Hozirgi bozorda, havoda ishlaydigan transport vositalari balandligi 40 metrdan ortiq bo'lgan kamdan-kam uchraydi, lekin ular ham juda amaliy;
Shunday qilib, biz hali ham juda mashhur bo'lgan Isuzu FVR 45 m teleskopik bumli havo ish mashinasini ishlab chiqdik!
Avtomobilda MLD olti pog'onali uzatmalar qutisi bilan mos keladigan 240 litr hajmli 7.9 ot kuchiga ega dizel dvigatel bilan jihozlangan Isuzu FVR tekis qatorli yarim kabinadan foydalaniladi;
G'ildirak bazasi 4500 mm, oldingi o'q 6.3 tonna, orqa aks 13 tonna; debriyaj ph395; barg buloqlari soni 8/10+8;
250×80×[7+4]mm ramka; 275/80R22.5 18PR tubeless shinalar; zanglamaydigan po'latdan yasalgan 200 l yonilg'i baki; standart konfiguratsiyalar konditsioner, ABS, elektr eshik va derazalar, markaziy qulflash va pastki himoyani o'z ichiga oladi.
Avtomobilning uzunligi 9.65 metr, kengligi 2.45 metr va balandligi 3.86 metr, umumiy og'irligi 18 tonna va bo'sh og'irligi 17.87 tonnani tashkil etadi. Bu katta teleskopik bumli havo ish mashinasi.
Ushbu avtomobilning bomu 45 metrli etti qismli sakkizburchak teleskopik bumdir. Bom yuqori quvvatli materiallardan tayyorlangan, engil, yuqori mustahkamlik, yuqori chidamlilik va yuqori ishonchlilik.
Bom sinxron ravishda uzaytirilishi va tortilishi mumkin, maksimal ish diapazoni 25 metr, ixcham tuzilish, yuqori ish samaradorligi va katta ish diapazoni.
Bom o'rnatilgan teleskopik yog 'tsilindriga va ikki zanjirli teleskopik mexanizmga ega, bu nosozlik nuqtasini kuzatishni osonlashtiradi va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi.
Ishlash uchun gidravlik tizim va elektr komponentlardan foydalaning, import qilinadigan yukga sezgir proportsional valfni, muvozanat klapanini, CAN avtobusni boshqarish tizimini (tartib va oddiy), teskari valfni, quvvatni o'chirishni, gidravlik moy nasosini, reduktorni, gidravlik dvigatelni, gidravlik qulfni, gidravlik Shlangi aksessuarlar, masalan, yonilg'i baklari;
Shlangi tizim yuqori va pastki transport vositalarining blokirovkasini amalga oshirishi mumkin, bu noto'g'ri ishlash xavfini oldini olish uchun yuqori va pastki transport vositalarini blokirovka qilish uchun ishlatiladi.
Aylanadigan patnis 360 gradusga aylanishi mumkin, er-xotin yog 'tsilindrlari, qo'l ko'tariladi va tushadi va aylanish barqarorroq bo'ladi; ilg'or qurtlarni tishli reduktorni kamaytirish mexanizmi (o'z-o'zini moylash va o'z-o'zini qulflash funktsiyalari bilan) qabul qilingan va keyinchalik parvarishlash murvatlarning holatini sozlash orqali ham osonlik bilan amalga oshirilishi mumkin. Effekt.
Old ustunlar V shaklidagi kvadrat quti tipidagi hamma narsani o'z ichiga oluvchi ustunlar va orqa ustunlar H shaklida bo'lib, ularning barchasida uch qismli teleskopik qo'l ustunlari ishlatiladi, ular alohida sozlanishi;
Tutqichning lateral oralig'i 8.2 metr, bo'ylama uzunligi 7.3 metr, tirgakning orqaga tortish vaqti 40 sekund, ustun oralig'i katta, barqarorligi yaxshi va u "yumshoq oyoq" himoyasi bilan jihozlangan. bir vaqtning o'zida yoki alohida ishlashi mumkin bo'lgan, turli xil ish sharoitlariga mos keladigan funktsiya;
O'rnatilgan teleskopik yog 'tsilindri chiroyli va to'qnashuvdan qochadi. Ish paytida butun avtomobilning barqarorligi va xavfsizligini ta'minlash uchun noto'g'ri ishlashni oldini olish uchun ustun va ishchi qo'l bir-biriga bog'langan.
