อะไรคือส่วนของร่างกายหลักของ รถบรรทุกน้ำเสีย? มาดูกับผมกันต่อไป
- ระบบดูดและระบาย: หลังจากทดสอบการปิดผนึกเป็นเวลา 20 นาทีภายใต้แรงดัน 15kPa (แรงดันสัมบูรณ์) ค่าแรงดันจะน้อยกว่าหรือเท่ากับ 30kPa (แรงดันสัมบูรณ์)
- ระบบส่งกำลังส่งกำลัง: ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก ปั๊มสุญญากาศ หรืออุปกรณ์ปั๊มสุญญากาศอื่น ๆ ควรติดตั้งอุปกรณ์คลัตช์ การเปลี่ยนเกียร์เบา การวางตำแหน่งมีความน่าเชื่อถือ และไม่ควรมีการปลดอัตโนมัติหรือปรากฏการณ์การติดเกียร์
อัตราส่วนความเร็วควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์อยู่ในช่วงความเร็วที่ประหยัดเมื่อปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก ปั๊มสุญญากาศ หรืออุปกรณ์ปั๊มสุญญากาศอื่น ๆ อยู่ที่ความเร็วที่กำหนด
- ระบบไฮดรอลิก: เมื่อขนถ่าย การยกและลดระดับของถังดูดสิ่งปฏิกูลควรมีเสถียรภาพ และไม่ควรมีการเคลื่อนไหว การชนกัน และการติดขัด
เมื่อถังดูดสิ่งปฏิกูลโอเวอร์โหลด 10% และมุมยกคือ 20° หลังจากพักไว้ 5 นาที ปริมาณของถังดูดสิ่งปฏิกูลที่ลดตัวเองลงจะน้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.5
- ตัวถัง: ควรติดตั้งแผ่นป้องกันคลื่นและอุปกรณ์ที่สามารถระบุระดับของเหลวในถังภายใน เมื่อทำการทดสอบแรงดันคงที่ภายใต้แรงดัน 80kPa เป็นเวลา 5 นาที จะต้องไม่มีการซึมหรือการเสียรูปที่ชัดเจน
- อุปกรณ์ความปลอดภัย: เมื่อระดับของเหลวของถังดูดสิ่งปฏิกูลถึงความสูงที่กำหนด อุปกรณ์เตือนภัยควรจะสามารถแจ้งเตือนได้ทันเวลา
A รถบรรทุกน้ำเสีย ที่ใช้ปั๊มสุญญากาศเป็นแหล่งสุญญากาศของระบบดูดสิ่งปฏิกูล ควรติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยกันเพรียงเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำเสียจะไม่เข้าไปในอุปกรณ์ดูดสุญญากาศ