Kamyon vakum pompası Şartname:
model | Pompalama hızı | Nihai basınç Pa | hız (R / dak) | Güç tüketimi (KW) | Giriş ve çıkış açıklığı (Mm) | Jianyi Uygulanabilir Modeller | Maksimum pompa sıcaklığı (℃) | |
M3 / saat | L / S | |||||||
CLW-185 | 185 | 52 | -90000 | 950 | ≤5 | ¢50 | (1-3)m3 kanalizasyon kamyonları | ≤90 |
1-2T kanalizasyon kamyonu Vakum pompaları Yapısal tasarım çizimleri:
Kanalizasyon vakumlu emme kamyonunun tasarım çizimi:
Kanalizasyon kamyonları için bir vakum kamyonu kamyon emme pompası için kurulum ve önlemler
- 1. Vakum pompasının alt yüzeyi, hem emme hem de basma üst kısmının altında bulunur. PTO'nun çıkış milinin ekseni, vakum pompasının yüksekliğini belirler. İlke ve şematik diyagram, kurulumlarına rehberlik etmek için kullanılır.
- 2. Vakum pompasının gücü, otomobil dişli kutusunun elektrikli camındaki PTO tarafından üretilir. Sürücü kabinden kolu kontrol eder ve vakum pompasını çalıştırmak için şanzıman dişlisini ve vites çatalını birleştirmek için PTO'yu kullanır.
- 3. Şematik diyagram, çift pompanın nasıl kurulacağını gösterir. Paraziti önlemek için, dört yollu vana ile iki pompanın emme borusu ve iki pompa yağı ve benzin ayırıcı çıkış borusu arasındaki ara bağlantı ortada olmalıdır.
- 4. Yağ ve benzin separatörünün montajı yüksek veya düşük basınçta yapılmamalıdır. Yağ ayırıcının yağ çıkışı, pompanın her iki ucundaki yağ girişinden daha düşük olmamalıdır.