ໃຊ້ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແນວໃດ?

ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນພາຫະນະຂົນສົ່ງວັດສະດຸນໍ້າມັນ. ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈ່າຍນໍ້າມັນທີ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ກັບຍານພາຫະນະແລະເປັນຍານພາຫະນະທີ່ແຈກຢາຍນໍ້າມັນໃຫ້ກັບອຸປະກອນຮັບນໍ້າມັນເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແລະໂຮງແຮມ.

ວັດສະດຸຂອງຖັງ, ຖັງສາມາດເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນ, ສະແຕນເລດ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະວັດສະດຸອື່ນໆ. ​ລົດ​ບັນທຸກ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ປະກອບ​ດ້ວຍ​ສາມ​ສ່ວນ​ຕົ້ນຕໍ​ຄື: ​ເຄື່ອງ​ເຕີມ​ນ້ຳມັນ, ຕົວ​ຖັງ, ​ແລະ ປ້ຳ​ນ້ຳມັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ການແນະນຳເຄື່ອງເຕີມນ້ຳມັນ: ເຄື່ອງເຕີມນ້ຳມັນແມ່ນເຄື່ອງເຕີມນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ກຳລັງຂອງລົດ ແລະ ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄປກັບລົດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂາຍນ້ຳມັນເຄື່ອນທີ່ໃນຕົວເມືອງ ຫຼື ຊົນນະບົດ. ມັນມີຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງໃຊ້ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທໍາມະດາ, ເຫມາະສໍາລັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ກາຊວນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຂະຫນາດນ້ອຍແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ.

ຮ່າງກາຍຂອງຖັງ: ປົກກະຕິແລ້ວ ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ ມີນ້ໍາມັນຫນ້ອຍກວ່າ 8 ແມັດກ້ອນຖືກກົດດັນໂດຍແຜ່ນເຫຼັກກາກບອນ 5mm Q235 ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ.

ລົດບັນທຸກທີ່ມີນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າ 30 ແມັດກ້ອນຖືກກົດດັນດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກກ້າຄາບອນ 6 ມມ Q235 ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ.

ຮ່າງກາຍຖັງແມ່ນຕ້ອງການໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ. ຮ່າງກາຍຖັງແມ່ນໃຫ້ແຜ່ນຕ້ານການຊ໊ອກ, ແລະອຸປະກອນເສີມຂອງຕົວຖັງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ກັບ manholes, ປ່ຽງປ່ຽງຂອງແຫຼວ, ແລະອື່ນໆ. ບາງຖັງຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການ insulated ແລະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼ. ຖັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາງ.

ປັ໊ມນ້ໍາມັນ: ປັ໊ມນ້ໍາມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປັ໊ມທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົວຕົນເອງ, ປັ໊ມເກຍ, ປັ໊ມເຄມີ, ປັ໊ມສະແຕນເລດ, ປັ໊ມ centrifugal, ແລະປັ໊ມນ້ໍາມັນຫນັກ.