
【Thông số kỹ thuật của xe】 | |||||
tên sản phẩm | SCS5091JGKQL6 Isuzu 20m xe tải xô versalift Campuchia | ||||
Tổng khối lượng (kg) | 9145,9480 | Thể tích bể (m3) | |||
Khối lượng định mức (kg) | Kích thước (mm) | 6800X2240X3640 | |||
Kiềm chế (kg) | 8950,9285 | Kích thước hàng hóa (mm) | XX | ||
Hành khách xếp hạng (người) | Tổng khối lượng của bán rơ moóc (kg) | ||||
Số người trong xe (người) | 3 | Tải trọng tối đa của yên (kg) | |||
Góc tiếp cận / Góc khởi hành (°) | 17/11 | Hệ thống treo trước / hệ thống treo sau (mm) | 1110/1875 | ||
Tải trọng trục (kg) | 3500/7050 | Tốc độ tối đa (km / h) | 110,95 | ||
Ghi chú: | Ghi chú: Mục đích của chiếc xe này là để sửa chữa nguồn điện, thông tin liên lạc, đèn đường và các công việc trên không khác. Thiết bị chính là thiết bị làm việc trên không. Cabin là tùy chọn với khung. Bảo vệ bên Vật liệu thiết bị: Q235B, phương pháp kết nối bảo vệ bên: kết nối hàn, bảo vệ phía sau được thay thế bằng thiết bị đặc biệt, chiều cao thiết bị đặc biệt phía sau tính từ mặt đất: 3 80mm.ABS và mô hình bộ điều khiển: APG3550500H1, nhà sản xuất: Công ty TNHH Cơ điện Châu Á Thái Bình Dương Chiết Giang , ABS và mô hình bộ điều khiển: CM4XL-4S / 4M, nhà sản xuất: Quảng Châu Ruili Kemi ô tô Electronics Co., Ltd. Xe được trang bị bộ giới hạn tốc độ tùy chọn, tốc độ giới hạn là 95km / h. | ||||
【Thông số kỹ thuật khung xe】 | |||||
Mô hình khung gầm | QL1110ANKAY | Tên khung | khung gầm xe tải | ||
tên thương hiệu | Isuzu | nhà sản xuất | Công ty TNHH động cơ Qingling | ||
số trục | 2 | Số lượng lốp xe | 6 | ||
Chiều dài cơ sở (mm) | 3815 | ||||
Thông số kỹ thuật lốp | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR | ||||
Số lá lò xo | 8 / 10 + 6 | Theo dõi phía trước (mm) | 1680 | ||
Loại nhiên liệu | dầu đi-e-zel | Theo dõi phía sau (mm) | 1650 | ||
Khí thải theo tiêu chuẩn | GB17691-2018 Quốc gia VI | ||||
mô hình động cơ | nhà sản xuất động cơ | công suất động cơ | sức mạnh động cơ | ||
4HK1-TCG61 4HK1-TCG60 | Công ty TNHH động cơ Isuzu (Trung Quốc) Công ty TNHH động cơ Isuzu (Trung Quốc) | 5193 5193 | 139 151 | ||