Avtotransportning har ikki tomonida ikkita ustun ish qutisi ishlab chiqariladi va ikki tomonlama ishlaydigan ko'p tomonlama valf operatsiya qutisiga o'rnatiladi. Tashqi quti alyuminiy qotishma shashka plitasidan tayyorlangan bo'lib, u nafaqat qulay, balki chiroyli va bardoshlidir.
Ishchi paqir zımbalanmış alyuminiy plastinkadan yasalgan va ishchi ustun katlama ustuni bo'lib, u nafaqat amaliy, balki bardoshli va chiroyli;
Rulman massasi 400KG; burchak va bom ishi havoda ham amalga oshirilishi uchun ishchi platformada operatsiya qutisi va yoritish ham o'rnatiladi. Platforma, shuningdek, elektr motor tomonidan 360 gradusga aylantirilishi va avtomatik ravishda tekislanishi mumkin, shuningdek, uni tashqi tortish tayog'i bilan ham majburlash mumkin. Balansli, bu yanada barqaror va ishonchli.
Shlangi dvigatelning yonida shamol tezligini aniqlash moslamasi ham o'rnatilgan bo'lib, u shamol tezligi juda katta bo'lganda erta ogohlantirishi mumkin.
Butun avtomobil to'rtta ish rejimiga ega. Bortdagi operatsiya operatsiya xonasi sifatida ishlatiladi va o'rnatilgan elektron boshqariladigan valf bloki rejimi qabul qilinadi. Tartib chiroyli, operatsiya barqaror va texnik xizmat ko'rsatish qulay;
Bosqichsiz tezlikni tartibga solish bortga chiqish jarayonida gaz kelebeği klapan orqali amalga oshiriladi; elektr boshqaruv qutisi ham havoda ishlash uchun qulay bo'lgan ishlaydigan paqirga o'rnatilishi mumkin;
Shuningdek, masofadan boshqarish pulti ham mavjud bo‘lib, aylanuvchi patnis va gondol ishga tushirish va to‘xtatish tugmalari bilan jihozlangan bo‘lib, ulardan foydalanish oson va yoqilg‘i tejash imkonini beradi.
Shuningdek, avtomobilning orqa qismidagi operatsiya qutisiga 5 dyuymli LCD displey o'rnatilgan bo'lib, u real vaqtda aniqlovchi qo'l uzunligi, balandlik burchagi, platforma balandligi, ish balandligi va hokazolarni ko'rsatishi mumkin.
Operatsion qutisi, shuningdek, tashqi 220V tarmoq interfeysi bilan jihozlangan bo'lib, u ish muhitida elektr energiyasi iste'moliga ta'sir qilmasdan kundalik elektr asboblaridan foydalanishi mumkin; uning yonidagi ikkitasi zanglamaydigan po'latdan yasalgan asboblar qutilari bo'lib, ular ba'zi bort asboblarini joylashtirishi mumkin.
Ushbu Isuzu FVR 45m teleskopik bumli havo ish mashinasi, shuningdek, to'liq avtomatik favqulodda nasos, tungi xavfsizlik haqida ogohlantirish moslamasi va tishli uzatmani eslatuvchi bilan jihozlangan. Avtomobilda muhandislik chiroqlari va LED yoritgichlar mavjud.
Dvigatelni yoqish va o't o'chirishni boshqarishi mumkin bo'lgan dvigatelni yoqish va olovni boshqarish moslamasi ham mavjud. Muvaffaqiyatsiz bo'lgan taqdirda, odamlar tizim orqali erga yuborilishi mumkin; ishchi platformaning favqulodda to'xtash moslamasi favqulodda to'xtash uchun ishlatiladi va bomning ishlashi cheklangan.
U avtomatik ravishda ish diapazonini cheklashi mumkin. Ishlash diapazoni belgilangan qiymatga yetganda, u xavfli yo'nalishdagi ishni avtomatik ravishda cheklaydi. Butun avtomobil yuqori xavfsizlik ko'rsatkichlariga ega deb aytish mumkin. Agar siz bu haqda ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz Havo ish mashinasi, iltimos, so'rang!