Artık yeni enerji insanların yaşamlarına entegre edildiğinden, Wuling New Energy sağlam bir dayanak oluşturmuştur.
Wuling Automobile'ın saf elektrik serisi lojistik aracının EV50'si 2020 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana kümülatif satış hacmi 11,500'ü aşmış ve iç pazar payı %11.2'ye ulaşmıştır.
Aynı zamanda, ürün Avrupa, Afrika, Güneydoğu Asya ve Kuzey Amerika gibi denizaşırı pazarlara başarıyla yayıldı ve Kuzey Amerika pazarında yeni enerji lojistik araçlarının geliştirilmesi için 1,500'den fazla ihracat siparişi imzaladı;
Japon pazarı için geliştirilen, 3-4 metrelik ürün konumlandırması, saf elektrikli mikro yeni enerji ticari araç platformu ile yeni bir enerji lojistik aracı;
Proje aynı zamanda düzenli bir şekilde ilerliyor. SGMW mini elektrikli soğutmalı kamyon!
Bu araba, ağ için basit bir tasarıma, kırmızı bir logo ile kakma siyah T şeklinde dekoratif bir şerit ve çok cömert ve şık görünen her iki taraftaki çokgenlere bağlı kombine farlara sahip bir Wuling tek sıralı kabin kullanıyor. .
Diğer standart konfigürasyonlar arasında elektronik takviye, klima, merkezi kilit, elektrikli kapı ve pencereler, uzaktan kumanda anahtarları, geri vites radarı, ABS ve aynı zamanda oldukça konforlu olan diğer konfigürasyonlar yer alıyor.
Araç, sıfır emisyonlu, 180 beygir gücünde ve 101KW'lık Suzhou Inovance United Power System TZ82XSIN60 saf elektrik motoruyla donatılmıştır.
Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd. tarafından üretilen, 41.86KW pil kapasitesine ve 245 kilometre seyir menziline sahip bir lityum demir fosfat pil kullanıyor.
Pil, hızlı şarj için 2-3 saat ve yavaş şarj için 6-8 saat gerektirir. Şarj tabancası 30KW ve maksimum hız 90km/s'dir.
Araç 4.87 metre uzunluğunda, 1.61 metre genişliğinde ve 2.43 metre yüksekliğindedir. Toplam kütle 2.69 ton, boş ağırlık 1.595 ton ve nominal yük 0.965 ton;
Araba gövdesinin boyutu 2.77 metre uzunluğunda, 1.47 metre genişliğinde ve 1.51 metre yüksekliğindedir. Araba gövdesinin hacmi 6.15 metrekaredir ve yük kütle kullanım faktörü 0.68'dir, bu da küçük bir mavi marka frigorifik kamyon için oldukça iyidir.
Araç gövde teknolojisi: Gövde malzemesi cam elyaf takviyeli plastik, ortada 8CM poliüretan yalıtım levhası, arkada çift açılır kapılar ve araç gövdesinin sağ tarafında yan kapılar isteğe bağlıdır;
Alt kısım desenli kaymaz alüminyum levha, ön drenaj deliği, kapı yan şeridi labirent kauçuk sızdırmazlık şeridi, alüminyum alaşımlı profil kenar, paslanmaz çelik köşe, paslanmaz çelik kapı kilidi, paslanmaz çelik kapı çerçevesi ve menteşeden yapılmıştır, ve bölmede enerji tasarruflu LED aydınlatma. Soğutma ünitesi ayrıca 5 dereceden eksi 15 dereceye kadar bir birim seçebilir.
Bu SGMW mini'nin fiyatı elektrikli frigorifik kamyon 70,000 civarında, diğer rakip ürünlerle karşılaştırıldığında oldukça pazarlık;
Ülkenin yeni enerji araçlarının tanıtımındaki artışı, ülkemin frigorifik kamyon pazarı talebinin hızlı büyümesini büyük ölçüde teşvik etti ve ayrıca frigorifik kamyon pazarına yeni özellikler getirdi.