Trên thị trường hiện tại, phương tiện làm việc trên không với chiều cao hơn 40 mét là rất hiếm, nhưng chúng cũng rất thực tế;
Vì vậy, chúng tôi đã phát triển một phương tiện làm việc trên không bằng kính thiên văn Isuzu FVR 45m, hiện vẫn rất phổ biến!
Xe sử dụng xe bán tải hàng ghế phẳng Isuzu FVR, trang bị động cơ diesel 240 mã lực với dung tích 7.9L, kết hợp với hộp số MLD sáu cấp;
Chiều dài cơ sở 4500mm, cầu trước 6.3 tấn, cầu sau 13 tấn; ly hợp là φ395; Số lá lò xo là 8/10 + 8;
Khung 250 × 80 × [7 + 4] mm; Lốp không săm 275 / 80R22.5 18PR; bình xăng 200L bằng thép không gỉ; Các cấu hình tiêu chuẩn bao gồm điều hòa không khí, ABS, cửa ra vào và cửa sổ chỉnh điện, khóa trung tâm và bảo vệ phía dưới.
Xe có chiều dài 9.65 mét, rộng 2.45 mét và cao 3.86 mét, tổng khối lượng 18 tấn và trọng lượng lề đường là 17.87 tấn. Nó là một phương tiện làm việc trên không bằng kính thiên văn lớn.
Sự bùng nổ của chiếc xe này là một chiếc cần có ống lồng hình bát giác bảy đoạn dài 45 mét. Cần được làm bằng vật liệu có độ bền cao, có trọng lượng nhẹ, độ bền cao, độ dẻo dai và độ tin cậy cao.
Cần có thể kéo dài và thu lại một cách đồng bộ, với phạm vi làm việc tối đa là 25 mét, kết cấu nhỏ gọn, hiệu suất làm việc cao và phạm vi làm việc lớn.
Cần có tích hợp xi lanh dầu ống lồng và cơ cấu ống lồng đôi, giúp quan sát điểm lỗi dễ dàng hơn và thuận tiện cho việc bảo trì.
Sử dụng hệ thống thủy lực và các bộ phận điện để vận hành, lắp đặt van tỷ lệ cảm ứng tải nhập khẩu, van cân bằng, hệ thống điều khiển xe buýt CAN (gọn gàng và đơn giản), van đảo chiều, ngắt điện, bơm dầu thủy lực, bộ giảm tốc, động cơ thủy lực, khóa thủy lực, thủy lực Các phụ kiện thủy lực như thùng nhiên liệu;
Hệ thống thủy lực có thể nhận ra sự lồng vào nhau của các phương tiện trên và dưới, được sử dụng để lồng vào nhau của các phương tiện trên và dưới nhằm ngăn chặn nguy cơ hoạt động sai.
Bàn xoay có thể xoay 360 độ, xi lanh dầu lu kép, tay nâng hạ, quay ổn định hơn; cơ chế giảm bánh răng sâu tiên tiến (với chức năng tự bôi trơn và tự khóa) được áp dụng và việc bảo dưỡng sau này cũng có thể dễ dàng đạt được bằng cách điều chỉnh vị trí của các bu lông. Hiệu ứng.
Các cửa ra phía trước là loại cửa ra ngoài hình hộp vuông hình chữ V và các cửa ra phía sau là hình chữ H, tất cả đều sử dụng các cửa ra ngoài cánh tay kính thiên văn ba phần, có thể điều chỉnh riêng;
Nhịp bên của bộ ra ngoài là 8.2 mét, nhịp dọc của bộ ra ngoài là 7.3 mét, thời gian rút lại của bộ ra ngoài là 40 giây, khoảng ngoài lớn, độ ổn định tốt và được trang bị bảo vệ "chân mềm" chức năng, có thể hoạt động đồng thời hoặc riêng lẻ, thích ứng với nhiều điều kiện làm việc;
Bình dầu ống lồng lắp trong xe đẹp, tránh va chạm. Bộ kích hoạt và cánh tay đòn được lắp vào nhau để tránh hoạt động sai, nhằm đảm bảo sự ổn định và an toàn của toàn bộ xe trong quá trình vận hành.
