[Aracın teknik parametreleri] | |||||
ürün adı | ZBH5070ZYSQLE6 çöp kamyonu | ||||
Toplam kütle (kg) | 7300 | Tank hacmi (m3) | |||
Anma kütlesi (kg) | 1830, 1640, 1550, 1490, 1400, 1940, 1750, 1660, 1600, 1510 | Boyutlar (mm) | 6430, 6555, 6850, 6490, 6690X2200X2475 | ||
Boş ağırlık (kg) | 5340, 5530, 5620, 5680, 5770, 5230, 5420, 5510, 5570, 5660 | Kargo bölmesi boyutu (mm) | XX | ||
Kabindeki yolcu sayısı (kişi) | 2 | Maksimum sele yükü (kg) | |||
Yaklaşma açısı/kalkış açısı (°) | 24/14,24/8 | Ön süspansiyon/arka süspansiyon (mm) | 1015/2055,1015/2063,1015/2060,1015/2048,1015/2095 | ||
Aks yükü (kg) | 2580/4720 | Maksimum hız (km / s) | 95 | ||
Açıklama: | Açıklamalar: Kamyon, çöp kutuları, doldurma mekanizmaları ve diğer cihazlar aracılığıyla çöp toplama, doldurma ve itme ve boşaltma işlevlerine sahiptir; kamyonun 6 konfigürasyonu vardır: A( Yükleme aygıtı yok, temel tip), B (isteğe bağlı kova boşaltma aygıtı), C (isteğe bağlı kova boşaltma aygıtı), D (isteğe bağlı kova boşaltma aygıtı), E (isteğe bağlı kova boşaltma aygıtı) Kapak çevirmeli kova cihazı), F (demir kova cihazı). A ile yapılandırıldığında, boş ağırlık 5340 kg veya 5230 kg'dır ve nominal yük ağırlığı 18'dir. 30kg veya 1940kg; B, C, F'yi yapılandırırken boş ağırlık 5530kg veya 5420kg'dır ve nominal yük ağırlığı 164'tür. 0kg veya 1750kg; D ve E yapılandırıldığında, boş ağırlık 5620kg veya 5510kg'dır ve nominal yük ağırlığı 1550kg'dır. Veya 1660kg; A ile yapılandırıldığında araç uzunluğu 6430 mm, arka çıkıntı 2055 mm ve ayrılma açısı 14°'dir; B ile yapılandırıldığında, araç uzunluğu 6555 mm, arka çıkıntı 2063 mm, arka uzantı 117 mm, ayrılma açısı 8°; C ve F ile yapılandırıldığında araç uzunluğu 6850 mm'dir, Arka çıkıntı 2060 mm, arka uzantı 415 mm ve ayrılma açısı 14°'dir; D konfigürasyonunda, aracın uzunluğu 6490 mm ve arka çıkıntı 2048 mm'dir. , Arka uzantı 67 mm, ayrılma açısı 14°; E ile yapılandırıldığında araç uzunluğu 6690 mm, arka çıkıntı 2095 mm ve arka uzantı 220 mm'dir. Kalkış açısı 14°'dir. Araba, çöp kutusu tipine göre kepçe çevirme tertibatının kısmi görünümü, isteğe bağlı kombine ışık ve isteğe bağlı dolgu kapak levhası ile donatılabilir. Parçanın görünüşü; yan koruma cihazının malzemesi alüminyum alaşımdır ve bağlantı yöntemi cıvata bağlantısıdır. Koruyucu cihaz, isteğe bağlı yan etekler yalnızca C ve E ile yapılandırıldığında, C ile yapılandırıldığında boş ağırlık 5680kg veya 5570kg'dır ve nominal yük ağırlığı 14'tür. 90kg veya 1600kg, E ile yapılandırıldığında, boş ağırlık 5770kg veya 5660kg'dır ve nominal yük ağırlığı 1400kg veya 1510kg, diğer parametreler değişmeden kalır. Araç bir B10 kasa gövdesi ile donatıldığında, tüm konfigürasyonlar altındaki boş ağırlık, standart konfigürasyon temelinde 11 azaltılır. 0kg, karşılık gelen yük 110kg artar. Arka koruyucu cihaz, çalışan bir cihazla değiştirilir ve çalışma cihazının yerden yüksekliği 370 mm'dir; alt ile 4KH1CN6LB motor panele monte edilmiştir ve karşılık gelen yakıt tüketimi değeri (L/100km) 16.12'dir; fren sistemi şasi ile isteğe bağlıdır: Hidrolik fren sistemi kurulduğunda, ABS ile kontrolör modeli/üreticisi arasındaki ilgili ilişki şöyledir: APG3550500A/Zhejiang Asia Pacific Machine Electric Co., Ltd., CM4YL/Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd.; havalı fren sistemi kurulduğunda, ABS ve kontrolü Cihaz modeli/üreticisi arasındaki ilgili ilişki: CM4XL-4S/4M/Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd. Alt ile de kullanılabilir İsteğe bağlı kabin ve aksesuarların görünümü. | ||||
【Şasi teknik parametreleri】 | |||||
Şasi modeli | QL1070BUHACY | Kasa adı | Kamyon şasisi | ||
Ticari unvan | Isuzu | üretici | Qingling Motors Co., Ltd. | ||
Eksen sayısı | 2 | Lastik sayısı | 6 | ||
Dingil mesafesi (mm) | 3360 | ||||
Lastik özellikleri | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR | ||||
Yaprak yay sayısı | 8 / 6 5 + | Ön parça (mm) | 1504 | ||
Yakıt tipi | dizel yakıt | Arka parça (mm) | 1425 | ||
Emisyon standardı | GB3847-2005, GB17691-2018 Ulusal Ⅵ | ||||
motor modeli | Motor üreticisi | motor kapasitesi | Motor gücü | ||
4KH1CN6LB | Isuzu (Çin) Engine Co., Ltd. | 2999 | 88 | ||
