Chasis de camión de servicio mediano QINGLING ISUZU GIGA 205HP 4 × 2 10-15 toneladas Descripción:
Chasis de camión de servicio mediano QINGLING ISUZU GIGA 205HP 4 × 2 10-15 toneladas le proporcionará más opciones de distancia entre ejes, como 3900 y 7300. El tamaño del vehículo FTR de eje corto (largo x ancho x alto) es 6835x2540x2810 mm y la distancia entre ejes es de solo 3.9 metros. Un chasis tan corto se utiliza principalmente para la modificación de vehículos especiales, no para fines logísticos ordinarios. Es conveniente que los clientes elijan camiones más adecuados según sus propias necesidades con la misma potencia y capacidad de carga.
Ventaja:
- 100% hecho a medida
- Chasis de camión ISUZU GIGA, rendimiento perfecto
- Motor de la serie ISUZU, superpotente; Rendimiento confiable, sin revisión dentro de 500,000 km.
- Cuerpo de furgoneta con reducción de ruido.
- Vida útil masiva, duradera y larga.
- 10-15 toneladas disponibles
- Plazo de entrega corto 7 ~ 30 días
- Fácil operación y fácil mantenimiento.
- 15 años de repuestos y soporte técnico
- El nuevo modelo FTR se basa en el 4HK1-TC50 original de Isuzu, de calidad líder a nivel mundial, con tecnología japonesa y ha desarrollado un motor 4HK1-TCG60 con emisiones Euro VI.
- El motor diésel de cuatro cilindros en línea tiene una potencia máxima de 205 caballos y un par máximo de 650 Nm. La caja de cambios manual de seis velocidades MLD-6Q adopta tecnología Isuzu, riel común de alta presión, control electrónico de precisión, inyección multietapa, combustión optimizada, recirculación de gases de escape y filtración de combustible de dos etapas para lograr alta potencia, alto torque y bajo consumo de combustible. consumo, bajas emisiones y ruido.
Especificación:
| Marca de camiones | Chasis de camión de servicio mediano QINGLING ISUZU GIGA 205HP 4 × 2 10-15 toneladas |
| Tipo de conducción | Volante a la izquierda |
| Dimensión total (L*W*H) | 6980-9000 * 2500 * 2800 mm |
| GVW | 16000-18000Kg |
| Peso en vacío | 5200Kg |
| Carga por eje: | 7000 / 13000Kg |
| Distancia entre ejes | 3900 4500 5000 5550 6200 7000 mm |
| Pista F / R | 1680/1650 mm |
| Ángulo de aproximación/Ángulo de salida(o) | 22/19 |
| Neumático No. | 7 (incluido el neumático de repuesto) |
| Neumático | 295 / 80R22.5 |
| Color: | Opcional |
| Velocidad máxima (Km/h) | 105Km/h |
| Motor | |
| Sistema de motor | 4 tiempos, riel común de alta presión, turboalimentado con interenfriamiento, 4 cilindros |
| Ruta de emisión | DPF |
| Modelo | 4HK1-TCG60 |
| Tipo De Combustible | Motor Diesel |
| Salida máxima | 150 Kw |
| Caballo de fuerza: | 250HP |
| Par máximo | 790Nm / 2000rpm |
| Estándar de emisión | Eurovi |
| Desplazamiento: | 5193ml |
| Transmisión: | |
| Modelo: | MLD-6Q |
| Tipo de Propiedad | Manual |
| Adelante atras | 6F / 1R |
| Sistema de frenos: | |
| Freno de servicio | Freno de aire comprimido de doble circuito |
| Freno de estacionamiento | Spring Energy, aire comprimido que funciona en las ruedas traseras |
| Sistema auxiliar | Freno de escape del motor |
| Sistema eléctrico | |
| Baterías | 2*12-70Ah |
| Alternador | 28 V-70 Ah |
| Básico | 24V / 7.5Kw |
| Cabina | |
| Cabina individual con aire acondicionado | |
| Otro equipo: | |
| Dirección asistida, ABS, Batería sin mantenimiento, Marcado retrorreflectante | |
Ventaja del CHASIS de CAMIÓN ISUZU:
Ventaja de la fábrica:
- 19 años de experiencia en diseño y exportación.
- Camiones 100% personalizados.
- Garantía de entrega rápida.
Documentos:
- Sirviendo a más de 80 países y regiones.
- Orientación profesional en documentos de importación.
- CO, FORM E, FORM P, inspección previa a la implantación
Envío de camiones de carga:
- Maximice el ahorro de su flete marítimo.
- Orientación profesional sobre sus documentos de importación.
- Seguro, rápido y oportuno
