Yangi sotib olingan septik yuk mashinasini qanday tuzatish va ishlatish kerak?

Odatda, septik yuk mashinasi zavoddan chiqib ketishidan oldin, go'ngni assimilyatsiya qiluvchi yuk mashinasi ishlab chiqaruvchisi zavod nosozliklarini tuzatishni amalga oshiradi va mijoz shuningdek, vakuumli go'ngni assimilyatsiya qilish mashinasidan foydalanganda quyidagi aksessuarlar va tarkibiy qismlarni ishlatishdan oldin tuzatishni amalga oshirishi kerak. birinchi marta.

Bu septik yuk mashinasining birinchi marta to'g'ri ishlashini ta'minlaydi va transport vositasiga keraksiz shikast etkazmaydi.

1. Najasni so'rg'ichning quvurlarida havo oqishiga yo'l qo'yilmasligini tekshiring, aks holda najasni so'ruvchi yuk mashinasi ishlamaydi.

2. Tankning korpusi Septik yuk mashinasi to'lib ketishiga qarshi qurilma bilan jihozlangan, aks holda najasni so'ruvchi yuk mashinasi ishlayotgan paytda najasli kanalizatsiyani vakuum nasosiga so'rib olish oson, bu butun tizimga zarar etkazadi.

3. Go'ngni so'ruvchi avtomashinaning birlamchi neft va gaz separatorining moyni qaytarish porti va ikkilamchi neft va gaz separatorining moyni qaytarish porti va moyni so'rish trubkasi o'rtasidagi aloqa qattiq quvur yoki qattiq yog'ga chidamli kauchukdan yasalgan bo'lishi kerak. quvur (po'lat simli o'ralgan shlang). Termal deformatsiyalangan plastik quvurlarga ruxsat berilmaydi.

4. Septik yuk mashinasi yangi nasosda ishlatilganda nasosga 1-2 litr № 32 mexanik moy qo'shilishi kerak va sovuq hududlarda ishlatilganda № 32 sovutgich moyi qo'shilishi kerak. shimoli-sharqiy va shimoli-g'arbiy va u nasosning assimilyatsiya portiga o'rnatilishi kerak. Suv gaz ajratgich.

4.1 Soqol moyi miqdorini sozlash
Qaytish tankida saqlanadigan yog 'miqdori juda ko'p bo'lmasligi kerak. Yog 'darajasi quvurining pastki qismini ishlatish yaxshiroqdir. Juda ko'p neft saqlash va etkazib berish neft va gazni ajratish effektiga osongina ta'sir qiladi va neft iste'molini oshiradi. Aks holda, u sovutishga ta'sir qiladi va vakuum nasosini isitadi. juda tez ko'tariladi.

Yog 'ta'minoti miqdori to'g'ridan-to'g'ri xo'roz tomonidan nazorat qilinadi. Tutqich yog 'kirish trubasining o'qiga to'g'ri burchak ostida bo'lsa, u to'liq ochiladi va parallel bo'lsa, u to'liq yopiladi. To'rt tomonlama valfning egzoz portida aniq yog 'tumanlari mavjudligi aniqlanganda, yog 'ta'minotini kamaytirish kerak. .
4.2. Qulflash mexanizmini sozlash
Tozalash teshigi qopqog'ida qochqin bo'lganda, qulflash mexanizmini sozlash kerak va muhrlash ishini yaxshilash uchun plastinka qo'lini tozalash teshigi qopqog'iga bosish kuchini oshirish kerak. Maxsus operatsiya bosqichlari quyidagilardan iborat:

Chap vintdagi bog'lovchi novda uchini chapga burish (avtomobilning old qismidan avtomobilning orqa tomoniga qaragan holda) tishli vilkalar bo'g'inlarining mahkamlangan yenglari orasidagi masofani qisqartiradi va bog'lovchi novda harakat qiladi. uzatish mili va plastinka qo'li teshikni tozalash uchun soat miliga teskari burish uchun. Qopqoqni qochqin bartaraf etilmaguncha mahkam ushlang.

Agar tozalash teshigi qopqog'ini mahkamlash mumkin bo'lmasa va oqish bartaraf etilmasa, muhrlangan qistirmani almashtirish kerak.

Qopqoqni almashtirish yoki idishni tozalash chap vintdagi bog'lovchi novda uchini o'ngga burish bilan to'g'ri keladi, lekin tishli vilkalar bo'g'imi va biriktiruvchi novda mahkamlash ushlagichi orasidagi masofani uzaytiradi, bu esa plastinka qo'lini soat yo'nalishi bo'yicha aylantiradi, bu esa bo'shashadi. tozalash jarayoni. Teshik qopqog'ining cheklovlari;

Keyin joystikni orqaga surib, qulflash pinini joylashishni aniqlash trubasining har ikki tomoniga tegizmaslik uchun tutqichni ushlab turing, qulflash pinini tashqariga torting, so'ngra joystikni mashinaning old tomoniga qarab torting va panjarani harakatga keltiring. avtomobilning orqa tomonida joylashgan bo'lib, biriktiruvchi novda aylanuvchi mil va tozalash teshigi qopqog'i tozalash teshigi bilan aloqa qilishdan chiqish uchun soat yo'nalishi bo'yicha aylantiriladi.