आज हम एक को देखते हैं इसुजु FTR 80m कीटाणुशोधन स्प्रे ट्रक.
इस कार में Qingling Isuzu FTR सेमी-कैब का इस्तेमाल किया गया है। कैब ड्राइवरों और यात्रियों की सुरक्षा की रक्षा के लिए एक प्रभावी टक्कर संरक्षण क्षेत्र बनाने के लिए उच्च शक्ति वाली गैल्वेनाइज्ड स्टील प्लेट और एक बंद संरचना को गोद लेती है।
यह दुनिया के अग्रणी इसुजु 4एच इंजन से लैस है और डेंसो के इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव वाली आम रेल प्रणाली को अपनाता है। यह प्रणाली कम और उच्च इंजन गति पर स्थिर उच्च ईंधन इंजेक्शन दबाव उत्पन्न कर सकती है। ईंधन परमाणुकरण प्रभाव बेहतर है, दहन अधिक पूर्ण है, और शक्ति बेहतर है, कम उत्सर्जन, सुचारू संचालन और कम शोर।
इसुजु की उच्च गुणवत्ता वाली चेसिस इंजन पावर स्पेसिफिकेशंस, व्हीलबेस सीरीज और डेडवेट टनेज को समृद्ध करती है। यह 10 से अधिक प्रकार के संशोधित वाहन चेसिस को जोड़ती है, जो विभिन्न टॉप-अप की संशोधन आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है; उच्च वहन क्षमता फ्रेम: 258 × 80 × 10 विनिर्देशों को अपनाता है, समग्र यू-आकार की संरचना न केवल भारी भार की आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है, बल्कि विभिन्न संशोधनों की जरूरतों को भी पूरा कर सकती है।
- फ्रंट एक्सल: F063 फ्रंट एक्सल दुनिया के उन्नत फोर्जिंग उपकरण और तकनीक के साथ निर्मित एक इंटीग्रल एंड-फिस्ट फ्रंट एक्सल है। इसमें 6.3 टन की अधिकतम भार वहन क्षमता के साथ एक मजबूत लोड-असर क्षमता है, और इसकी गुणवत्ता स्थिर और विश्वसनीय है।
- रियर एक्सल: RT210 रियर एक्सल, जो दुनिया की उन्नत स्टैम्पिंग, वेल्डिंग, मशीनिंग और असेंबली असेंबली उत्पादन लाइनों और प्रक्रियाओं द्वारा निर्मित है, की वहन क्षमता 21 टन है, जो उपयोगकर्ताओं की भारी भार आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है।
- स्टीयरिंग नियंत्रणीयता: हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग डिवाइस से लैस, वैज्ञानिक रूप से डिज़ाइन किया गया स्टीयरिंग ट्रेपेज़ॉइड, स्टीयरिंग ऑपरेशन को हल्का बनाता है।
- स्टीयरिंग व्हील के कोण और ऊंचाई को समायोजित किया जा सकता है, जिससे सभी आकार के ड्राइवरों को संचालित करना आसान हो जाता है;
- त्वरक पेडल ऑपरेशन: प्रकाश, श्रम-बचत, नियंत्रित करने में आसान;
- शिफ्ट नियंत्रण: प्रकाश, श्रम-बचत, स्पष्ट गियर।
ट्रक बॉडी परिचय:
इसुजु FTR 80m कीटाणुशोधन स्प्रे ट्रक इस कार पर टैंक सिस्टम एक वर्ग चक्र है, टैंक बॉडी उच्च गुणवत्ता वाली कार्बन स्टील प्लेट से बना है, और उन्नत तकनीक का उपयोग एक-चरण रोलिंग और बनाने के लिए किया जाता है।
टैंक के अंदर दो एंटी-वेव प्लेट हैं, यानी सपोर्ट प्लेट, जो टैंक को मजबूत, अधिक स्थिर और सड़क पर सुरक्षित बना सकती है।
टैंक बॉडी के शीर्ष पर एक टैंक मुंह बनाया जाता है, और दोनों तरफ सुरक्षा रेलिंग बनाई जाती है, जो बाद के रखरखाव कर्मचारियों को प्रवेश करने में सुविधा प्रदान कर सकती है; कर्मचारियों को ऊपर और नीचे जाने की सुविधा के लिए टैंक बॉडी के अंत में एक सुरक्षित चढ़ाई सीढ़ी बनाई गई है।
सहायक इंजन का मामला टैंक के सामने आरक्षित है, और गर्मी अपव्यय और बाद में रखरखाव की सुविधा के लिए दोनों तरफ लौवर वाले दरवाजे हैं। टैंक के पिछले हिस्से में वर्किंग प्लेटफॉर्म बनाया गया है, जो चेकर्ड प्लेट्स से बना है, जो फिसलन को रोक सकता है। साइड प्रोटेक्शन एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है और बोल्ट द्वारा जुड़ा हुआ है; रियर प्रोटेक्शन कोल्ड-फॉर्मेड स्टील / Q235 से बना है और वेल्डिंग द्वारा जुड़ा हुआ है।
विशेष उपकरण एक उच्च शक्ति वाले विशेष स्प्रिंकलर पंप वगैरह से लैस है। इसमें सेल्फ-प्राइमिंग और सेल्फ-ड्रेनिंग का कार्य है। बॉल वाल्व सभी एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं। फ़ंक्शंस फ्रंट पंच, साइड स्प्रे, रियर स्प्रे और इलेक्ट्रॉनिक स्प्रिंकलर आदि से लैस हैं, और वायवीय बॉल वाल्व से लैस हैं, जिनका उपयोग इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण बॉक्स के साथ कैब में किया जा सकता है। कुंजी संचालन बहुत सुविधाजनक है।
वर्किंग प्लेटफॉर्म पर स्थापित एक 80-मीटर फॉग तोप इकाई है, जो स्टेनलेस स्टील से बनी है, जो न केवल पर्यावरण के अनुकूल, कम शोर है, बल्कि बुद्धिमान भी है। कैब में एक इलेक्ट्रॉनिक स्क्रीन मॉनिटरिंग सिस्टम लगाया गया है, और इसे एक बटन द्वारा संचालित किया जा सकता है, जो अधिक बुद्धिमान है।
पूरे वाहन का उपयोग हरित सिंचाई, छिड़काव, सड़क रखरखाव, स्प्रे धूल में कमी, एंटी-एयरक्राफ्ट गन स्प्रेइंग आदि के लिए किया जा सकता है, जिसमें व्यापक अनुप्रयोग और उच्च कार्य कुशलता होती है। यह कार न केवल एक दृश्य स्थिति प्रकाश ट्यूब से सुसज्जित है, बल्कि एक निम्न जल स्तर अलार्म भी है, ताकि चालक को टैक्सी में टैंक में पानी की मात्रा पहले से पता चल सके।
क्या इस तरह के विविध और बहु-कार्य धूल दमन वाहन ने आपकी आंखों को पकड़ लिया है, चाहे वह कार्य या उत्पादन प्रक्रिया के मामले में हो, कहने के लिए कुछ नहीं है। आप इस बारे में क्या सोचते है?