- Khung xe CLW thương hiệu
- Xuất xứ của sản phẩm Trung Quốc, Hồ Bắc
- Thời gian giao hàng khoảng 10 ngày làm việc
- Năng lực cung cấp Một năm, 2,000 chiếc
Xe kéo nhiên liệu bằng thép không gỉ 60000 Lít được làm từ thép không gỉ do các doanh nghiệp thép nhà nước Trung Quốc cung cấp. Họ sử dụng hàn hồ quang chìm tiên tiến và đảm bảo rằng thân xe tăng là chất lượng. Thùng nhiên liệu bằng thép không gỉ semitrailer được làm từ các phụ kiện hàng đầu của Trung Quốc hoặc tiêu chuẩn Châu Âu.
Sau khi hàn, bình xăng đã vượt qua các bài kiểm tra áp suất nước và độ kín khí. Thùng nhiên liệu semitrailer có chất lượng cao và giá cả phải chăng. Điều này làm cho nó rất hữu ích trong quá trình vận chuyển nhiên liệu. Chúng tôi có 15 năm kinh nghiệm sản xuất và có thể tùy chỉnh bất kỳ loại bình nhiên liệu nào. Bán hàng của nhà máy đảm bảo giao hàng nhanh chóng và dịch vụ sau bán hàng tuyệt vời.
Ứng dụng sản phẩm
Semitrailer vận chuyển bồn chứa nhiên liệu được sử dụng để vận chuyển các loại sản phẩm nhiên liệu khác nhau, chẳng hạn như xăng, dầu diesel, dầu ăn, dầu hỏa hàng không và dầu bôi trơn.
Đặc tính sản phẩm
- Thân bồn bằng thép không gỉ với khung thép carbon
- Trục BPW, hệ thống treo khí nén BPW
- Van dưới đáy biển bằng thép không gỉ tiêu chuẩn Châu Âu, hố ga, đường ống không gỉ, thang leo, lan can
Tham số chính
MÔ TẢ CHUNG | |
tên sản phẩm | 60000 lít thép không gỉ xe kéo nhiên liệu rao bán |
Kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) | 12900x2500x3850mm |
Trọng lượng GVW./Kerb | 48000Kg / 8200Kg |
THÂN XE | |
Hình xe tăng | Hình chữ nhật hoặc hình elip |
Khối lượng xe tăng | 60000ltrs + 3% Không gian mở rộng |
Vật liệu bể | Thép không gỉ 6mm |
| Kho | 1 - 6 |
Bìa cuối và vách ngăn | Nắp cuối bằng thép không gỉ 6mm Một ngăn duy nhất được trang bị nhiều vách ngăn bên trong giúp tăng cường độ chắc chắn của bể và ngăn chặn sự dâng dọc trong quá trình di chuyển. |
Van Outlet | Van bi không gỉ kích thước 4 inch với khớp nối khóa cam bên trong hộp xả |
| Cống | Tiêu chuẩn châu âu |
| Hệ thống tải | OPW (hệ thống tải dưới cùng) |
CHASSIS | |
Khung gầm được gia cố hạng nặng với bánh xe được gia cố. Hai dầm thép được chế tạo bằng thép Mangan 16 chất lượng cao tạo thành khung của xe tăng. Cả hai dầm đều được hàn hoàn toàn dọc theo toàn bộ chiều dài của chúng. Chúng được kết nối với các thành viên chéo hỗ trợ hệ thống treo và bộ ghép nối đầu kingpin. Thép không gỉ tùy chọn | |
THIẾT BỊ CHẠY BỘ |
|
trục | Thương hiệu BPW / FUWA Trục bax13 tấn trên bánh đôi |
Chân hạ cánh | Thương hiệu JOST / FUWA 28 tấn mỗi cặp |
Hệ thống treo | Hệ thống treo bằng lò xo thép hoặc túi khí |
Pin vua | Thương hiệu JOST / FUWA v.v… Tùy chọn: Loại bắt vít hoặc hàn tương ứng 2 ″ và 3.5 inch. |
Số lốp & Thông số kỹ thuật. | 12 lốp, lốp dây thép 11.00R20 |
TIẾNG VIỆT | |
Các tấm chắn bùn làm bằng tấm chắn bùn cao su hạng nặng | |
BUMPERS | |
Các thanh cản bên được đặt giữa càng hạ cánh và trục thứ nhất. Cản sau đạt tiêu chuẩn Châu Âu | |
HỆ THỐNG ĐIỆN | |
Hệ thống đèn chiếu sáng 24V, ổ cắm điện chiếu sáng, đèn sau đỗ xe, có hướng, có sương mù, lùi, đèn 4 bên | |
BỨC VẼ | |
Tất cả các tấm thép và kết cấu được thổi trước, sau đó sơn hai lớp sơn lót chống ăn mòn, sau đó là hai đầu đòn bẩy. |