[Vigezo vya kiufundi vya gari] | |||||
Jina la bidhaa | TEG5110TCA6QL1 lori za kutupa takataka zinauzwa | ||||
Jumla ya kilo (kg) | 10550 | Kiasi cha tank (m3) | |||
Imepimwa uzito (kg) | 4445,4175 | Vipimo (mm) | 6475X2260X2650,2830 | ||
Uzani wa curb (kg) | 5910,6180 | Ukubwa wa compartment ya shehena (mm) | XX | ||
Idadi ya abiria kwenye kibodi (mtu) | 3 | Kiwango cha juu cha tandiko (kg) | |||
Njia ya kukaribia / pembe ya kuondoka (°) | 17/18 | Kusimamishwa mbele / kusimamishwa nyuma (mm) | 1110/1550 | ||
Mzigo wa axle (kg) | 3500/7050 | Kasi ya juu (km / h) | 110 | ||
Remark: | Maoni: 1. Mfumo wa muundo wa ABS/mtengenezaji: APG3550500H1/Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd.; 2. Uzinduzi Thamani ya nguvu ya wavu ya mashine: 4HK1-TCG61: 138kw, 4HK1-TCG60: 150kw; 3. Vifaa vya ulinzi wa upande Nyenzo za kuweka ni Q235B, uunganisho wa bolt, ulinzi wa nyuma hubadilishwa na kifaa maalum, na makali ya chini ni 380mm juu ya ardhi; 4. Gari imejitolea hasa Kifaa ni mwili wa takataka iliyofungwa, utaratibu wa kuinua na mfumo wa kusafisha, ambao hutumiwa hasa kwa ajili ya matibabu ya taka ya jikoni; 5. Kuna kifaa cha hiari cha upakuaji bila skrubu nyuma, Hiari diversion kifaa. | ||||
Viwango vya ufundi vya Chassis】 | |||||
Mfano wa Chassis | QL1110ANKACY | Jina la Chassis | Chassis ya lori | ||
Jina la biashara | Isuzu | mtengenezaji | Qingling Motors Co, Ltd | ||
Idadi ya shoka | 2 | Idadi ya matairi | 6 | ||
Gurudumu (mm) | 3815 | ||||
Maelezo ya Tiro | 235/75R17.5 16PR, 8.25R20 14PR | ||||
Idadi ya majani ya jani | 8 / 10 + 6 | Ufuatiliaji wa mbele (mm) | 1680 | ||
Aina ya mafuta | mafuta ya dizeli | Kufuatilia nyuma (mm) | 1650 | ||
Kiwango cha uzalishaji | GB17691-2018 Kitaifa Ⅵ | ||||
mfano wa injini | Mtengenezaji wa injini | uwezo wa injini | Nguvu ya injini | ||
4HK1-TCG61 4HK1-TCG60 | Isuzu (China) Injini Co, Ltd. Isuzu (China) Injini Co, Ltd. | 5193 5193 | 139 151 | ||
