Mayroong maraming mga uri ng mga trak ng basura sa kalinisan, kung saan ang mga compression na trak ng basura ay ang pinaka-advanced at teknikal, na may malaking kapasidad sa pagkarga at mataas na ratio ng compression.
Mga segment ng merkado
Sa segment ng compression garbage truck, ang 18-toneladang malalaking compression garbage truck ay mataas ang demand, dahil hindi lamang ito maaaring kumilos bilang isang mobile compression station ngunit din dock sa compression station upang ilipat ang bukol-bukol na basura.
Kategorya ng Brand
Sa kasalukuyan, ang pinakamabentang 18-toneladang compression garbage truck sa merkado ay kinabibilangan ng Dongfeng Tianjin, Jiefang, at Sinotruk.
Kaya ngayon, hatid sa iyo ng Xiaobian ang isang bagong hitsura na ISUZU FTR na trak ng basura, ang configuration ng kotse na ito ay ang mga sumusunod:
Sa labas
Ang buong sasakyan ay 9.8 metro ang haba, 2.55 metro ang lapad, 3.25 metro ang taas, at may kabuuang bigat na 18 tonelada. Gumagamit ito ng FTR wide-body wide sleeping cab, standard airbag main seat + auxiliary simple seat, domestic steering machine, Isuzu Smart pass D version, at iba pang configuration.
kapangyarihan
Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang kotse na ito ay nilagyan ng 205-horsepower engine na may maximum na lakas na 157KW at isang maximum na metalikang kuwintas na 800 Nm. Tugma sa makina ang MLD gearbox + HW45ZC flanged power take-off.
ehe
Ang buong sasakyan ay nilagyan ng 6 na all-steel radial na gulong na gawa ng Linglong Tire Company na may modelong 10.00R20, 1094 self-adjusting arm front axle, MCJ09BGY self-adjusting arm single rear axle, speed ratio 5.29, (7+4/ 250) double-layer frame, ( 7/7+3) Ang harap at likurang standard na bersyon ng multi-leaf spring at iba pang mga configuration ay tugma, upang ang buong sasakyan ay may malakas na pagganap ng bearing.
tangke
Ang 200L aluminum alloy fuel tank at ang urea tank ay magkatabi sa safety fence sa isang gilid ng sasakyan, habang ang baterya, gas storage tank at ekstrang gulong ay ligtas na naka-install sa safety fence sa kabilang panig ng sasakyan. .
itaas na bahagi ng katawan
Ang itaas na naka-mount na curved box ay gawa sa mataas na lakas na Q345 manganese steel, na may magandang tibay, isang epektibong volume na 14m3, at malakas na resistensya sa epekto.
Ang intelligent na sistema ng kontrol ng controller ay pinagtibay, na may awtomatiko at manu-manong mga mode ng operasyon, na maaaring makontrol ang pagpapatakbo ng trak ng basura sa isang lugar, tulad ng taksi, sa likurang bahagi ng sasakyan, atbp., na maginhawa at mahusay. .
Pamasak
Ang lifting cylinder ng loader ay gumagamit ng makapal na cylinder na ginawa ng mga kilalang tagagawa, na may maaasahang kalidad at mahabang buhay ng serbisyo.
Upang matiyak ang kaligtasan ng operasyon, ang isang two-way na balbula ng balanse ay naka-install sa nakakataas na silindro. Sa panahon ng proseso ng pag-aangat ng tagapuno, kahit na pumutok ang tubo ng langis, hindi ito biglaang babagsak at magdulot ng isang masamang aksidente.
pindutan ng pang-emergency
Ang emergency stop red button ay nakatakda sa magkabilang gilid ng likuran ng filler, na maaaring mapadali ng operator na ihinto ang operasyon sa isang emergency at mapabuti ang kaligtasan ng sasakyan.
tangke ng dumi sa alkantarilya
Mayroong dalawang tangke ng dumi sa alkantarilya sa isang gilid ng sasakyan at sa ibabang bahagi ng tagapuno, na ganap na ginagamit ang espasyo ng sasakyan, at ang pinakamataas na kapasidad ng paghawak ng dumi sa alkantarilya ay maaaring umabot ng humigit-kumulang 300L, na epektibong makakapigil sa pangalawang polusyon na dulot ng pagtagas ng dumi sa alkantarilya.
Ang sistema ng pag-aangat
Ang buntot ng kahon ay nilagyan ng isang nakabitin na mekanismo ng pag-aangat ng bucket bilang pamantayan, at ang pag-ikot ng braso ay kinokontrol ng isang silindro ng langis, na may mga katangian ng makinis na pag-ikot nang walang pagdulas, kaligtasan at pagiging maaasahan.
Ang iba't ibang mekanismo ng pag-ikot ay maaari ding mapili ayon sa iba't ibang mga gumagamit upang mangolekta ng iba't ibang mga basura, tulad ng mga semi-sealed triangle bucket, fully sealed floor bucket, swing arm mechanism, atbp.
Pangwakas na pangungusap
Ang configuration ng chassis ng ISUZU FTR na ito basura trak ay medyo mabuti. Ito ay hindi lamang may malakas na pagganap na nagdadala ng pagkarga ngunit isinasaalang-alang din ang ginhawa at pagganap ng gastos. Kaya naman, pagkatapos na mailunsad ang compression garbage truck na ito, pinaniniwalaan na magkakaroon ng magandang market demand.