【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ】 | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | CL5060JGK6DT ອີຊູຊຸ 23 ແມັດ boom ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸ Turkmenistan | ||||
ມວນລວມ (kg) | 5845 | ປະລິມານຂອງຖັງ (m3) | |||
ມວນຊົນທີ່ໄດ້ຄະແນນ (ກລ) | ຂະຫນາດ (ມມ) | 7250X2098X3150 | |||
ນໍ້າ ໜັກ ເບົາ (ກກ) | 5520 | ຂະໜາດສິນຄ້າ (ມມ) | XX | ||
ຈໍານວນຂອງຜູ້ຢູ່ໃນ cab ໄດ້ (ຄົນ) | 2 + 3 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ (°) | 24/12 | ໂຈະດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ (ມມ) | 1015/2040 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 2300/4720 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 95 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ຂໍ້ສັງເກດ: ລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການສ້ອມແປງສຸກເສີນຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ, ການສື່ສານ, ໄຟຖະຫນົນແລະການດໍາເນີນງານລະດັບສູງອື່ນໆ. ອຸປະກອນພິເສດແມ່ນຍົກເວທີແລະແຂນເຮັດວຽກ; ຂະໜາດຫລັງ: 380m ມ; ອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນຕ່ໍາຫລັງ: Q235, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່: ການເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມ; ຂະໜາດຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນທາງຫຼັງ (ກວ້າງ × height) (mm): 50 × 120, ຄວາມສູງຈາກຫນ້າດິນ: 430mm; ລະບົບເບກທາງເລືອກສໍາລັບ chassis ນີ້: ເມື່ອລະບົບເບກໄຮໂດຼລິກຖືກຕິດຕັ້ງ, AB ຄວາມສໍາພັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນລະຫວ່າງ S ແລະຕົວແບບຄວບຄຸມ / ວິສາຫະກິດການຜະລິດແມ່ນ: APG3550500A/Zhejiang Asia Pacific Electromechanical Co., Ltd., CM4 YL/Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd.; ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງລະບົບຫ້າມລໍ້ pneumatic. ຮູບແບບຂອງ ABS ແລະຕົວຄວບຄຸມ / ຜູ້ຜະລິດຂອງມັນຄວນຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບ ລະບົບຄື: CM4XL-4S/4M/Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd.; ທາງເລືອກໃນການສະຫນອງພະລັງງານໂດຍກົງ ETC ອຸປະກອນໃນກະດານ, ຮົ້ວທາງຫນ້າຂອງ cab ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີ chassis. | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | QL1070BUKWY | ຊື່ Chassis | chassis ລົດບັນທຸກ | ||
ຊື່ແບ | Isuzu | ຜູ້ຜະລິດ | ບໍລິສັດ ຊິງລິງມໍເຕີ ຈຳກັດ. | ||
ຈໍານວນຂອງຕັດທອນລາຍຈ່າຍ | 2 | ຈຳ ນວນຢາງ | 6 | ||
ລົດເຂັນ | 3815 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR | ||||
ຈໍານວນຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ | 8/6 + 5 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 1504 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມທາງຫຼັງ (ມມ) | 1425 | ||
ການປ່ອຍອາຍພິດຕາມມາດຕະຖານ | GB17691-2018 ແຫ່ງຊາດ VI | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | ||
4KH1CN6LB | 2999 | 88 | |||
