Là dòng xe tải có thể ra vào các khu đô thị để phục vụ cho hoạt động vận tải nên số lượng xe tải nhẹ trên thị trường xe tải luôn ở mức rất cao.
Vì vậy, để giải quyết vấn đề ít xe tải nhẹ, các nhà sản xuất khác nhau có thể nói rằng vấn đề xe tải nhẹ là rất quan trọng. Chỉ khi trọng lượng của toàn bộ xe nhẹ hơn thì nó mới có thể kéo được nhiều hơn.
Hôm nay, biên tập viên mang đến cho các bạn chiếc xe tải Isuzu M600 đang được đón nhận nồng nhiệt trong giới chơi xe. Cấu hình cụ thể như thế nào? Hãy cùng xem xét.
Giá trị siêu cao, mặt trước cổ điển
Mọi người đã quen với sự xuất hiện của Isuzu. Là một chuẩn mực trong ngành xe tải nhẹ, có thể thấy ít nhiều bóng dáng của Isuzu trên các dòng xe tải nhẹ của các thương hiệu khác.
Chiếc xe tải Isuzu M600 này vẫn giữ nguyên thiết kế đặc trưng của dòng xe Isuzu và trông rất quyến rũ. Toàn bộ xe (cabin và thùng xe) được sơn màu trắng ngọc trai, rất cao cấp.
Bình xịt ISUZU được in trên thước lệch gốc tiêu chuẩn, rất dễ nhận biết. Đồng thời, màu phun có màu đỏ và đen đáp ứng nhu cầu khác biệt của các bạn thiệp.
Gương chiếu hậu của chiếc xe này có thiết kế tách rời và được bọc bằng vật liệu composite màu đen.
Mặt gương của gương chiếu hậu áp dụng thiết kế mặt gương cầu lồi, cùng với khoảng cách kéo dài thêm, có thể mang đến cho người lái một tầm quan sát rất rộng, an toàn hơn trên những con đường hẹp hơn.
Và chi phí bảo dưỡng gương chiếu hậu với thiết kế chia đôi sẽ tương đối thấp hơn.
Lưới tản nhiệt của xe chụp thật khác biệt nhất ở thiết kế lưới tản nhiệt + hoa văn viền crom. Lớp vỏ kép rỗng hình chữ U thông qua quá trình sơn nướng, không chỉ có vẻ ngoài cao cấp mà còn có thể tản nhiệt tốt hơn cho động cơ.
Phần lưới giữa và cản của chiếc xe này cũng được thiết kế riêng biệt. So với thiết kế một mảnh, chi phí bảo trì sẽ tương đối thấp hơn.
Đèn pha của xe sử dụng thiết kế chia đôi. Đèn pha đặt dọc tích hợp đèn chiếu sáng cao và thấp, xi nhan, đèn chiếu sáng ban ngày. Đèn sương mù được điểm xuyết trên cản dưới đèn pha.
Ngoài ra, đèn phụ của xi nhan được bố trí bên hông xe có khả năng cảnh báo tốt hơn cho các phương tiện phía sau khi xe rẽ hoặc vượt, giúp nâng cao độ an toàn hơn rất nhiều.
Xe tải Isuzu M600 Van Euro VI 132HP, siêu nhẹ
Về sức mạnh, chiếc xe này được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng Isuzu 1KH6CN4HB (Qingling 2.999 xi-lanh) đạt tiêu chuẩn khí thải Euro VI, dung tích 97L và công suất cực đại 132kW (4 mã lực). Ngoài ra, chiếc xe này có thể được trang bị động cơ dòng XNUMXJZ và hộp số MSB cổ điển để đáp ứng nhu cầu khác biệt của người sử dụng thẻ.
Hệ thống truyền động kết hợp với hộp số sàn 6 cấp vỏ hợp kim nhôm, tỷ số tốc độ trục sau là 5.857. Chuỗi điện tổng thể vẫn tương đối thích ứng, có thể đáp ứng nhu cầu của hầu hết các tình huống hậu cần và vận tải.
Chiếc xe thực tế sử dụng hệ thống treo lò xo lá 2 phía trước 3 phía sau, đảm bảo khả năng chịu tải và trọng lượng bản thân thấp. Khả năng chịu tải hoàn toàn không có vấn đề gì trong điều kiện tải nhẹ tiêu chuẩn của xe tải nhẹ màu xanh.
Lốp của chiếc xe này là lốp Chengshan, thông số kỹ thuật là 7.00R16, bình xăng làm bằng vật liệu composite, thể tích nhìn thấy được khoảng 100L.
Khoang chở hàng của chiếc xe này được sơn màu trắng ngọc trai, thông số kỹ thuật là 4130mm x 2150mm x 2150mm, dung tích 19.9 phân khối. Nó vẫn rất có khả năng tải. Chuyển phát nhanh cũng rất tốt.
Nội thất được nâng cấp mới và hình dáng rất tiên phong
Nội thất của xe thật hoàn toàn là màu đen, có khả năng chống bám bẩn rất tốt. Một số khung thiết bị được tô điểm bằng viền chrome bạc không bị xỉn màu.
Ghế của chiếc xe này là ghế tích hợp công thái học. Miếng trám có độ mềm và cứng vừa phải, có thể mang lại cảm giác lái thoải mái hơn cho người ngồi trên xe.
Vô lăng đa chức năng sử dụng thiết kế hai chấu, rất độc đáo. Vô lăng của xe bắn thật được bọc da, sờ rất thích.
Vô lăng này tích hợp các chức năng điều khiển hành trình, gọi và nhận cuộc gọi, điều chỉnh đa phương tiện rất thiết thực.
Và bởi vì bảng điều khiển phía trên có độ mở lớn hơn, bạn có thể dễ dàng quan sát thông tin xe theo thời gian thực hiển thị trên bảng điều khiển, rất mật thiết.
Bảng đồng hồ của xe tải van Isuzu M600 sử dụng bảng đồng hồ dạng ống đôi. Nó có bảng điều khiển phía dưới màu đen trước khi được bật. Sau khi nó được bật, bên trái và bên phải sẽ sáng lên. Ở phía bên trái của bảng đồng hồ, bạn có thể quan sát tốc độ thời gian thực của xe và bình xăng. .
Màn hình LCD ở giữa có thể quan sát thông tin của xe tương tự như mức tiêu hao nhiên liệu của 100 km, giúp chủ xe thuận tiện hơn trong việc nắm bắt thông tin thời gian thực của xe.
Bảng điều khiển trung tâm gồm màn hình cảm ứng cỡ lớn và một số nút bấm đa chức năng. Sự kết hợp giữa bảng đồng hồ LCD kích thước lớn và màn hình điều khiển trung tâm cảm ứng cỡ lớn mang đến cảm giác công nghệ cho chiếc xe.
Công tắc điều hòa dạng núm xoay cũng rất tiện lợi và thao tác đơn giản. Cạnh núm chỉnh điều hòa có hai đường kết nối USB, thiết thực và vừa đủ để sạc điện thoại di động của tài xế chính và phụ lái.
Phía trên giao diện USB là không gian lưu trữ khép kín, có thể bỏ vào, kích thước vừa phải.
● Sau khi trình chỉnh sửa
Là một chiếc xe tải nhẹ được định vị để phân phối trong đô thị, cấu hình của chiếc Qingling Isuzu M600 này có thể nói là rất bắt mắt, cảm giác lái không thua kém gì một chiếc xe du lịch.
