【Ang pangunahing teknikal na mga parameter】 | |||
pangalan ng produkto | ZQS5043TQZQP6 6 na gulong Isuzu tow truck bed for sale | ID ng Produkto | GB637503100 |
Kabuuan ng masa (Kg) | 4495 | Dami ng tanke (m3) |
|
Na-rate na masa ng pagkarga (Kg) | 1500 | Pangkalahatang mga sukat (mm) | 5995 2300 × × 2230 |
Timbang ng Curb (Kg) | 2865 | Laki ng kompartimento ng kargo (mm) | ×× |
Bilang ng mga pinahihintulutang pasahero sa taksi (tao) | 2 | Salik sa paggamit ng kapasidad ng pag-load |
|
Angulo ng diskarte / anggulo ng pag-alis (°) | 23/8 | Suspinde sa harap / suspensyon sa likuran (mm) | 1015/1620 |
Bilang ng mga palakol | 2 | Wheelbase (mm) | 3360,3600 |
Pag-load ng Axle (Kg) | 1805/2690 | Pinakamataas na bilis (Km/h) | 105 |
iba | Walang towing function ang sasakyan. Ang maximum loading mass ng flat plate mechanism ay 1500kg. Ang sasakyan ay maaaring nilagyan ng iba't ibang istilo ng ramp auxiliary tailgates (ang pahalang na haba ng ramp auxiliary tailgate ay 150mm kapag binawi), iba't ibang istilo ng mga flat panel, at iba't ibang istilo ng mga operating box. Ang kaukulang relasyon sa pagitan ng ABS at ang controller model/manufacturer nito ay: CM4XL-4S/4M/ Guangzhou Ruilicome Automotive Electronics Co., Ltd.; kapag ang isang hydraulic braking system ay pinili gamit ang chassis, ang kaukulang relasyon sa pagitan ng ABS at ang controller model/manufacturer nito Ang mga ito ay: APG3550500A/Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd., CM4YL/Guangzhou Ruilicome Automotive Electronics Co., Ltd.; ang proteksyon sa gilid at ang chassis longitudinal beam ay konektado sa pamamagitan ng bolts, at ang materyal ay aluminyo na haluang metal; ang rear protection at ang subframe ay konektado sa pamamagitan ng bolts. Ang materyal ay Q700, laki ng seksyon ng proteksyon sa likuran (mm): 100 × 30, taas ng lupa 380mm; mga espesyal na pag-andar at aparato: ang sasakyang ito ay pangunahing ginagamit para sa pag-alis ng balakid ng sasakyan sa kalsada; ang pangunahing mga espesyal na aparato ay kinabibilangan ng flat plate at winch. Iba pang mga tala: Ang modelong ito ay maaaring opsyonal na nilagyan ng ETC na device na naka-mount sa sasakyan. Ang bigat ng gilid ng sasakyan ay hindi kasama ang ekstrang gulong, kagamitan ng sasakyan, likidong panlinis, coolant, at punong gasolina. Ang mga ilaw sa likod ng trabaho ay ginagamit lamang sa mga kondisyon ng pagtatrabaho at nakapatay habang nagmamaneho ang sasakyan. Ang isang taksi na nagpapalit lamang ng front panel, front grille, at front combination lamp ay maaaring opsyonal na i-install kasama ng chassis; ang harap na signboard na "4K ENGING/NJR/NHR/NKR/100P" ay maaaring opsyonal na i-install. | ||
[Mga teknikal na parameter ng chassis] | |||
Modelo ng Chassis | QL1040BUHAY | Pangalan ng tsasis | Chassis ng trak (Class II) |
Pangalan ng kalakalan | Isuzu | tagagawa | Qingling Automobile Co., Ltd. |
Pangkalahatang mga sukat (mm) | 5900 1880,1980 × × 2200 | Bilang ng mga gulong | 6 |
Angulo ng diskarte / anggulo ng pag-alis (°) | 24/16 | Mga pagtutukoy ng Tiro | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 1 0PR,6.50R16LT 10PR |
Bilang ng mga bukal ng dahon | 3/3+2,8/6+5,1/1+1,3/1+1 | Wheelbase sa harap (mm) | 1377,1504 |
Uri ng panggatong | diesel fuel | Wheelbase sa likuran (mm) | 1425,1525 |
Mga Pamantayan sa Emisyon | GB17691-2018 Bansa VI | ||
modelo ng engine | Tagagawa ng makina | Pagkalayo (ml) | Power (Kw) |
4KH1CN6LB 4KK1N6LB 4KK1N6SD | Ang Isuzu (China) Engine Co., Ltd. Ang Isuzu (China) Engine Co., Ltd. Ang Isuzu (China) Engine Co., Ltd. | 2999 2499 2499 | 88 88 97 |
