Tamirci kamyonlarında en iyisi – Isuzu FVR 10 tonluk açık kasa çekici

Isuzu FVR 10 ton açık kasa çekici

Yıkıcılardan bahsetmişken, herkes onlara aşinadır. Modern yaşamda, insanların yaşam standartlarının artmasıyla birlikte yerli araç sayısı her geçen yıl artmakta, ulaşım merkezi giderek gelişmekte ve trafik kazaları kaçınılmazdır;

Isuzu FVR 10 tonluk açık kasa tamirci kamyonu
Isuzu FVR 10 tonluk açık kasa tamirci kamyonu

Kentsel park yerleri dar ve zaman zaman yasa dışı park etme oluyor. Bu tür olayların trafik sıkışıklığına neden olma olasılığı çok yüksektir. Yıkıcı kamyonlar bu sorunları çözmek için buradalar.

Pratik uygulamalarda, düz yataklı yapı ve çekici yapışık yapı en yaygın yıkıcı araçlardır. Bugün 10 tonluk bir Isuzu FVR tanıtacağım. düz yataklı çekici.

sınıflandırma:

Düz tamirciler çoğunlukla iki dingilli yapılardır ve birkaç tane üç dingilli tamirci vardır. Bugün size Chengli Automobile Group Co., Ltd. tarafından üretilen bir Isuzu tek dingilli düz yataklı çekiciyi tanıtmak istiyorum;

Isuzu FVR 10 tonluk düz yataklı kurtarma kamyonu
Isuzu FVR 10 tonluk düz yataklı kurtarma kamyonu

Şasi:

Aracın tamamı 12.33 metre uzunluğunda, 2.55 metre genişliğinde ve 3.035 metre yüksekliğinde, toplam kütlesi 25 ton ve boş ağırlığı 14.1 ton. FVR serisi kabin seçilir ve hava yastığı ana sürücü koltuğu orijinal hava, merkezi kontrol kilidi, ABS ve sürüş kaydı ile donatılmıştır. enstrüman.

Motor:

Tüm araç, Isuzu 240 beygir gücünde dizel motor, 5.9 litre hacimli sıralı altı silindirli motor, maksimum 176 kilovat çıkış gücü ve 720 Nm pik tork ile donatılmıştır, bu da güçlü, ekonomik ve yakıt- verimli.

Isuzu FVR 10 tonluk düz yataklı kaza kurtarma aracı
Isuzu FVR 10 tonluk düz yataklı kaza kurtarma aracı

Vites kutusu:

Uyumlu 6 ileri manuel şanzıman, 282mm (8+5) çift katmanlı çerçeve, yüksek tampon, lastikler 10.00R20 çelik lastiktir ve aynı yedek lastik şasinin bir tarafında eşleştirilmiştir ve diğerleri standarttır.

Üst vücut:

Üst gövde, 6 mm kalınlığında yüksek kaliteli karbon çelikten yapılmış düz bir plaka yapısıdır. Düz plaka battı, ağırlık merkezi daha düşük ve sürüş daha kararlı. 10 tonluk bir hidrolik vinç ile donatılmıştır ve kuyruk, bir çevirme plakası olarak kullanılabilir.

Isuzu FVR 10 tonluk yol arıza kamyonu
Isuzu FVR 10 tonluk yol arıza kamyonu

Aks:

Kirişin arkası güçlendirilmiş, ithal bir hidrolik sistemle donatılmıştır ve çift taraflı bağlantı çalışma modu, bir çekme çatalı koltuğu, bir çekme çatalı, bir lastik tutma cihazı, bir yardımcı araba, bir polis ışığı, bir el ile donatılmıştır. -yıkama suyu deposu vb. Pano 7.2 metre uzunluğunda ve 2.55 metre genişliğinde olup, geri kalanı Standarttır.

Yukarıdaki, Isuzu FVR 10 ton konfigürasyonudur. düz yataklı çekici, yapılandırma tamamlandı ve güvenle satın alabilirsiniz! Büyük düz yataklı tamircilerle ilgileniyorsanız, bunu öğrenebilirsiniz.