suzhou Inovance United Power System TZ180XSIN101 không khí thải, công suất 82 mã lực và 60KW.
Nó sử dụng pin lithium iron phosphate do Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd.
Pin cần 2-3 giờ để sạc nhanh và 6-8 giờ cho sạc chậm. Súng sạc có công suất 30KW và tốc độ tối đa là 90km / h.
Xe dài 4.87 m, rộng 1.61 m và cao 2.43 m. Khối lượng toàn bộ 2.69 tấn, trọng lượng lề đường 1.595 tấn, tải trọng định mức 0.965 tấn;
Kích thước thùng xe dài 2.77 mét, rộng 1.47 mét, cao 1.51 mét. Thể tích thùng xe là 6.15 mét vuông, hệ số tận dụng khối lượng tải là 0.68, khá tốt đối với một chiếc xe tải thùng đông lạnh thương hiệu nhỏ màu xanh.
Công nghệ thân xe: Vật liệu thân xe được làm bằng nhựa gia cường sợi thủy tinh, tấm cách nhiệt polyurethane 8CM ở giữa, cửa mở kép ở phía sau và cửa phụ bên phải thân xe là tùy chọn;
Đáy làm bằng nhôm tấm chống trượt hoa văn, lỗ thoát nước phía trước, dải hông cửa làm bằng dải cao su bịt kín, viền nhôm hợp kim, ke góc inox, khóa cửa inox, khung và bản lề cửa inox, và đèn LED tiết kiệm năng lượng chiếu sáng trong khoang. Bộ phận làm lạnh cũng có thể chọn đơn vị từ 5 độ đến âm 15 độ.
Giá của chiếc xe tải đông lạnh mini chạy điện SGMW này vào khoảng 70,000, khá hời so với các sản phẩm cạnh tranh khác;
Việc nước này tăng cường quảng bá các phương tiện năng lượng mới đã thúc đẩy đáng kể sự tăng trưởng nhanh chóng của nhu cầu thị trường xe tải đông lạnh của nước tôi và cũng mang lại những đặc điểm mới cho thị trường xe tải đông lạnh.