ÜRÜN AÇIKLAMASI
The Roots KPS 670 kök üfleyici vakum pompası serisi, vakumda ve basınç modlarında sürekli çalışmayı sağlayan sıvı soğutmalı gövdeye sahiptir.
KPS pompa serisi, uzun süre kesintisiz kesintisiz çalışmanın gerekli olduğu uygulamalar içindir (örn. petrol sahaları, kombine vakumlu kamyonlar, endüstriyel uygulamalar).
KPS serisi, profesyonel kullanıcılar ve yükleniciler için ideal seçimdir.
STANDART ÖZELLİKLER
Otomatik yağlama (2,3 veya 4 nokta), soğutma pompası, 4 yollu valf, Poppet Çekvalf, Döner dirsekli yan çıkışlar, Uzun Ömürlü Bıçaklar, Çarpışma Koruma Sistemi Hava Enjeksiyonlu soğutma, predispozisyon entegre hava filtresi
Mevcut hortum bağlantıları: Ø 76 mm (3”) / Ø 80 mm / Ø 100 mm (4”)
İstek üzerine KPS 490-550-670 ATEX pompalarına sahip olmak mümkündür.
kökleri üfleyici vakum pompası Özellikler:
| ürün | KPS 670 | |
| geometrik kapasite | m3 / H | 1117 |
| L / dk | 18620 | |
| cfm | 657 | |
| Devir sayısı (maks.) | E/HM | 600 |
| P/D/Yüksek | 1400 | |
| basınç bar / PSI(maks.) | 2.5 (36) | |
| Vakum % (inHg)(maks.) | %95 (28.5 inç) | |
| Sürekli Vakum % (inHg)(maks.) | %95 (28.5 inç) | |
| Güç vakum kilovat (HP)(maks.) | 25 (33.5) | |
| Ağırlık (kg
| M. | 265 |
| p. | 245 | |
| D. | 245 | |
| H. | 282 | |
| HM. | 255 | |
Roots KPS Vakum pompaları Yapısal tasarım çizimleri：
Kanalizasyon vakumlu emme kamyonunun tasarım çizimi:
Kanalizasyon kamyonları için bir vakum kamyonu emme pompası için kurulum ve önlemler
- 1. Vakum pompasının alt yüzeyi, hem emme hem de basma üst kısmının altında bulunur. PTO'nun çıkış milinin ekseni, vakum pompasının yüksekliğini belirler. İlke ve şematik diyagram, kurulumlarına rehberlik etmek için kullanılır.
- 2. Vakum pompasının gücü, otomobil dişli kutusunun elektrikli camındaki PTO tarafından üretilir. Sürücü kabinden kolu kontrol eder ve vakum pompasını çalıştırmak için şanzıman dişlisini ve vites çatalını birleştirmek için PTO'yu kullanır.
- 3. Şematik diyagram, çift pompanın nasıl kurulacağını gösterir. Paraziti önlemek için, dört yollu vana ile iki pompanın emme borusu ve iki pompa yağı ve benzin ayırıcı çıkış borusu arasındaki ara bağlantı ortada olmalıdır.
- 4. Yağ ve benzin separatörünün montajı yüksek veya düşük basınçta yapılmamalıdır. Yağ ayırıcının yağ çıkışı, pompanın her iki ucundaki yağ girişinden daha düşük olmamalıdır.
Diğer kamyon aksesuarları kataloğu:
