Gari la Kupambana na Mgongano ni bidhaa mpya kabisa ambayo ilitengenezwa kwa hiari kutoa ulinzi wa usalama kwa kazi ya matengenezo ya barabara.
Vipengele muhimu zaidi ni taa za onyo, taa za onyo zinazounga mkono muafaka, gridi za uwekaji pamoja na mipaka, uzio wa ulinzi na magurudumu ya miguu, walinzi wa matope na magurudumu ya magurudumu, chassis inayofanya kazi kwa kamba nyeupe na nyeupe, na bafa za kupambana na mgongano.
Inatumika zaidi kwa ujenzi tofauti wa rununu wa barabara kuu za kitaifa, vichuguu vya mwendo, na maeneo mengine, pamoja na kufungwa kwa barabara kwa muda, utunzaji wa ajali za trafiki, na maeneo ya uokoaji wa majanga ili kupunguza hatari ya ajali zinazofanya kazi.
Fikiria kwa mfano Lori ya bafa ya ISUZU 70k ya kupambana na mgongano ambayo ilianzishwa wakati huu kutumika kama kielelezo. Bafa ya kupambana na mgongano wa kunyonya nishati ya gari hili inajumuisha pedi ya bafa ambayo ni ya kupambana na mgongano na sura ya ishara ya mwongozo ambayo hutumika kama ngao ya bafa nyuma ya gari la ujenzi.
Katika kesi ya mgongano wa nyuma-nyuma ikiwa kuna mgongano wa nyuma-nyuma, eneo la bafa linaweza kuundwa kati ya gari linalohusika na eneo la kazi kwa ujenzi mbele yake, na nguvu ya athari inaweza kutawanywa kupitia muundo wake wa chombo na nafasi ya kwamba migongano itatokea kwa wafanyikazi na vifaa hupunguzwa.
Mfano wa Chassis: Isuzu 98 nguvu ya farasi, modeli ya kuvunja mafuta, chassis mfano QL1041TSG26 usukani wa nguvu ya asili kiyoyozi na usukani wa kazi anuwai. Matairi ya chuma ya ABS 7.00. 3360 gurudumu.
Sasisha usanidi:
Nyuma ya gari hii imewekwa na kizuizi cha kuzuia mgongano. Kizuizi cha bafa ya kupambana na mgongano ni kifaa cha kuinua majimaji. Imefungwa pia na skrini ya elektroniki na ishara ya mshale wa elektroniki na taa inayowaka na taa inayowaka. Hati za kiapo na maelekezo.
Ishara za mshale zinauwezo wa kuongoza trafiki kushoto au kulia na hakuna trafiki inayopita na kutoa miongozo ya usalama na tahadhari za usalama kwa wenye magari barabarani, na kupunguza sana athari za ujenzi kwenye mtiririko wa trafiki na hakikisha kuwa barabara ni salama.
Kuinua mkia na taa zinasimamiwa na vidhibiti vya mbali, ambavyo vinaweza kudhibiti salama urefu wa kizuizi cha bafa ya kupambana na mgongano na kuzima kwa taa ya onyo karibu na gari.
Matukio ya ISUZU 70k ni hasa kwa hali za dharura. Malori ya bafa ya ISUZU 70k ya kupambana na mgongano yameundwa kwa ajili ya ujenzi wa rununu na vichochoro vilivyofungwa kwa muda, na vile vile usimamizi wa trafiki na hali za dharura ambazo zinaweza kutumika kama tahadhari mapema na kazi ya kuzuia kugongana. Kufuatia mgongano, itabidi ubadilishe kitengo chako cha bafa na inawezekana kuitumia. Kwa ujumla, kesi, gari la kupambana na mgongano, na kifaa chake cha bafa ni muhimu kwa usalama wa ujenzi wa barabara.