অনেক ধরনের স্যানিটেশন আবর্জনা ট্রাক রয়েছে, যার মধ্যে কম্প্রেশন আবর্জনা ট্রাকগুলি সবচেয়ে উন্নত এবং প্রযুক্তিগত, বড় লোডিং ক্ষমতা এবং উচ্চ কম্প্রেশন অনুপাত সহ।
বাজার বিভাজন
কম্প্রেশন আবর্জনা ট্রাক বিভাগে, 18-টন বড় কম্প্রেশন আবর্জনা ট্রাকের উচ্চ চাহিদা রয়েছে, কারণ এটি শুধুমাত্র একটি মোবাইল কম্প্রেশন স্টেশন হিসাবে কাজ করতে পারে না বরং লোমযুক্ত আবর্জনা স্থানান্তর করতে কম্প্রেশন স্টেশনের সাথে ডকও করতে পারে।
ব্র্যান্ড বিভাগ
বর্তমানে, বাজারে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া 18-টন কম্প্রেশন আবর্জনা ট্রাকের মধ্যে রয়েছে ডংফেং তিয়ানজিন, জিফাং এবং সিনোট্রুক।
তাই আজ, Xiaobian আপনার জন্য একটি নতুন চেহারা ISUZU FTR আবর্জনা ট্রাক নিয়ে এসেছে, এই গাড়ির কনফিগারেশন নিম্নরূপ:
বহি
পুরো গাড়িটি 9.8 মিটার লম্বা, 2.55 মিটার চওড়া, 3.25 মিটার উঁচু এবং এর মোট ভর 18 টন। এটি এফটিআর ওয়াইড-বডি ওয়াইড স্লিপিং ক্যাব, স্ট্যান্ডার্ড এয়ারব্যাগ প্রধান আসন + সহায়ক সাধারণ আসন, ঘরোয়া স্টিয়ারিং মেশিন, ইসুজু স্মার্ট পাস ডি সংস্করণ এবং অন্যান্য কনফিগারেশন গ্রহণ করে।
ক্ষমতা
ক্ষমতার দিক থেকে, এই গাড়িটি 205-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যার সর্বোচ্চ শক্তি 157KW এবং সর্বাধিক 800 Nm টর্ক। ইঞ্জিনের সাথে মিলে যাচ্ছে MLD গিয়ারবক্স + HW45ZC ফ্ল্যাঞ্জড পাওয়ার টেক-অফ।
অক্ষ
পুরো গাড়িটি লিংলং টায়ার কোম্পানি দ্বারা নির্মিত 6টি অল-স্টিল রেডিয়াল টায়ার দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যার একটি মডেল 10.00R20, 1094 স্ব-অ্যাডজাস্টিং আর্ম ফ্রন্ট এক্সেল, MCJ09BGY সেলফ-অ্যাডজাস্টিং আর্ম সিঙ্গেল রিয়ার এক্সেল, গতি অনুপাত 5.29, (7+4/ 250) ডাবল-লেয়ার ফ্রেম, (7/7+3) মাল্টি-লিফ স্প্রিং এবং অন্যান্য কনফিগারেশনের সামনের এবং পিছনের স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণটি মিলে গেছে, যাতে পুরো গাড়ির একটি শক্তিশালী ভারবহন কার্যক্ষমতা থাকে।
ট্যাংক
200L অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং ইউরিয়া ট্যাঙ্কগুলি গাড়ির একপাশে সুরক্ষা বেড়াতে পাশাপাশি ইনস্টল করা আছে, অন্যদিকে ব্যাটারি, গ্যাস স্টোরেজ ট্যাঙ্ক এবং অতিরিক্ত টায়ারগুলি নিরাপদে গাড়ির অন্য পাশে সুরক্ষা বেড়াতে ইনস্টল করা আছে। .
শরীরের উপরের
উপরের-মাউন্ট করা বাঁকা বাক্সটি উচ্চ-শক্তির Q345 ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত দিয়ে তৈরি, ভাল দৃঢ়তা, 14m3 এর কার্যকর ভলিউম এবং শক্তিশালী প্রভাব প্রতিরোধের সাথে।
কন্ট্রোলারের বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়, স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল অপারেশন মোড সহ, যা এক জায়গায় আবর্জনা ট্রাকের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যেমন ক্যাব, গাড়ির পিছনের দিক, ইত্যাদি, যা সুবিধাজনক এবং দক্ষ। .
ফিলার
লোডারের উত্তোলন সিলিন্ডারটি সুপরিচিত নির্মাতাদের দ্বারা উত্পাদিত পুরু সিলিন্ডার গ্রহণ করে, নির্ভরযোগ্য গুণমান এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন সহ।
অপারেশনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, উত্তোলন সিলিন্ডারে একটি দ্বি-মুখী ব্যালেন্স ভালভ ইনস্টল করা হয়। ফিলার উত্তোলন প্রক্রিয়া চলাকালীন, তেলের পাইপ ফেটে গেলেও, এটি হঠাৎ করে নেমে যাবে না এবং একটি ভয়ঙ্কর দুর্ঘটনা ঘটাবে না।
জরুরী বুতাম
জরুরী স্টপ লাল বোতামটি ফিলারের পিছনের উভয় পাশে সেট করা আছে, যা অপারেটরকে জরুরি অবস্থায় অপারেশন বন্ধ করতে এবং গাড়ির নিরাপত্তা উন্নত করতে সহায়তা করতে পারে।
নিকাশী ট্যাঙ্ক
গাড়ির একপাশে এবং ফিলারের নীচের অংশে দুটি স্যুয়ারেজ ট্যাঙ্ক রয়েছে, যা যানবাহনের জায়গার সম্পূর্ণ ব্যবহার করে এবং সর্বাধিক নিকাশী ধারণ ক্ষমতা প্রায় 300L এ পৌঁছাতে পারে, যা কার্যকরভাবে নিকাশী ফুটো দ্বারা সৃষ্ট গৌণ দূষণ প্রতিরোধ করতে পারে।
উত্তোলন ব্যবস্থা
বাক্সের লেজটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি ঝুলন্ত বালতি উত্তোলন প্রক্রিয়ার সাথে সজ্জিত, এবং বাঁক বাঁকটি একটি তেল সিলিন্ডার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা স্লিপিং, নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা ছাড়াই মসৃণ বাঁকের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
বিভিন্ন আবর্জনা সংগ্রহের জন্য বিভিন্ন ব্যবহারকারীর মতে বিভিন্ন বাঁক প্রক্রিয়াও নির্বাচন করা যেতে পারে, যেমন আধা-সিল করা ত্রিভুজ বালতি, সম্পূর্ণ সিল করা মেঝে বালতি, সুইং আর্ম মেকানিজম ইত্যাদি।
মন্তব্য আখেরী
এই ISUZU FTR এর চেসিস কনফিগারেশন আবর্জনা ট্রাক বেশ ভালো এটিতে কেবল শক্তিশালী লোড-বহন কার্যক্ষমতাই নেই তবে এটি স্বাচ্ছন্দ্য এবং ব্যয়ের কার্যকারিতাও বিবেচনা করে। তাই এই কম্প্রেশন গারবেজ ট্রাক চালু হওয়ার পর বাজারে ভালো চাহিদা থাকবে বলে মনে করা হচ্ছে।