Xe nâng móc, là một trong những mẫu xe chở rác vệ sinh được sử dụng phổ biến, chiếm thị phần khá cao.
Do một xe tải có thể vận chuyển nhiều thùng, có chức năng tự dỡ hàng, vận hành bằng thủy lực, đổ rác thuận tiện và các đặc điểm khác nên được bộ phận dọn rác vô cùng ưa chuộng.
Hiện nay, hầu hết các loại xe chở rác có ngăn nhỏ có thể tháo rời trên thị trường được thiết kế và phát triển để chuyển rác tầng hầm, và doanh số bán hàng sau khi đưa ra thị trường đã tăng lên rất nhiều;
Nó cũng bao gồm Xe nâng móc 3 tấn isuzu được gọi là "Vua của tầng hầm". Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn chiếc xe tải này:
Toàn bộ xe dài 5.64 mét, rộng 2.25 mét, cao 2.12 mét, tổng khối lượng 4495kg. Nó là một chiếc xe rác vệ sinh nhỏ có thể được sử dụng trong tầng hầm.
Mặt trước của NKR tương đối đơn giản, với một dải crom màu bạc chạy qua giữa lưới tản nhiệt màu đen, trông có vẻ phân tầng hơn.
Đèn pha chiếu thẳng đứng có diện tích lớn và hiệu quả chiếu sáng tốt. Xe tích hợp đèn chiếu xa, xi nhan cao và xi nhan, đèn hỗ trợ chức năng điều chỉnh độ cao.
NKR sử dụng cabin một hàng ghế 1730mm, có thể chở 2 người theo tiêu chuẩn và nội thất của cabin tương đối đơn giản. Vô lăng XNUMX chấu thông thường, thiết kế dạng mờ, khả năng chống trượt tốt, logo ISUZU màu bạc được in trên vị trí còi giữa càng thêm bắt mắt.
Thiết kế của bảng điều khiển cũng tương đối đơn giản. Sự kết hợp cổ điển giữa các công cụ vòng tròn kép và màn hình điện tử LCD, cùng thiết kế các ký tự màu trắng và kim màu đỏ cho phép người lái đọc mọi khía cạnh của chiếc xe một cách trực quan hơn.
Thiết kế của bảng điều khiển trung tâm cũng đơn giản không kém. Nó áp dụng phong cách thiết kế đối xứng, gọn gàng và đẹp mắt. Từ trên xuống dưới là cửa gió điều hòa, radio đa phương tiện, nút điều khiển điều hòa và các nút chức năng khác ở hai bên trái phải. Ở dưới cùng là một thiết bị lưu trữ nhỏ có thể được sử dụng để lưu trữ vé.
Cần số là hộp số MSB 5 cấp, 5 số tiến và 1 số lùi.
Về sức mạnh, xe được trang bị động cơ Isuzu 130 mã lực với công suất cực đại 88KW và mức tiêu hao nhiên liệu 9L trên 100 km. Sử dụng chung với hộp số 5 cấp nên leo dốc cũng khá mạnh mẽ.
Bình xăng dài, bình urê và bình chứa xăng được sơn mài và tráng men màu đen được lắp đặt cạnh nhau trong hàng rào an toàn màu đỏ và đen. Pin và thiết bị xử lý sau an toàn trong hàng rào an toàn bên kia. Vật liệu hàng rào được làm bằng vật liệu Q235. .
Toàn bộ xe được trang bị 6 lốp 7.00R16LT do hãng lốp HAIDA sản xuất, cầu sau của xe cơ khí truyền thống Nanjun có tỷ số truyền là 5.286, khả năng chịu lực tương đối tốt.
3 tấn Xe nâng móc isuzu được trang bị một van hoạt động đa chiều được lắp đặt phía trước một mặt của hộp. Mỗi thân van điều khiển sự kéo dài và thu lại của xi lanh cần, xi lanh tay trượt và xi lanh ngoài của xe. Thao tác được thực hiện theo hướng dẫn thao tác phía trên hộp. Các thẻ hoạt động chính xác.
Thiết bị vận hành điều khiển từ xa được lắp trong cabin, vận hành đơn giản và thuận tiện.
Cơ cấu tay kéo có cấu tạo gồm khung đáy, khung quay, móc tay kéo và cơ cấu khóa, có thể hoàn thành các thao tác móc, móc và dỡ thùng xe rác kín.
Hệ thống thủy lực được cấu tạo bởi một bơm bánh răng thủy lực, van nhiều chiều, xi lanh dầu,… qua đó cung cấp năng lượng thủy lực cho cơ cấu tay kéo.
Kết luận: Dòng xe nâng móc Isuzu 3 tấn này có cấu hình công suất và khung gầm tương đối tốt, đáp ứng được nhu cầu dọn rác thông thường và rác công trình. Tất nhiên, nếu bạn thường xuyên phải làm việc trong và ngoài nhà để xe ngầm, thì chiếc xe này chắc chắn là một lựa chọn tốt.