Hôm nay chúng ta xem xét một Xe phun khử trùng Isuzu FTR 80m.
Chiếc xe này sử dụng xe bán tải Isuzu FTR Qingling. Cabin sử dụng thép tấm mạ kẽm cường độ cao và cấu trúc khép kín để tạo thành vùng bảo vệ va chạm hiệu quả nhằm bảo vệ sự an toàn của người lái và hành khách.
Xe được trang bị động cơ Isuzu 4H hàng đầu thế giới và áp dụng hệ thống đường ray chung áp suất cao được điều khiển điện tử của Denso. Hệ thống này có thể tạo ra áp suất phun nhiên liệu cao ổn định ở tốc độ động cơ thấp và cao. Hiệu quả phun nhiên liệu tốt hơn, quá trình đốt cháy hoàn toàn hơn và công suất tốt hơn, lượng khí thải thấp hơn, vận hành êm ái hơn và tiếng ồn thấp hơn.
Khung gầm chất lượng cao của Isuzu làm phong phú thêm các thông số kỹ thuật về công suất động cơ, loạt chiều dài cơ sở và trọng tải trọng tải. Nó kết hợp hơn 10 loại khung gầm xe đã được sửa đổi, có thể đáp ứng nhu cầu sửa đổi của nhiều loại xe nâng cấp khác nhau; Khung khả năng chuyên chở cao: thông qua các thông số kỹ thuật 258 × 80 × 10, tổng thể hình chữ U.
- Cầu trước: Trục trước của F063 là trục trước không thể tách rời được sản xuất với thiết bị và công nghệ rèn tiên tiến trên thế giới. Nó có khả năng chịu tải mạnh mẽ, với khả năng chịu tải tối đa là 6.3 tấn, chất lượng ổn định và đáng tin cậy.
- Cầu sau: Cầu sau RT210 được sản xuất theo dây chuyền và quy trình sản xuất dập, hàn, gia công và lắp ráp tiên tiến trên thế giới, có sức chở 21 tấn đáp ứng được yêu cầu tải nặng của người sử dụng.
- Khả năng điều khiển lái: được trang bị thiết bị trợ lực lái thủy lực, hình thang lái được thiết kế khoa học, giúp thao tác lái nhẹ nhàng.
- Có thể điều chỉnh góc và độ cao của tay lái, giúp người lái ở mọi dáng người dễ dàng vận hành;
- Thao tác chân ga: nhẹ nhàng, tiết kiệm sức lao động, dễ điều khiển;
- Điều khiển sang số: nhẹ nhàng, tiết kiệm sức lao động, sang số rõ ràng.
Giới thiệu thân xe tải:
ISUZU FTR 80m xe phun khử trùng Hệ thống thùng trên chiếc xe này là hình tròn vuông, thân thùng được làm bằng thép tấm carbon chất lượng cao, sử dụng công nghệ tiên tiến cán và tạo hình một bước.
Bên trong thùng có hai tấm chống sóng, tức là tấm đỡ, có thể làm cho thùng chắc hơn, ổn định hơn và an toàn hơn trên đường.
Trên đầu thân bồn có làm miệng bồn, tay vịn an toàn được làm ở hai bên, có thể tạo điều kiện thuận lợi cho nhân viên bảo dưỡng sau này vào; ở cuối thân bồn có làm thang leo an toàn để thuận tiện cho nhân viên lên xuống.
Thùng máy phụ được đặt phía trước thùng, hai bên có cửa mái che để thuận tiện cho việc tản nhiệt và bảo dưỡng sau này. Bệ công tác được làm ở phía sau két, được làm bằng các tấm rô tuyn, có tác dụng chống trơn trượt. Phần bảo vệ bên được làm bằng hợp kim nhôm và được kết nối bằng bu lông; bảo vệ phía sau được làm bằng thép nguội / Q235 và được kết nối bằng hàn.
Thiết bị đặc biệt được trang bị một máy bơm phun nước đặc biệt công suất cao, v.v. Nó có chức năng tự mồi và tự thoát nước. Các van bi đều được làm bằng hợp kim nhôm. Các chức năng được trang bị với vòi phun phía trước, vòi xịt bên, vòi xịt phía sau và vòi phun nước điện tử, v.v., và được trang bị van bi khí nén, có thể được sử dụng trong cabin với hộp điều khiển điện tử. Thao tác chính rất thuận tiện.
Được lắp đặt trên bệ làm việc là dàn pháo sương mù 80 mét, được làm bằng thép không gỉ, không chỉ thân thiện với môi trường, tiếng ồn thấp mà còn thông minh. Một hệ thống giám sát màn hình điện tử được lắp đặt trong cabin và nó có thể được vận hành bằng một nút bấm, điều này thông minh hơn.
Toàn bộ xe có thể dùng để tưới cây xanh, phun sơn, bảo dưỡng đường, phun khử bụi, phun súng phòng không,… ứng dụng đa dạng và hiệu quả công việc cao. Chiếc xe này không chỉ được trang bị đèn định vị trực quan mà còn có đèn báo mực nước thấp, để người lái xe có thể biết trước lượng nước trong két trong ca-bin.
Một chiếc xe hút bụi đa dạng và đa dạng như vậy đã đập vào mắt bạn chưa, dù là về chức năng hay quy trình sản xuất thì không còn gì để nói. Bạn nghĩ gì về điều này?