4×4 ISUZU NKR/600P offroad truck chassis Paglalarawan:
4×4 ISUZU NKR/600P offroad truck chassis ay mula sa China ISUZU, at ang 4KH1 engine nito ay mula sa Japan na pinangalanang 600P sa China. Ang lakas ng kabayo ay 130HP. Maaari itong mag-load ng 5 tonelada. Ang transmission ay Manual MSB-5, na may 5 forward gear at 1 backward gear. Mayroon itong 6 na gulong. Kinikilala para sa natatanging kumbinasyon ng ekonomiya, kaligtasan, pagiging maaasahan, at tibay, ito ay isang napakasikat na light truck sa maraming bansa.
Kalamangan:
- Mga Katangian ng 600P Cabin at Chassis:
- Malakas na kapangyarihan, malakas na kapasidad ng pagdala, at mabilis na bilis ng pagpapatakbo
- Mababang pagkonsumo ng gasolina, mas kilalang napakababang gastos sa pagpapatakbo sa oras ng mataas na presyo ng gasolina
- Mahabang buhay ng serbisyo, maaasahang tibay, at napakababang gastos sa pagpapanatili
- Mataas na kaligtasan at natatanging epekto na sistema ng kaligtasan sa pagsipsip ng enerhiya
- Kumportable at uri ng serbisyo sa pagsakay sa kotse komportable
- Environment-friendly at malinis na emisyon, kaayon ng kalikasan
- Mababang gastos sa buhay ng serbisyo, na nakakagawa ng higit na halaga para sa customer
- Nagbibigay ito ng SCR/PF/DPF ng tatlong uri ng post-processing system, PF at DPF nang walang pagdaragdag ng urea. Walang aparatong urea ang may mas mahusay na kakayahang umangkop sa pag-aayos.
- Mayroon itong malawak na espasyo sa cabin at isang malaking bending rate rearview mirror na maaaring magbigay ng mas malawak na field of view. Ito ay binibigyan ng car-type na upuan, malambot na manibela, curved surface metallization, at de-kalidad na audio system na nakakapresko at kumportable para hindi makaramdam ng pagod ang driver habang nagmamaneho ng malayuan.
- ISUZU world-leading 4KH1-type brand new diesel engine na may fully-electronic precise control at high-pressure common rail na may mas malakas na power, mas mababang pagkonsumo ng langis, mas mahusay na kakayahang umangkop sa langis, at mas mahusay na low-temperature na panimulang property. Ang makina ay may malakas na kapangyarihan, mababang pagkonsumo ng gasolina, maaasahan at matibay.
Specification:
Tatak ng Trak | 4×4 ISUZU NKR/600P offroad truck chassis |
Uri ng Pagmamaneho | Left-Hand Drive |
Pangkalahatang Dimensyon(L*W*H) | 5900/7000 * 1880 * 2400mm |
GVW | 7300Kg |
Timbang ng Curb | 2080Kg |
Pag-load ng axle: | 2580/4720 |
wil beys | 3360 |
F/R Track | 1504/1425 |
Papalapit na Anggulo/Anggulo ng Pag-alis(o) | 24/16 |
Tire No. | 7(Kabilang ang ekstrang gulong) |
Gulong | 7.00R16 14PR |
Kulay: | Opsyonal |
Max na Bilis(Km/h) | 105Km / h |
Makina | |
Sistema ng Engine | 4 Stroke, High-Pressure Common Rail, Inter-cooling Turbo-Charged, 4 Cylinders |
Ruta ng Emisyon | SCR/PF |
modelo | 4KH1CN5HS/4KH1-TCG51 |
Uri ng panggatong | diesel Engine |
Max na output | 94Kw/87Kw |
lakas ng kabayo: | 130HP / 120HP |
Max Torque | 290Nm / 1500rpm |
Pamantayang Pang-emisyon | Euro V |
Pagkalansad: | 2999ml |
Transmission: | |
Modelo: | MSB-5SM |
uri | manwal |
Ipasa / Baligtarin | 5F / 1R |
Brake System: | |
Serbisyo ng Preno | Vacuum Boosting Hydraulic brake |
Paradahan ng Paradahan | Drive Shaft Drum Brake |
Sistema ng Katulong | Exhaust Brake ng Engine |
ELectrical System | |
Baterya | 2*12V-60Ah |
Olterneytor | 14V-60A |
Panimula | 12V / 2.5Kw |
Cab | |
Single-Row Cab na may Air Conditioner(Opsyonal: Double-Row Cab) | |
Omay Kagamitan: | |
Power Steering, ABS, Libreng Pagpapanatili ng Baterya, Retro-reflective na pagmamarka |
100P na kalamangan:
Bentahe sa Pabrika:
- 19 taon ng karanasan sa disenyo at pag-export.
- 100% na pinasadyang mga trak.
- Mabilis na garantiya sa paghahatid.
Mga Dokumento:
- Naghahatid ng higit sa 80 mga bansa at rehiyon.
- Propesyonal na patnubay sa pag-import ng mga dokumento.
- CO, FORM E, FORM P, inspeksyon ng pre-implantation
Pagpapadala ng kargamento ng trak :
- I-maximize ang i-save ang iyong kargamento sa dagat.
- Propesyonal na patnubay sa iyong pag-import ng mga dokumento.
- Ligtas, mabilis at napapanahon