Kendaraan Anti-Tabrakan adalah produk baru yang dirancang secara independen untuk memberikan perlindungan keamanan untuk pekerjaan pemeliharaan jalan raya.
Komponen yang paling penting adalah lampu peringatan, rangka penyangga lampu peringatan, kisi-kisi untuk penempatan serta bagian depan, pagar untuk pelindung dan tiang kaki roda, spatbor dan puli roda, sasis operasi garis putih dan putih, dan penyangga anti-tabrakan.
Ini sebagian besar digunakan untuk berbagai konstruksi seluler jalan raya nasional, terowongan jalan bebas hambatan, dan lokasi lainnya, serta penutupan jalan sementara, penanganan kecelakaan lalu lintas, dan lokasi penyelamatan bencana untuk meminimalkan risiko kecelakaan dalam operasi.
Pertimbangkan misalnya Truk penyangga anti-tabrakan ISUZU 70k yang diperkenalkan kali ini sebagai ilustrasi. Penyangga anti-tabrakan penyerap energi kendaraan ini terdiri dari bantalan penyangga yang anti-tabrakan dan bingkai untuk tanda panduan yang berfungsi sebagai pelindung penyangga di belakang kendaraan konstruksi.
Dalam kasus tabrakan dari belakang jika terjadi tabrakan dari belakang, zona penyangga dapat dibuat antara kendaraan yang dipermasalahkan dan area kerja untuk konstruksi di depannya, dan kekuatan benturan dapat disebarkan melalui deformasi struktur pahat dan kemungkinan tabrakan akan terjadi pada personel dan peralatan berkurang.
Model sasis: Isuzu 98 tenaga kuda, model rem oli, model sasis QL1041TSG26 power steering asli AC dan roda kemudi multi-fungsi. Ban baja ABS 7.00. Jarak sumbu roda 3360.
Konfigurasi unggah:
Bagian belakang kendaraan ini dilengkapi dengan blok anti-tabrakan. Blok penyangga untuk anti-tabrakan adalah perangkat pengangkat hidrolik. Itu juga dilengkapi dengan layar elektronik dengan tanda panah elektronik serta lampu berkedip dan lampu berkedip. Surat keterangan dan petunjuk.
Rambu panah dapat mengarahkan lalu lintas ke kiri atau ke kanan dan tidak ada lalu lintas yang lewat dan memberikan pedoman keselamatan dan peringatan keselamatan bagi pengendara di jalan, dan sangat mengurangi dampak konstruksi pada arus lalu lintas dan memastikan jalan aman.
Pengangkatan ekor dan lampu diatur oleh kendali jarak jauh, yang dapat dengan aman mengontrol ketinggian blok penyangga untuk anti-tabrakan dan pergantian lampu peringatan di dekat kendaraan.
Skenario untuk ISUZU 70k terutama untuk situasi darurat. Truk penyangga anti-tabrakan ISUZU 70k dirancang untuk konstruksi bergerak dan jalur yang ditutup sementara, serta manajemen lalu lintas dan situasi darurat yang dapat berfungsi sebagai peringatan dini dan fungsi penyangga untuk mencegah tabrakan. Setelah tabrakan, Anda hanya perlu mengganti unit buffer Anda dan dimungkinkan untuk menggunakannya. Secara umum, kasus, kendaraan anti-tabrakan, dan perangkat penyangganya sangat penting untuk keamanan konstruksi jalan.