Otomobil Üreticileri Derneği'nin son istatistiklerine göre, Ağustos 2021'de ağır hizmet kamyon pazarında bir önceki aya göre %56,000 ve yıllık %27 düşüşle çeşitli tiplerde 57 araç satılması bekleniyor ve satışlar geçen yılın aynı dönemine göre 74,000 araç azaldı.
Ağustos ayı satış verileri, Sinotruk'un aylık satışlarda bir kez daha birinci olduğunu gösteriyor ve bu da Sinotruk'un ticari araçlarının hala çok popüler olduğunu gösteriyor! Peki ya orta kamyonu?
Şu 18 tona bir göz atalım Sinotruk Howo G5X orta hizmet yakıt tankeri kamyonu!
Bu araba, Sinotruk Howo G5X yarı yüksek tavanlı 2250 geniş gövdeli sıra ve dört noktalı süspansiyonlu yarı kabin kullanıyor;
Standart donanım, merkezi kontrol kilidi, elektrikli cam, uzaktan kumanda anahtarı, yüksek kaliteli deri koltuk, renkli ekranlı gösterge, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, havalı fren, orijinal klima, LED gündüz farı ve sürüş kaydediciyi içerir.
Weichai'nin süper güçlü 220 beygir gücündeki National VI dizel motoruyla ve sekiz vitesli bir şanzımanla donatılmıştır;
4m7 dingil mesafesi, 8 ton arka aks, 250 kiriş, 275/80R22.5 iç lastiksiz lastik, vb. benimser;
Görünüm hala aynı olsa da, konfigürasyon hala oldukça lüks.
Araç 8.4 metre uzunluğunda, 2.5 metre genişliğinde ve 3.25 metre yüksekliğindedir. Toplam kütle 18 ton, boş ağırlık 8.7 ton, nominal yük 9.17 ton, tank boyutu 5.6 metre uzunluğunda ve uzun eksen 2.2 metre;
Kısa eksen 1.56 metre, tankın etkin hacmi 15 metreküp ve taşıma ortamı köpük öldürücü sıvıdır. Tankın kalınlığı uluslararası standartlara uygun olarak yapılır ve standart konfigürasyon, korozyona dayanıklı 16 mm kalınlığında polietilen plastik astarlı tek bir depodur.
Tankın içinde her 2 metrede bir dalga önleyici oluklu mukavva yapılır. Depo tamamen yüklendiğinde, fren, deponun araç gövdesi üzerindeki etkisini azaltabilir, güvenlik korumasında rol oynayabilir ve tam otomatik ve dikişsiz kaynak yapabilir.
Tankın üstü, istifleme, damalı tahta yürüme yolu, çift kapılı alet kutusu, paslanmaz çelik namlu borusu ve iki adet 8 KG yangın söndürücü namlu rafı ile donatılmıştır.
Özel cihazda 1 adet gömme ana vana, 1 adet asit tepsili boru ağzı, tank gövdesinin yardımcı kirişinin sol ve sağ taraflarında 1 adet DN80 tam plastik küresel vana kendi kendine boşaltma portu, 2 adet 8KG yangın söndürücü, ve geri kalanı standarttır.
Yan ve arka korumalar, Q235B'den yapılmış karbon çeliğinden yapılmıştır; yan ve arka korumalar cıvatalarla birleştirilmiştir, arka korumanın kesit boyutu 90×130 (mm) ve arka korumanın yerden yüksekliği 470 mm'dir;
Uydu konumlandırma işlevine sahip bir sürüş kaydedici takın ve ABS sistem modeli XH-KQ4S4M-E01'dir.
Bu Sinotruk Howo G5X orta hizmetin işlevi yakıt tankeri kamyonu nispeten basittir. Kurulu özel bir pompa yoktur, yalnızca kendi kendine akış işlevi vardır;
İlerleyen dönemde müşteri ihtiyaç duyarsa taşınacak sıvıya göre karbon çelik tank veya paslanmaz çelik tank ile yapılabilir veya özel bir pompa takmayı tercih edebilirsiniz.
18 tonluk yakıt tankerinde bu arabanın depo hacmi oldukça büyük, bu da iyi bir seçim!