Evro VI davriga kirib, Isuzu o'rta va og'ir yuk mashinalari mahsulotlarini qayta rejalashtirdi. Uning modellarida yangi nom berish usuli qo'llaniladi va FTR va FVR kabi tanish ismlar yangi kod nomlari bilan almashtiriladi.
Ular orasida avvalgi FTR to'rt silindrli dvigatel modeli GIGA 4X, FVR va FVZ esa GIGA 5Xga aylandi. Ularning orasidagi farq nafaqat dvigatelda, balki kabinaning kengligida ham.
Bu haqda xabar berilgan Isuzu GIGA 5X xavfli yuk mashinasi Bu xavfli kimyoviy sanoatning maxsus talablariga muvofiq ishlab chiqilgan xavfli kimyoviy transport vositasidir.
Bir qarashda, ISUZU GIGA 5X bugungi kunda sotilayotgan GIGA traktorlaridan farq qilmasligini sezasiz. Isuzu oilaviy uslubidagi ikkita V shaklidagi old markaziy panjara dizayni juda taniqli. O'rta va og'ir yuk mashinalarining ko'pgina markalarida vertikal faralar kamdan-kam uchraydi va bu raqobatchilarni ajratib turadigan xususiyat sifatida qaralishi mumkin.
Traktorning yuqori tomli kabinasining to'liqligi bilan taqqoslaganda, GIGA 5X-da ishlatiladigan tekis uyingizda kabinasi qobiliyatli va murakkab. Mashinada bir xil rangdagi bamper va orqa ko'zgu ishlatiladi, bu odamlarga bir qarashda tetiklantiruvchi tuyg'u beradi. Eshikning yon tomonida GIGA 5X so'zlari avtomobil qaysi seriyaga tegishli ekanligini aniq ko'rsatib turibdi.
Og'ir yuk mashinalari uchun Evro VI emissiya standartlari joriy etilgandan so'ng, OEMlar tomonidan avtomobil dvigatellarini qayta ishlashga sarflangan ishchi kuchi va moddiy resurslar yangi bosqichga ko'tarildi.
Isuzu GIGA 5X xavfli kimyoviy tashuvchisi 6H1 litr hajmli 60HK7.79-TCG300 turkumli olti silindrli turbo dvigatel bilan jihozlangan, Evro VI bosqichi b chiqindilari, maksimal quvvati 1000 ot kuchi va maksimal momenti XNUMX Nm.
Vites qutisi og'ir yuk mashinalarida tez-tez uchraydigan 9 tezlikli mexanik uzatmalar qutisini qabul qiladi. Rulda mexanizmi ABS, havo tormozi, susturucusining old qismi va oqilona havo chiqishi sozlamalari bilan quvvat boshqaruvchi tizimi bilan jihozlangan.
Isuzu GIGA 5X xavfli kimyoviy yuk mashinasining chiqindilarni tozalash tizimi, shu jumladan SCR, DOC, DPF va boshqa komponentlar Germaniyaning Bosch kompaniyasidir.
Hammamizga ma'lumki, Bosch Group avtomobillarni ishlab chiqarish texnologiyasi dunyodagi birinchi eselonga tegishli va Qingling Isuzu Bosch bilan uzoq muddatli hamkorlikni yo'lga qo'ydi. Ikki tomon dizel dvigatellarini qayta ishlash va vodorod yoqilg'isini tadqiq qilish va ishlab chiqish bo'yicha chuqur hamkorlikni amalga oshirdilar va toza va ekologik toza tijorat transport vositalarini yaratish ustida ishladilar.
Kimyoviy xavfli transport vositalari, transport vositalarining xavfsizligi odamlar hayoti, mol -mulki va ular olib yuradigan yuklarning kafolati hisoblanadi. Shu sababli, Isuzu GIGA xavfli kimyoviy moddalar tashuvchisi turli xil elektron yordamchi xavfsizlik tizimlari bilan jihozlangan.
Unda chiziqlarni ushlab turish, to'qnashuvlar to'g'risida ogohlantirish va boshqalarni topish mumkin. Butun avtomobilning tormoz tizimida ishlatiladigan qismlar Germaniyaning Knorr-Bremse shahridan.
