Camión congelador de cabina doble isuzu Dimensiones: 5995x1930x2870 mm, montado en la parte superior como una caja refrigerada, con cabina ELF 100P de doble fila, motor Isuzu de 120 caballos de fuerza, caja de cambios Isuzu de cinco velocidades.
Distancia entre ejes de 3360 mm, neumáticos de alambre de acero de 7.00, ABS, dinámico, eje trasero 5T, freno de aceite de doble circuito, aire acondicionado, puertas y ventanas eléctricas, cierre centralizado, llave de control remoto, faros delanteros ajustables, interior absolutamente lujoso.
El tamaño de la carrocería del automóvil refrigerado: 3150x1750x1750mm, y la carrocería es fabricada por una línea de producción de moldeo integrado de adsorción hidráulica.
Unidad de refrigeración del camión congelador de cabina doble Isuzu:
El equipo importante que proporciona un suministro continuo de "frío" para el contenedor del camión refrigerado generalmente se instala en la parte superior del frente del contenedor, que tiene una apariencia de aire acondicionado, pero tiene una capacidad de enfriamiento más fuerte que un acondicionador de aire del mismo. volumen.
Las unidades de refrigeración generalmente se dividen en dos tipos, unidades independientes y unidades no independientes. La diferencia es que las unidades independientes usan otra unidad para generar electricidad para el mantenimiento, mientras que las unidades no independientes usan toda la potencia del motor del vehículo para impulsar la unidad del motor. Trabajos de refrigeración.
Selección de unidad de refrigeración de camión frigorífico:
Generalmente, las unidades de refrigeración con diferentes capacidades de enfriamiento de potencia se seleccionan de acuerdo con el volumen de la caja refrigerada y los requisitos de temperatura de las mercancías que se transportan.
Compartimento de aislamiento:
Unidad de refrigeración de la cabina doble Isuzu NHR camión congelador se utiliza para el control de la temperatura, y la función de la carrocería es para el mantenimiento de la temperatura. Si la unidad de refrigeración es el proveedor de energía, entonces el armario es el almacén de energía.
Entre los tres componentes principales de un camión frigorífico, la unidad de refrigeración y el compartimento de aislamiento son importantes. La extracción del chasis se puede utilizar como un pequeño aislamiento y almacenamiento en frío.
Elección de la caja de aislamiento:
La selección de la carrocería del automóvil generalmente sigue varios puntos: buen rendimiento de conservación del calor, peso ligero y no es fácil de dañar.
