Son yıllarda küresel ortamdan etkilenen inşaat araçları sektörünün gelişimi düşüş eğilimi göstermiş ve birçok model yavaş yavaş piyasadan silinmiştir.
Buna rağmen, ekonominin inşası ve gelişimi hala inşaat araçlarından ayrılamaz ve inşaat araçları da kamyon vinçleri, mikser kamyonları, damperli kamyonlar vb. birçok model içerir.
Bugün size bir tanıtacağım Isuzu FTR 8 ton teleskopik bomlu kamyon vinci Kongo Cumhuriyeti'ne ihraç edildi.
Bu araba, 205 beygir gücünde bir dizel motor, 5.9 litre deplasman ve 720 N.m maksimum tork, nominal hız 2300rpm, MLD altı vitesli şanzıman ile donatılmış Euro V Isuzu FTR şasisini kullanıyor;
Güç ve yakıt performansı çok iyi, dingil mesafesi 4500mm, ön dingil 7 ton, arka dingil 13 ton ve 10.00R20 çelik tel lastikler kullanılmış;
Çerçeve 300*(8+8+6)mm düz üç katmanlı yapıyı benimser ve taşıma kapasitesi çok iyidir. Tüm şasinin konfigürasyonu aynı modelde nispeten yüksektir.
Kabin standart olarak 3 kişi alabilen tek sıralı bir yapıya sahip olup, direksiyon simidi uygun ölçülerde ve kullanımı kolaydır.
Gösterge panelinin kenarı, üst düzey ve üst düzey olan gümüş-beyaz parlak şeritlerle dekore edilmiştir. Orta konsolun düzeni bilimsel ve mantıklıdır ve sürüş kaydedici, radyo ve klima ayar tuşları gibi işlev tuşları eşit olarak dağıtılmıştır.
Operasyon da çok uygundur. Yine çoğu model için ortak bir yapı olan orta konsolun yanında bir eşya gözü bulunuyor. Kabin tek sıralı bir yapı olmasına rağmen, genel iç mekan küçük değil.
Üstten yüklemeli vinç, Sany Palfinger 8 tonluk düz kol yapısını benimser. Vincin maksimum çalışma yarıçapı 14 metre ve maksimum kaldırma yüksekliği 16 metredir. Yüksek bir konumda çalıştırılır.
Ön ve arka payandalarla donatılmış, tek odacıklı arka payanda 3.5 metre genişliğindedir ve çift odacıklı hidrolik arka payanda da isteğe bağlıdır. Kargo kutusu 6.1 metre uzunluğa, 2.45 metre genişliğe ve 0.6 metre yüksekliğe kadar olabilir.
Düzgün bir kaynak dikişi, güzel görünüm, güçlü ve dayanıklı, yüksek kaliteli bir karbon çelik levhadan yapılmıştır.
Bu Isuzu FTR 8 ton kargo kutusunun uzunluğu teleskopik bomlu kamyon vinci aynı tipteki diğer modellerle karşılaştırıldığında nispeten uzundur ve genel konfigürasyon ve şasi taşıma kapasitesi nispeten iyidir. Bu araba ile ilgileniyorsanız, onu öğrenebilirsiniz.