
【Thông số kỹ thuật của xe】 | |||||
tên sản phẩm | CSC5111TQZPYTQ6 thang nâng bánh xe tự hành | ||||
Tổng khối lượng (kg) | 11200 | Thể tích bể (m3) | |||
Khối lượng định mức (kg) | Kích thước (mm) | 8060X2480X2530 | |||
Hạn chế trọng lượng (kg) | 5800,5300 | Kích thước hàng hóa (mm) | xx | ||
Số người trong xe (người) | 2,3 | Tải trọng tối đa của yên (kg) | |||
Góc tiếp cận / Góc khởi hành (°) | 19/8 | Hệ thống treo trước / hệ thống treo sau (mm) | 1130/2470 | ||
Tải trọng trục (kg) | 4000/7200 | Tốc độ tối đa (km / h) | 95 | ||
Ghi chú: | Ghi chú: Xe này chủ yếu được sử dụng để dọn dẹp đường sá, các thiết bị chuyên dụng chính bao gồm tấm phẳng, tay đỡ, tời, dây cáp và xi lanh dầu. Số người ngồi/trọng lượng không tải Mối quan hệ tương ứng giữa (kg) / khối lượng nâng (kg) là: 2 người / 5800/5270, 2 người / 5300/5770, 3 người /5800/5205, 3 người /5300/5705. Vật liệu bảo vệ bên hông là Q235, được bắt vít, và phần bảo vệ phía sau được làm bằng thiết bị chuyên dụng. Thay vào đó, mép dưới cách mặt đất 430mm. Mẫu/nhà sản xuất ABS: CM4XL-4S/4M/Quảng Châu Ruili Kemi Auto Electric Công ty TNHH con. Chỉ sử dụng các chiều dài cơ sở 3800 và 4200mm. Tùy chọn cabin kèm khung gầm, tùy chọn ván đuôi trên phía sau, tùy chọn kiểu cần trục. Chế độ. | ||||
【Thông số kỹ thuật khung xe】 | |||||
Mô hình khung gầm | YTQ1111KK422 | Tên khung | khung gầm xe tải | ||
tên thương hiệu | Ô tô Thiểm Tây | nhà sản xuất | Công ty TNHH sản xuất ô tô Sơn Đông | ||
số trục | 2 | Số lượng lốp xe | 6 | ||
Chiều dài cơ sở (mm) | 3300,3800,4200 | ||||
Thông số kỹ thuật lốp | 8.25R16LT 18PR, 245/70R19.5 16PR | ||||
Số lá lò xo | 3 / 9 + 7 | Theo dõi phía trước (mm) | 1776,1796 | ||
Loại nhiên liệu | dầu đi-e-zel | Theo dõi phía sau (mm) | 1795,1695 | ||
Khí thải theo tiêu chuẩn | GB3847-2005, GB17691-2018 Quốc gia VI | ||||
mô hình động cơ | nhà sản xuất động cơ | công suất động cơ | sức mạnh động cơ | ||
WP4.1NQ170E61 WP4.1NQ190E61 WP3NQ160E61 | Công ty TNHH điện Weichai Công ty TNHH điện Weichai Công ty TNHH điện Weichai | 4088 4088 2970 | 125 140 118 | ||

