6×4 Isuzu GIGA 52meters รถปั๊มซีเมนต์
รถปั๊มคอนกรีต ISUZU GIGA 62meters เรียกอีกอย่างว่ารถบรรทุกปั๊มซีเมนต์, รถปั๊มปูนซีเมนต์, รถปั๊มคอนกรีต, ปั๊มบูมคอนกรีต, รถปั๊มคอนกรีต, รถบรรทุกติดปั๊มคอนกรีต, รถบูมคอนกรีต, รถปั๊มบูม, รถปั๊มโหลดอัตโนมัติใช้เพื่อการขนส่งและการทำงานของผ้าในสถานที่ คอนกรีต.
ความได้เปรียบ:
- 6×4 ISUZU GIGA งานหนัก สมรรถนะสมบูรณ์แบบ
- เครื่องยนต์ 6UZ1 ทรงพลังสุดๆ ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ไม่มีการยกเครื่องภายใน 500,000 กม.
- ความจุถังผสมตั้งแต่ 3cbm ถึง 18cbm
- ใช้งานง่ายและบำรุงรักษาง่าย
- มีชิ้นส่วนหลักไฮดรอลิกหลายประเภทให้เลือก
- ระบบไฮดรอลิกใช้ Germany Rexroth, America EATON, Italy ARK, America Sauer;
- ระบบจ่ายน้ำด้วยลม แรงดันจากถังลมบนรถบรรทุกพร้อมอุปกรณ์ป้องกันแรงดัน ขั้วต่อน้ำเข้าเหมาะกับทั้งท่อน้ำปกติและอุปกรณ์ดับเพลิง
- เทคโนโลยีใหม่ใบมีดรูปตัว T มันทำจากเหล็กโลหะผสมที่ทนทาน และปกป้องใบมีดมิกเซอร์จากการเสียดสี ยืดอายุการใช้งานของถังกวนผสม และเพิ่มประสิทธิภาพการผสม
- พร้อมกับถังขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ มันสามารถตระหนักถึงการป้อนอย่างรวดเร็ว ไม่เสียบ และหก และง่ายต่อการทำความสะอาด
- การออกแบบที่เหมาะสมของถังผสมทำให้มั่นใจได้ว่าอัตราส่วนกากคอนกรีตจะน้อยกว่า 1%;
- สามารถปรับแต่งสีได้
รายละเอียด:
6×4 Isuzu GIGA 52เมตร รถปั๊มปูน สำหรับขาย | ||
1. แชสซี | เพลารถ | 10 ล้อ Isuzu GIGA |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโรโวลต์ | |
เครื่องยนต์ | 6UZ1-TC50 | |
กำลังเครื่องยนต์/ความเร็ว | 324KW / 1900rpm | |
ฐานล้อ | 4600 + 1400 | |
ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง (กม./ชม.) | 101 | |
มุมรถเข้า/ออก (°) | 17/10 | |
ข้อกำหนดยาง | 385/65R22.5/315/80R22.5 18PR, 385/65R22.5/12.00R20 18PR | |
2. ระบบบูม ระบบบูม | ความสูงแนวตั้งสูงสุดของบูม (M) | 51.3 |
รัศมีผ้าแนวนอนบูม (M) | 47.5 | |
ความลึกของผ้า (M) | 36.8 | |
มุมการหมุนของแขนแต่ละข้าง (°) | 90/180/180/234/220/110 | |
โหมดควบคุมบูม | อัตราส่วนไฟฟ้า | |
จำนวนบูม | 6 | |
วิธีการพับบูม | ประเภท RZ | |
มุมการหมุนของป้อมปืน (°) | ± 240 | |
ระยะห่างของระยะกระดกด้านหน้า (MM) | 9650 | |
ระยะห่างระหว่าง Outrigger ด้านหลัง (MM) | 10310 | |
ระยะห่างตามยาวระหว่างขายึดด้านหน้าและด้านหลัง (MM) | 9785 | |
วิธีการเปิดกรรเชียง | XR | |
ความยาวท่อปลาย (MM) | 3000 | |
