อย่างที่เราทราบกันดีว่ารถบรรทุกแบบยกพื้นสูงนั้นเป็นการปฏิบัติงานในระดับความสูง ดังนั้นความปลอดภัยจึงมีความสำคัญเป็นพิเศษ ดังนั้นเราจะหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะหกล้มได้อย่างไร
- มีเหตุผลหลายประการที่ทำให้รถบรรทุกแท่นยกเกิดอุบัติเหตุล้มลง ซึ่งสามารถสรุปได้ดังนี้
(1) แรงบิดเบรกของเบรกของอุปกรณ์ขับเคลื่อนไม่เพียงพอ และปัจจัยด้านความปลอดภัยน้อยเกินไป
(2) ปัญหาของไดรฟ์เดียวและไดรฟ์คู่ (หลายตัว)
(3) ความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ป้องกันการตกหล่นนั้นต่ำ
(4) ละเมิดกฎการหักเงิน ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของคู่มือผลิตภัณฑ์ การทำงานเกินพิกัด
(5) ไม่มีล้อพิงที่ด้านหลังของตาข่ายระหว่างปีกนกขับกับชั้นวาง หรือไม่มีแผ่นล็อคบนเพลานอกรีตของล้อพิง
(6) ไม่มีการกำหนดน้ำหนักสมดุล
(7) เหตุผลอื่นๆ เป็นครั้งคราว
- การวิเคราะห์และเปรียบเทียบอุปกรณ์ความปลอดภัยของอุปกรณ์ขับเคลื่อน
เบรกเป็นอุปกรณ์สำหรับจอดรถบนพื้น เบรกที่ใช้อยู่ในปัจจุบันมีประมาณสองประเภท: ประเภทหนึ่งคือเบรกบล็อกมาตรฐาน JWZ200 ที่มีแรงบิดเบรก 160N·m ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์สำหรับผู้ใหญ่ ข้อเสียของมันคือขนาดที่ใหญ่ , เบรกสึกหรอง่าย เช่น บำรุงรักษาและบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม มันง่ายที่จะล้มเหลว
เบรกประเภทนี้ส่วนใหญ่ใช้บนแท่นยกที่ผลิตในทศวรรษ 1980 และปัจจุบันไม่ค่อยได้ใช้และจะค่อยๆ เลิกใช้
อีกรุ่นหนึ่งได้รับการพัฒนาในช่วงปลายทศวรรษ 1980 โดยอ้างอิงจากต้นแบบที่นำเข้าของ ALIMAK ซึ่งเป็นดิสก์เบรกแบบเสียดทานที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ขับเคลื่อน เป็นเบรกแรงเสียดทานแบบดึงที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ขับเคลื่อน
เบรกนี้มีคุณลักษณะเฉพาะด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัด ปริมาณน้อย และการปรับช่องว่างระหว่างผ้าเบรกได้ง่าย ปัจจุบันรถยกพื้นสูงล้วนใช้เบรกแบบนี้
อุปกรณ์ทางเทคนิคใดๆ ในรถต้องมีการซ่อมแซมและบำรุงรักษา ขอบเขตและความถี่ของการบำรุงรักษาถูกกำหนดตามสภาพการทำงานของยานพาหนะทางอากาศของ Isuzu ตามกฎการบำรุงรักษาที่แตกต่างกันและช่วงเวลาการบำรุงรักษา แบ่งออกเป็นสามประเภทการบำรุงรักษา
ข้อกำหนดสำหรับงานเตรียมการบำรุงรักษาและการรักษาความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานจะกล่าวถึงในคู่มือการบำรุงรักษา การตรวจสอบและบำรุงรักษาต้องใช้เทคโนโลยีที่ซับซ้อน
ไม่สามารถรับสิ่งเหล่านี้ได้ในคู่มือเพื่อดำเนินการงานนี้ขอแนะนำให้ส่งคนไปที่สถานีซ่อมควบเพื่อฝึกอบรม เพื่อที่จะรักษาการบำรุงรักษาที่ดี จำเป็นต้องมีประสบการณ์ที่มีทักษะ ข้อมูลทางเทคนิคของโรงงาน อุปกรณ์การประชุมเชิงปฏิบัติการและเครื่องมือบำรุงรักษา
สถานีบำรุงรักษาติดป้ายเตือนงานบำรุงรักษาที่ประตูที่นั่งคนขับ การซ่อมแซมและบำรุงรักษาจะขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของยานพาหนะทางอากาศ
ใส่น้ำมันหล่อลื่น น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำหล่อเย็นลงในอ่างหรือภาชนะที่คล้ายกัน ห้ามวางบนพื้น (มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม) ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลานาน และใส่ใจกับกฎความปลอดภัยเมื่อใช้งานในรถ
เกี่ยวกับการหล่อลื่น แรงดันสูงสุดด้วยปืนอัดจารบีไม่เกิน 400 บาร์ ปืนอัดจารบีไม่มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและอาจสร้างความเสียหายให้กับตลับลูกปืน ข้อต่อบอล ซีลน้ำมัน ฯลฯ ให้ใส่ใจก่อนเติมเชื้อเพลิง
ทำความสะอาดจุกนมน้ำมันหล่อลื่นและให้ความสนใจกับการทำความสะอาดก่อนที่จะคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำมัน อุปกรณ์พิเศษสำหรับการหล่อลื่นตามคำแนะนำของผู้ผลิต
เครื่องมือพิเศษที่จำเป็น เช่น ชุดเครื่องมืออเนกประสงค์และประแจแรงบิด สามารถจัดหาให้โดยแผนกอะไหล่ของเวิร์กชอป
สถานีซ่อมทั้งหมดมีอะไหล่แท้สำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษา เพื่อให้มั่นใจว่ามีการจัดหาชิ้นส่วนของแท้ให้กับผู้ใช้ทั่วโลกและในสถานที่ต่างๆ
ในคลังอุปกรณ์ส่วนกลาง มีการจัดเก็บอุปกรณ์เสริมต่างๆ มากกว่า 200,000 รายการ มีอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมสำหรับรถยกพื้นสูงรุ่นเก่า
รถยกพื้นสูงรักษาการทำงานที่เหมาะสมและความน่าเชื่อถือของรถยกทางอากาศโดยใช้อะไหล่แท้ที่ทนทานต่อการตรวจสอบคุณภาพสูงสุด
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การพัฒนา การผลิต หรือการเลือกส่วนประกอบแต่ละส่วนมีความเหมาะสมสำหรับรถยกพื้นสูง ดังนั้นควรใช้อุปกรณ์เสริมของแท้เท่านั้น