Su arabası sürücüsü 4*2,6*4 ne anlama geliyor?

Su arabası konfigürasyonunda sıklıkla 4×2 verisini görüyoruz, peki bu ne anlama geliyor? Hubei Chengli sprinkler üreticisi, ilgili sprinkler teknolojilerini herkes için popüler hale getiriyor.

Her şeyden önce, eksenin ne olduğunu anlamamız gerekiyor? Köprü nedir? tekerlek göbeği nedir?

Tahriksiz olana mil, tahrikli olana köprü ve aks yükü köprüsünün iki ucuna göbek adı verilir.

“4”, toplam hub sayısının 4 olduğu anlamına gelir,

“2”, sürülebilen hub sayısının 2 olduğu anlamına gelir.

Burada göbeğin bir lastik olmadığı belirtilmelidir, çünkü bir göbeğe ikiz lastik takılabilir ve bir dingil iki göbeğe sahip olacaktır.

4×2: 4 göbek, 2 tekerlekten çekiş. Önü şaft, arkası köprü yani tek köprüdür.
4×4: 4 göbek, 4 tekerlekten çekiş. Ön aks ve arka aks, yani dört tekerlekten çekiş.
6×2: 6 göbek, 2 tekerlekten çekiş. Ön taraf bir eksen ve arka bir köprü ve bir eksen, yani çift köprüler.
6×4: 6 göbek, 4 tekerlekten çekiş. Ön aks birinci aks, arka aks ise ikinci akstır. dört tekerlekten çekişli sprinkler
6×6: 6 göbek, 6 tekerlekten çekiş. Önü birinci, arkası ikinci köprüdür. Dört tekerlekten çekişli sprinkler
8×4: 8 göbek, 4 tekerlekten çekiş. Ön ikinci aks ve arka ikinci köprüdür. Yani, ilk dört ve son sekiz sprinkler

Size su tankeri tahrik lastikleriyle ilgili sorunlardan bahsedeyim.

Çoğu durumda, su arabasının ön tekerleği direksiyon simidi, arka tekerleği ise sürüş tekerleği ve taşıma tekerleğidir.

Sprinklerin tahrik akslarının sayısını elde etmek için genel tahrik formu 2'ye bölünür.

Yukarıdakiler, aynı beygir gücü durumunda, dört tekerlekten çekişli su arabasının, daha karmaşık ve zor bir kullanım için uygun olan, yere yaslanmış iki tekerlekten çekişli su arabasına göre daha büyük bir itici güce sahip olduğunu göstermektedir. -yürümek için ortam.