Shassi nuqtai nazaridan, oldingi o'qli disk tormozlari xavfli kimyoviy vositalar uchun majburiy talablardir. Drayv o'qi ulkan qahva traktori bilan bir xil Meritor o'qidan foydalanadi.
Xavfli kimyoviy moddalarni tashish talablariga muvofiq, er -xotin orqa o'qning zarbani yutishi havo buloqlari bo'lib, u barg barglaridan bir tonna ko'proq yuklanishiga imkon beradi va yuk mashinasi va yukning umumiy og'irligi cheklangan. 26 tonnagacha.
Avtomobilning yuqori tanasi o'z vaznini kamaytiradigan va chiroyli ko'rinishga ega va olovga chidamli ta'sir ko'rsatadigan to'liq kompozit taxtali vagonni qabul qiladi. Vagonning yuqori qismida teshiklari bor, vagonning orqa tomonida ikkita rezina statik o'tkazgichli treyler kamari o'rnatilgan. Vagonning umumiy va detallari yaxshi bajarilgan.
Mashinaga kirib, tanish bo'lgan ISUZU GIGA interyer uslubi hali ham xuddi shunday. Biroq, yaqinroq tekshirish shuni ko'rsatadiki, asboblar paneli an'anaviy mexanik ko'rsatgich asbobidan ixtiyoriy teskari tasvir va teskari radarli katta LCD displeygacha yangilangan, bu odamlarga tetiklantiruvchi tuyg'u beradi.
Tezlik ko'rsatkichi va tezlik ko'rsatkichi ekranning ikkala tomonida joylashgan. Markaz haydash haqida muhim ma'lumotlarni ko'rsatadi. Yuqorida aytib o'tilgan to'qnashuv haqida ogohlantirish ko'rsatmalari ham ko'rsatiladi.
Isuzu GIGA 5X xavfli yuk yuk mashinasi elektron tezlik chegarasi shaklini qabul qiladi va avtomobilning maksimal tezligi soatiga 80 km tezlikda boshqariladi. Shu bilan birga, xavfli kimyoviy vositalar ADR qoidalarining tegishli talablariga muvofiq, transport vositalarida ishlatiladigan simlar barcha olovga chidamli ishlov berish hisoblanadi va umumiy quvvat manbai asboblar panelining eng ko'zga ko'ringan joyida joylashgan. . Favqulodda vaziyatda, butun avtomobilni imkon qadar tezroq o'chirish mumkin.
Asosiy va ikkinchi uchuvchi o'rindiqlari ortida uxlab yotgan joy bor. Garchi u ulkan qahva traktorining yotadigan joyi kabi keng bo'lmasa -da, yuk mashinasi uchun bu yotoqxona kattaligi allaqachon etarli dam olish joyini ta'minlay oladi. Uyingizda quyoshdan himoyalovchi raylar o'rnatilgan, shuning uchun siz kun davomida bezovtalanmagan uyqudan bahramand bo'lishingiz mumkin.
Yassi tepalik kabin bo'lgani uchun, avtomobildagi saqlash joyi, tabiiyki, yuqori model bilan taqqoslanmaydi. Biroq, Isuzu GIGA 5X xavfli kimyoviy tashuvchilarda old oynaning tepasida ikkita kichik saqlash bo'linmasi mavjud.
Nazorat qiluvchi organlarning talablariga binoan, ISUZU GIGA 5X Xavfli yuk tashuvchi mikroavtobus, kuzatuvni osonlashtirish va haydovchini haydash paytida tartibsiz xatti-harakatlarini eslatish uchun, haydovchining boshida kamera bilan jihozlangan.
Evro VI joriy etilgandan so'ng, Isuzu GIGA seriyali o'rta va og'ir transport vositalari ham to'liq yangilandi. Hozirgi vaqtda GIGA 4X, GIGA 5X, GIGA VC66 va boshqalar kabi turli xil mahsulotlar shakllantirildi va haydovchi formati 4 × 2 dan 8 × 4 gacha.