Hai hộp vận hành outrigger được làm ở hai bên của xe, và van đa chiều hoạt động hai chiều được lắp đặt trong hộp vận hành. Hộp bên ngoài được làm bằng hợp kim nhôm tấm caro không chỉ tiện dụng mà còn đẹp và bền.
Gầu công tác được làm bằng nhôm tấm đột lỗ, cột làm việc là cột gấp không chỉ thiết thực mà còn bền, đẹp;
Khối lượng mang là 400KG; một hộp thao tác và đèn chiếu sáng cũng được lắp đặt trên bệ làm việc để thao tác góc và cần cũng có thể được thực hiện trong không khí. Nền tảng cũng có thể được xoay 360 độ bằng động cơ điện và tự động cân bằng, và nó cũng có thể được buộc bằng một thanh kéo bên ngoài. Cân bằng, ổn định và đáng tin cậy hơn.
Một thiết bị phát hiện tốc độ gió cũng được lắp đặt bên cạnh động cơ thủy lực, có thể đưa ra cảnh báo sớm khi tốc độ gió quá lớn.
Toàn bộ xe có bốn chế độ hoạt động. Hoạt động trên tàu được sử dụng làm phòng vận hành và chế độ khối van điều khiển điện tử tích hợp được sử dụng. Nhà bố trí đẹp, hoạt động ổn định, bảo trì thuận tiện;
Điều chỉnh tốc độ vô cấp được thực hiện thông qua van tiết lưu trong hoạt động lên máy bay; hộp điều khiển điện cũng có thể được lắp đặt trên gầu làm việc, điều này cũng thuận tiện để vận hành trên không;
Ngoài ra còn có điều khiển từ xa, bàn xoay và gondola được trang bị công tắc khởi động và dừng, dễ vận hành và tiết kiệm nhiên liệu.
Ngoài ra còn có một màn hình hoạt động LCD 5 inch được lắp đặt trong hộp vận hành ở phía sau xe, có thể hiển thị chiều dài cánh tay phát hiện, góc nâng, chiều cao bệ, chiều cao làm việc, v.v. trong thời gian thực.
Hộp vận hành còn được trang bị một giao diện nguồn điện 220V bên ngoài, có thể sử dụng các dụng cụ điện hàng ngày mà không bị ảnh hưởng bởi điện năng tiêu thụ trong môi trường làm việc; hai bên cạnh là hộp đựng dụng cụ bằng thép không gỉ, có thể đặt một số dụng cụ trên tàu.
Isuzu FVR 45m Telescopic Boom Aerial Work Vehicle này cũng được trang bị bơm khẩn cấp hoàn toàn tự động, thiết bị cảnh báo an toàn vào ban đêm và nhắc nhở mất lái. Có đèn nhấp nháy kỹ thuật và đèn LED chiếu sáng trên xe.
Ngoài ra còn có một bộ điều khiển đánh lửa động cơ và ngọn lửa, có thể đốt cháy động cơ và kiểm soát ngọn lửa. Trong trường hợp không thành công, mọi người có thể được đưa xuống mặt đất thông qua hệ thống; thiết bị dừng khẩn cấp của sàn công tác được sử dụng cho hoạt động dừng khẩn cấp và hoạt động của cần bị hạn chế.
Nó có thể tự động giới hạn phạm vi làm việc. Khi phạm vi làm việc đạt đến giá trị quy định, nó sẽ tự động giới hạn công việc theo hướng nguy hiểm. Toàn bộ xe có thể nói là có hiệu suất an toàn cao. Nếu bạn muốn biết thêm về điều này Phương tiện làm việc trên không, xin vui lòng yêu cầu!