एक व्रेकर एक प्रकार का विशेष वाहन है जो हमारे दैनिक जीवन में आम है। इसका उपयोग मुख्य रूप से दोषपूर्ण वाहनों और शहरी अवैध वाहनों को साफ करने के लिए किया जाता है।

आज संपादक आपको इसुजु एनपीआर वन टू टू फ्लैटबेड रेकर से परिचित कराएंगे।
चेसिस परिचय
यह कार 7.6 मीटर लंबी, 2.5 मीटर चौड़ी और 2.6 मीटर ऊंची है। यह ऊंचाई और चौड़ाई प्रतिबंधों से डरता नहीं है और इसे शहर के माध्यम से अपनी इच्छानुसार बंद किया जा सकता है। यह 190-हॉर्सपावर के डीजल इंजन से लैस है, जिसमें 141 किलोवाट की टर्बोचार्ज्ड, रेटेड पावर, एमएलडी सिक्स गियरबॉक्स (100,000 किमी लंबा तेल परिवर्तन), गोल्डन पावर चेन, किफायती और ईंधन की बचत है।
वहन क्षमता
इसकी भार वहन क्षमता भी बहुत अच्छी है। फ्रेम में 160 (4.5+3 आंशिक) 805 संरचना का उपयोग किया गया है, और टायरों में 7.50R16 स्टील वायर टायर लगे हैं। पूरे वाहन का गुरुत्वाकर्षण केंद्र नीचे है, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित होती है।

हल्के डिजाइन
पूरे वाहन का हल्का डिज़ाइन, एयर टैंक, रेलिंग, टूलबॉक्स, टायर सुरक्षा इत्यादि के लिए उपयोग की जाने वाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री, वाहन के वजन को प्रभावी ढंग से कम कर सकती है, और ईंधन की खपत को बचाने में भी भूमिका निभा सकती है।
शरीर का ऊपरी हिस्सा
ऊपरी शरीर एक छिद्रित प्लेट संरचना है, जो 3 मिमी की मोटाई के साथ उच्च गुणवत्ता वाले कार्बन स्टील से बना है। पंचिंग प्लेट एंटी-स्किड और पहनने के लिए प्रतिरोधी की भूमिका निभा सकती है, और साथ ही ऊपरी शरीर के वजन को कम कर सकती है। प्लेट की सतह के दोनों ओर कई बटन समान रूप से लगाए गए हैं। उपयोग में आसान, बैक-लोडेड वाहन को ठीक करने के लिए उपयोग की जाने वाली अंगूठी।

ताप सिंक
कैब के बायीं ओर पीछे की ओर एक रेडिएटर स्थापित किया गया है ताकि तेज गर्मी में भी, अत्यधिक तापमान के कारण ऑपरेटिंग सिस्टम के "रोकने" के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है, जो प्रभावी रूप से कार्य कुशलता में सुधार करता है।
केबिन
पूरे वाहन की कैब 2080 मिमी की चौड़ाई के साथ एकल-पंक्ति संरचना को अपनाती है, और आंतरिक कॉन्फ़िगरेशन लेआउट उचित और व्यावहारिक है।

उपरोक्त कॉन्फ़िगरेशन से यह देखा जा सकता है कि यह इसुजु एनपीआर वन टू टू फ्लैटबेड रेकर चेसिस, कैब और टॉप के मामले में जनता की जरूरतों के अनुरूप है, इसलिए ऊंचाई और चौड़ाई संबंधी प्रतिबंधों के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

