En abril de este año, se lanzó oficialmente el Isuzu M100. Como el primer producto en actualizarse, M100 ha superado muchos conocimientos inherentes de Isuzu en términos de diseño, materiales y configuración. Vamos a ver.
Isuzu Euro 6 power de cuerpo medio de tres plazas
La furgoneta ISUZU M100 utiliza una cabina de tres plazas de carrocería media con un ancho de 1880 mm, lo que cubre el hueco que ocupaba Isuzu en el segmento de camiones ligeros de carrocería media. La rejilla doble en forma de V es el diseño más reciente de los productos Isuzu, unificado a nivel mundial.
Diseño de cubierta integral, la primera camioneta ligera. Se dice que con otros diseños aerodinámicos, puede reducir el consumo de combustible en un 5% a altas velocidades.
El espejo retrovisor del tipo retrovisor de la puerta reemplaza el diseño común del retrovisor exterior en los camiones ligeros Isuzu y se adapta a la tendencia de desarrollo de los camiones ligeros domésticos.
Se aumenta el engranaje de ajuste del limpiaparabrisas y se puede encontrar una frecuencia de cepillo colgante más adecuada según la cantidad de lluvia. La boquilla rociadora de agua está integrada en el brazo del limpiaparabrisas para evitar salpicaduras de agua de vidrio y es más concisa.
La furgoneta ISUZU M100 está equipada con un motor Isuzu 4KH1CN6LB que ofrece una potencia máxima de 120 caballos de fuerza y un par máximo de 290 Nm. Cumple con la normativa de emisiones Euro VI gracias a la tecnología de postratamiento EGR+SCR+DOC+DPF+ASC. Incorpora una caja de cambios Isuzu MSB de 5 velocidades.
El compartimento del motor utiliza el sistema de gestión térmica de Isuzu (HMS), que incluye la gestión del campo de flujo, la gestión del campo de temperatura y la gestión del equilibrio térmico.
El objetivo es ayudar a reducir la temperatura de varias partes maximizando el uso del flujo de aire soplado en la sala de máquinas, a fin de lograr una mayor vida útil.
Hay tres dimensiones de ancho / alto del compartimento de carga, a saber, 2050 mm, 2150 mm y 2300 mm. El tamaño real del compartimiento de carga del automóvil es de 4130x2150x2150 mm y el volumen es de aproximadamente 19.1 metros cúbicos. El volumen es mayor que antes y las opciones son más amplias.
M100 adopta un marco ligero de alta resistencia QSTE700tm, que mejora el rendimiento mecánico en un 47% y reduce el peso en un 25% en comparación con el producto de la generación anterior. Con pocas ballestas y otras optimizaciones detalladas, el peso del chasis se controla en 2.3 toneladas y se mejora la capacidad de carga.
Cabina de nuevo diseño con instrumento LCD completo
Al diseñar la consola central, Isuzu tomó tanto la comodidad del conductor como la comodidad del copiloto como concepto principal. Por lo tanto, se puede ver que la consola central está ligeramente inclinada hacia el conductor y el copiloto "robó" una parte del espacio hacia adelante.
Por supuesto, el diseño de la consola central es muy elegante y la mano de obra y los materiales son excelentes, lo que está en línea con mis expectativas personales para los productos de empresas conjuntas.
Diseño de panel de instrumentos LCD completo, una pantalla para captar el estado de todo el vehículo; alta resolución, conducción más segura.
La pantalla de control central de 10 pulgadas admite multimedia, teléfono Bluetooth, interconexión de teléfono móvil, video inverso, navegación por voz, instalación de aplicaciones y otras funciones. La configuración baja utiliza una pantalla de 7 pulgadas.
El aire acondicionado eléctrico adopta una pantalla de visualización, admite un ajuste de volumen de aire de 6 bloques y un ajuste de volumen de aire de descongelación de 10 bloques. El efecto de refrigeración aún continúa con las ventajas de los automóviles japoneses, y se sentirá helado si conduce el automóvil durante mucho tiempo.
Además de las funciones anteriores, el M100 también tiene elevalunas eléctricos, llave de control remoto + cerradura de control central, puertos de carga USB dobles, freno de aire, freno de escape, ABS, etc., y radar de marcha atrás opcional, monitoreo de presión de neumáticos, redes de automóviles, conducción Grabadora, etc.
Hay más de 20 espacios de almacenamiento y el diseño es muy inteligente, lo que puede mantener el automóvil ordenado en todo momento.
La mejora de la seguridad también es lo más destacado del M100. Las partes clave del bastidor de la cabina han reemplazado a los materiales de mayor resistencia; las piezas clave han añadido vigas de refuerzo de protección para cumplir con los estándares europeos de colisión de la etapa 3.
Además, hay muchas optimizaciones ergonómicas en la cabina de la camioneta furgoneta ISUZU M100, incluida la reducción de la altura de la cabeza esférica de cambio; adelantar la posición del freno de mano; aumentando la distancia entre el pedal del acelerador y el pedal del freno y reduciendo la caída.
Durante mucho tiempo, Isuzu ha sido próspero durante mucho tiempo gracias a su excelente rendimiento, y los usuarios han confiado ampliamente en él.