【Thông số kỹ thuật toàn bộ xe】 | |||||
tên sản phẩm | CGC5041XLCHDD33F bán xe tải thẳng đông lạnh | ||||
Tổng khối lượng (kg) | 4495 | Thể tích bể (m3) | |||
Khối lượng định mức (kg) | 1445 | Kích thước (mm) | 5995X2320X3250 | ||
Hạn chế trọng lượng (kg) | 3210 | Kích thước khoang hàng (mm) | 4060X2100X2100 | ||
Số lượng hành khách trong cabin (người) | 2,3 | Tải trọng tối đa của yên (kg) | |||
Góc tiếp cận / góc khởi hành (°) | 18/14 | Hệ thống treo trước / hệ thống treo sau (mm) | 1130/1540 | ||
Tải trọng trục (kg) | 1800 / 2695,1700 / 2795,1650 / 2845 | Tốc độ tối đa (km / h) | 90 | ||
Ghi chú: | Nhận xét: Mặt trên của thùng hàng đã đóng và không thể mở được. Cabin bán tùy chọn, tùy chọn yếm trước, đèn trước, đèn hậu kết hợp, cản trước; tấm che nắng tùy chọn Trải ra; gương chiếu hậu tùy chọn và cách lắp đặt; vỏ bánh xe tùy chọn; hợp kim nhôm hoặc trung tâm sắt tùy chọn; loại ván sóng tùy chọn, cửa bên tùy chọn, thùng hàng, bánh xe Hub, thùng nhiên liệu và xi lanh khí có thể được làm bằng hợp kim nhôm hoặc sắt; pin axit-chì và pin lithium-ion là tùy chọn; các kiểu logo cơ thể khác nhau là tùy chọn; không bắt buộc Lốp xe; bộ làm lệch hướng tùy chọn. Tấm đuôi thủy lực tùy chọn, chiều dài ngang của tấm đuôi ở trạng thái thu vào là 280mm và trọng lượng của tấm đuôi là 350kg (tấm đuôi Chất lượng không được bao gồm trong chất lượng lề đường và chất lượng tổng thể); có thể lắp đặt các loại thiết bị lạnh khác có công suất tương đương. Vật liệu bảo vệ bên Q235 (tùy chọn Hợp kim nhôm 6061), đối xứng trái và phải, kết nối bằng bu lông; khoảng sáng gầm của gác sau là 450mm (420mm), vật liệu Q34 5B, kết nối bu lông, chiều cao và độ dày của phần 120mm × 30mm (vật liệu bảo vệ phía sau tùy chọn Q235B, chiều cao và độ dày của phần Nó là 120mm × 50mm, 100mm × 50mm; vật liệu bảo vệ phía sau hợp kim nhôm 6061 là tùy chọn, chiều cao và độ dày của phần là 1 00mm × 50mm). Chỉ có khung tùy chọn 2800mm, 2820mm, 3100mm, 3150mm, 33 Chiều dài cơ sở 00mm, mối quan hệ tương ứng giữa chiều dài xe / hệ thống treo trước / chiều dài cơ sở / hệ thống treo sau là: 5470/1130/2800 / 1540,5 470/1130/2820/1520,5800/1130/3100/1570,5920/113 0/3100/1690,5995/1130/3100/1765,5995/1155/3150/ 1690,5995/1180/3150/1665,5995/1200/3150/1645,59 95/1180/3300/1515,5995/1200/3300/1495,5995/1150 / 3300 / 1545. Mối quan hệ tương ứng giữa loại cabin / chiều dài cơ sở / chiều dài thùng hàng là: nửa hàng / 2800 (2820) / 320 0 (3300); nửa hàng / 3100/3450 (3500, 3550); nửa hàng / 3150/3750 (37 00); nửa hàng / 3300/3750 (3700); hàng đơn / 2800 (2820) / 3560 (3670) ;Single row/3100/4050(3800,3850,4000,4060);Single row/3150/4050 (4000,4060); Hàng đơn / 3300/4050 (4000,4060). Nhà sản xuất ABS: WABCO Công ty TNHH Hệ thống điều khiển ô tô (Trung Quốc), model: ABS-E4S / 4M; Zhejiang Wanan Technology Co., Ltd., model: VI E ABS-II; Quảng Châu Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd., model: CM4XL-4S / 4M, CM4YK; Công ty TNHH Wuhu Bethel Automotive Safety System, model: WBTL-ABS; Công ty TNHH Hệ thống điều khiển điện tử ô tô Vũ Hán Yuanfeng, model: Y F8. Giá trị tương ứng của kiểu động cơ / mức tiêu thụ nhiên liệu: D20TCIF1 / 11.4, Q23-115E60 / 11.4, D 20TCIF3/11.4, D20TCIF11/11.4, D20TCIF14/11.4, Q23- 132E60 / 11.4. | ||||
【Thông số kỹ thuật khung xe】 | |||||
Mô hình khung gầm | CGC1041HDD33F | Tên khung | Khung xe tải | ||
Nhãn hiệu | sau đó | nhà sản xuất | Thành Đô Dayun ô tô Group Co., Ltd. | ||
Số lượng trục | 2 | Số lượng lốp xe | 6 | ||
Chiều dài cơ sở (mm) | 3300 | ||||
Thông số kỹ thuật lốp | 7.00R16LT 8PR | ||||
Số lá mùa xuân | 3 / 3 + 3 | Đường trước (mm) | 1460 | ||
Loại nhiên liệu | dầu đi-e-zel | Theo dõi phía sau (mm) | 1370 | ||
Tiêu chuẩn khí thải | GB17691-2018 Quốc gia Ⅵ | ||||
mô hình động cơ | Nhà sản xuất động cơ | công suất động cơ | Công suất động cơ | ||
D20TCIF3 Q23-115E60 D20TCIF1 D20TCIF14 D20TCIF11 Q23-132E60 | Côn Minh Yunnei Power Co., Ltd. An Huy Quanchai Power Co., Ltd. Côn Minh Yunnei Power Co., Ltd. Côn Minh Yunnei Power Co., Ltd. Côn Minh Yunnei Power Co., Ltd. An Huy Quanchai Power Co., Ltd. | 1999 2300 1999 1999 1999 2300 | 85 85 93 75 93 97 | ||
