Chasis de camión 6×4 Qingling ISUZU GIGA VC61 300HP 20 toneladas Descripción:
El chasis del camión 6 × 4 Qingling ISUZU GIGA VC61 300HP 20 toneladas tiene un diseño simple, es liviano y de bajo consumo como calidad. La forma aerodinámica de la parte delantera de la cabina reduce efectivamente la resistencia al viento y reduce el consumo de combustible. Este chasis de camión VC61 utiliza un modelo de motor 6HK1 con un máximo de 300 caballos de fuerza. Tipo de tracción 6×4 y 12 ruedas. El interior de la cabina es espacioso y confortable, nos centramos en reducir el cansancio en la conducción.
Ventaja:
- 100% hecho a medida
- Chasis de camión ISUZU GIGA, rendimiento perfecto
- Motor de la serie ISUZU, superpotente; Rendimiento confiable, sin revisión dentro de 500,000 km.
- Cuerpo de furgoneta con reducción de ruido.
- Vida útil masiva, duradera y larga.
- 18 toneladas disponibles
- Plazo de entrega corto 7 ~ 30 días
- Fácil operación y fácil mantenimiento.
- 15 años de repuestos y soporte técnico
- El nuevo modelo FTR se basa en el 6HK1-TCG60 original de Isuzu, de calidad líder a nivel mundial, con tecnología japonesa y ha desarrollado un motor 4HK1-TCG60 con emisiones Euro VI.
- El motor diésel de cuatro cilindros en línea tiene una potencia máxima de 205 caballos y un par máximo de 650 Nm. La caja de cambios manual de seis velocidades MLD-6Q adopta tecnología Isuzu, riel común de alta presión, control electrónico de precisión, inyección multietapa, combustión optimizada, recirculación de gases de escape y filtración de combustible de dos etapas para lograr alta potencia, alto torque y bajo consumo de combustible. consumo, bajas emisiones y ruido.
Especificación:
| Modelo de vehículo | QL1250FTFZY | |
| Dimensiones y parámetros del vehículo | Dimensión total (L x W x H) | 10000-12000 × 2540 × 3055 mm |
| Distancia entre ejes: | 4350/4650/5700/5820+1370mm | |
| Distancia de la rueda delantera: | 2065 mm | |
| Distancia de la rueda trasera: | 1855/1855 mm | |
| Suspensión delantera / trasera | 1370/2590 mm | |
| Pesos y capacidades | Peso en vacío: | 9300kg |
| GVW: | 25000kg | |
| Cargas por eje: | 7000/20000 kg (grupo de dos ejes) | |
| Motor | Modelo del motor: | 6HK1-TCG60 |
| Máxima salida: | 221 Kw | |
| Desplazamiento: | 7790ml | |
| Caballos de fuerza: | 300Ps | |
| Tecnología de tratamiento de gases de escape: | SCR | |
| Cabina | Numero de asientos: | 2 |
| tipo de cabina | Techo Estándar 1 Litera | |
| Chasis | Tipo de unidad: | 6 × 4 |
| neumáticos: | 11 (incluido el neumático de repuesto) | |
| Depósito de combustible | de Carga | 300L |
| Configuraciones | 1 | Sistema de dirección asistida |
| 2 | Climatización | |
| 3 | Cerradura central | |
| 4 | La ventana de energía | |
| 5 | ABS | |
| 6 | Registrador de datos de conducción | |
| 7 | Neumático sin cámara | |
| 8 | Batería de mantenimiento gratuito | |
| 9 | Tanque de gasolina de aleación de aluminio | |
| 10 | Cabina de suspensión neumática | |
| 11 | Asiento con suspensión neumática | |
| 12 | Parachoques ensanchado | |
Ventaja del CHASIS de CAMIÓN ISUZU:


Ventaja de la fábrica:
- 19 años de experiencia en diseño y exportación.
- Camiones 100% personalizados.
- Garantía de entrega rápida.

Documentos:
- Sirviendo a más de 80 países y regiones.
- Orientación profesional en documentos de importación.
- CO, FORM E, FORM P, inspección previa a la implantación

Envío de camiones de carga:
- Maximice el ahorro de su flete marítimo.
- Orientación profesional sobre sus documentos de importación.
- Seguro, rápido y oportuno




