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อส่งคอนกรีต (MM) | 125 | |
3. ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | ควบคุมกำลัง (V) | 24 |
โมดูลควบคุม | เยอรมนี ifm (เยอรมนี IFM) | |
แรงดันไฟฟ้าในการใช้งาน | 24 | |
เครื่องใช้ไฟฟ้าระดับกลาง | ซีเมนส์, เยอรมนี | |
รีโมทไร้สาย | HBC | |
4. ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก | ประเภทของระบบไฮดรอลิก | เปิด |
ความดันการทำงานของระบบ (Mpa) | 35 | |
ปั้มน้ำมันไฮดรอลิกหลัก | ผลัก | |
รุ่นปั้มน้ำมันหลัก | 190 สองเท่า | |
การกำจัดปั๊มน้ำมันหลัก | 380 | |
กรองน้ำมันเครื่องดูดกลับ | รุ่งอรุณ | |
บูมวาล์วหลายทาง | นอร์มา | |
บูมบาลานซ์วาล์ว | ฮาเว่ | |
Outrigger วาล์วหลายทาง | จอน | |
ซีลกระบอกไฮดรอลิก | อเมริกัน ปาร์กเกอร์ | |
ปริมาตรถังไฮดรอลิก (L) | 600 | |
วิธีการระบายความร้อนด้วยน้ำมันไฮดรอลิก | อากาศเย็น | |
กรณีโอน | แบรนด์เจี๋ย | |
ฟิตติ้งท่อ | Eaton | |
5. ระบบทำความสะอาด ระบบทำความสะอาด | ทำความสะอาดไฮดรอลิก | เซี่ยงไฮ้ ฟานเป่ย |
6. ขนาดและน้ำหนัก ขนาดและน้ำหนัก | ความยาวรวมของรถประมาณ (MM) | 12500 |
ความกว้างโดยรวมของรถ (MM) | 2500 | |
ความสูงของรถทั้งหมด (MM) | 4000 | |
มวลรถประมาณ (T) | 35 | |
แบบฟอร์มวาล์วจำหน่ายคอนกรีต | วาล์ว S | |
7. ระบบสูบน้ำ ระบบสูบน้ำ
| ปริมาณการส่งมอบตามทฤษฎีสูงสุด (M³) | 180 |
แรงดันทางออกคอนกรีตสูงสุด แรงดันสูง/ต่ำ (Mpa) | 9.3 | |
เวลาย้อนกลับของวาล์วกระจาย | 28 | |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของกระบอกสูบลำเลียง/ระยะชัก | 260*1900 | |
ความสูงป้อนสูงสุด (MM) | 1500 | |
ปริมาณถังบรรจุ (M³) | 0.7 | |
คอนกรีตที่สูบได้ตกต่ำ | 160-220 | |
ขนาดรวมสูงสุดที่อนุญาต (MM) | 40 | |
วิธีการหล่อลื่น | การหล่อลื่นจากส่วนกลาง |
โครงสร้างรถผสมปูนซีเมนต์:
ISUZU ตนเองโหลดเครื่องมือชิ้นส่วนรถบรรทุกผสมและคำแนะนำ:
ข้อได้เปรียบโรงงาน:
- ประสบการณ์การออกแบบและการส่งออก 17 ปี
- รถบรรทุกที่ปรับแต่งได้ 100%
- รับประกันการจัดส่งที่รวดเร็ว
เอกสาร:
- ให้บริการมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาค
- คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับเอกสารนำเข้า
- CO, FORM E, FORM P, การตรวจสอบก่อนการปลูกถ่าย
การขนส่งรถบรรทุกขนส่งหินทราย การจัดส่งสินค้า:
- ประหยัดค่าขนส่งทางทะเลของคุณให้สูงสุด
- คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับเอกสารนำเข้าของคุณ
- ปลอดภัย รวดเร็ว และทันเวลา