Xe tải bê tông trộn sẵn mini ISUZU NPR 3-5cbm Mô tả:
- Xe tải bê tông trộn sẵn cỡ nhỏ ISUZU NPR 3-5cbm còn được gọi là xe trộn bê tông, xe trộn tự nạp liệu, xe trộn bê tông thùng phuy hay xe trộn trung chuyển được sản xuất để vận chuyển và trộn bê tông đến chân công trình.
- Xe vận chuyển trộn bê tông duy trì trạng thái lỏng của vật liệu thông qua việc khuấy hoặc quay thùng phuy cho đến khi giao hàng.
- Xe trộn của chúng tôi chủ yếu được sử dụng trong các trạm trộn xi măng, lĩnh vực xây dựng và những nơi khác. Dung tích từ 2m3 đến 18m3, đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau của khách hàng.
- Nó có thể được tải và dỡ hàng của chính nó. Sau khi xả bê tông, thùng trộn sẽ được làm sạch tự động bằng hệ thống cấp nước của nó.
Lợi thế:
- Khung ISUZU NPR, hiệu suất hoàn hảo
- Động cơ 4HK1, siêu mạnh mẽ; hiệu suất đáng tin cậy, không phải đại tu trong vòng 500,000 km.
- Công suất trống trộn từ 3cbm đến 18cbm.
- Vận hành dễ dàng và bảo trì dễ dàng.
- Nhiều loại bộ phận chính thủy lực có sẵn.
- Hệ thống thủy lực sử dụng Germany Rexroth, America EATON, Italy ARK, America Sauer;
- Hệ thống cấp nước khí nén. Áp suất được cung cấp bởi bình khí trên khung xe với các thiết bị bảo vệ áp suất. Đầu nối đầu vào nước phù hợp với cả ống nước thông thường và ống nối chữa cháy.
- Công nghệ mới T-shape Blade. Nó được làm bằng thép hợp kim cứng, do đó bảo vệ các cánh trộn khỏi bị mài mòn, kéo dài tuổi thọ của trống khuấy và nâng cao hiệu suất trộn;
- Được trang bị phễu có đường kính lớn, nó có thể nhận thức ăn nhanh chóng, không bị tắc và tràn ra ngoài và dễ dàng làm sạch;
- Thiết kế tối ưu của thùng trộn đảm bảo tỷ lệ cặn bê tông nhỏ hơn 1%;
- Màu sắc có thể được tùy chỉnh.
Đặc điểm kỹ thuật:
| tên sản phẩm | ISUZU NPR 3-5cbm mini xe bê tông trộn sẵn Philippines | |
| Thông số chính | Kích thước tổng thể (L * W * H) | 6680,6780 * 2300 * 3130mm |
| Trọng lượng thô | 9290kgs | |
| Công suất định mức | 3495kgs | |
| trọng lượng hạn chế | 5600kgs | |
| Góc tiếp cận/khởi hành | 24/19 (°) | |
| Hệ thống treo trước/sau | 1275 / 2005mm | |
| Tốc độ tối đa | 80km / h | |
| Chassis | Thương hiệu khung | ISUZU NPR |
| Mô hình khung | QL1100A8 | |
| Loại ổ | 4 × 2 | |
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel | |
| Đặc điểm kỹ thuật lốp | 8.25-16,8.25R16 | |
| Số lốp | 6 | |
| Khoảng cách giưa hai cây láp | 4175mm | |
| Alex Không. | 2 | |
| Mùa Xuân Lá Không. | 11 / 11 + 9 | |
| hộp số | 6 tốc độ | |
| xu hướng phía trước | 1770mm | |
| xu hướng phía sau | 1640mm | |
| Động cơ | nhà chế tạo | ISUZU |
| Mô hình | 4HK1-TC51 | |
| Mã lực | 190HP | |
| Dịch chuyển / Công suất | 5193ml / 141kw | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro V. | |
| WELFARE | Mục | Dữ liệu tham khảo |
| Các thông số của trống trộn | khối lượng khuấy (m3) | 5 |
| tốc độ sạc (m3/phút) | ≥2.8 | |
| tốc độ xả (m3 / phút) | ≥1.2 | |
| tỷ lệ còn lại (%) | ≤ 0.5 | |
| tốc độ quay của | 0 ~ 12 | |
| trống trộn (rpm) | ||
| Hệ thống lái xe | giảm tốc | sản xuất tại Trung Quốc |
| bơm thủy lực | sản xuất tại Trung Quốc | |
| động cơ thủy lực | sản xuất tại Trung Quốc | |
| bộ tỏa nhiệt | sản xuất tại Trung Quốc | |
| Cung cấp nước | thể tích bình chứa nước (L) | 400 |
| loại cấp nước | cung cấp nước áp suất không khí | |
| Hệ thống điều khiển | chế độ điều khiển | điều khiển thanh nối |
| đặc điểm cấu trúc | 1, trộn trống và lưỡi trộn bằng cách sử dụng đặc biệt | |
| vật liệu chống mài mòn Q345, vật liệu trống trộn | ||
| độ dày là 4mm, độ dày vật liệu lưỡi trộn là 3 mm. | ||
| 2, vật liệu của hố xả và phễu cấp liệu | ||
| bảng chia tỷ lệ cũng giống như trống trộn; | ||
| 3, nhân hóa hệ điều hành, vận hành thanh nối, ngắn gọn an toàn và đáng tin cậy; | ||
| 4, sử dụng hệ thống thủy lực thương hiệu nhập khẩu; | ||
| 5, kiểm soát ngược nước xả; | ||
| 6, Sản phẩm xả nhanh, không cặn | ||
Xe trộn xi măng Cấu tạo:
Các công cụ và hướng dẫn phụ tùng xe trộn ISUZU tự tải:
Lợi thế nhà máy:
- 17 năm kinh nghiệm thiết kế và xuất khẩu.
- 100% xe tải tùy chỉnh.
- Đảm bảo giao hàng nhanh chóng.
Các tài liệu:
- Phục vụ hơn 80 quốc gia và khu vực.
- Hướng dẫn nghiệp vụ chứng từ nhập khẩu.
- CO, MẪU E, MẪU P, kiểm tra trước khi cấy
xe tải vận chuyển cát đá xây dựng ：
- Tiết kiệm tối đa cước phí vận chuyển đường biển của bạn.
- Hướng dẫn chuyên nghiệp về việc nhập tài liệu của bạn.
- An toàn, nhanh chóng và kịp thời
