ISUZU GIGA 20 ton rotator wrecker รายละเอียด:
- ISUZU GIGA 20 ตัน rotator wrecker เรียกอีกอย่างว่ารถลากจูงอเนกประสงค์, รถบรรทุกพัง, รถกู้คืน, รถบรรทุกเสีย, รถทำลาย, รถกู้ภัยตำรวจ, รถบรรทุกพ่วงพื้นเรียบ, รถบูม, รถยกล้อ
- ใช้ในการขนส่งยานยนต์หรือยานพาหนะที่ชำรุด
- สามารถจัดหารถบรรทุกกู้คืนที่มีความจุตั้งแต่ 2Ton, 3.2Ton, 4Ton, 5Ton, 6.3ton, 8Ton, 10Ton, 12Ton, 14Ton, 16Ton, 25Tons, 30ton, 40ton, 50tons.Towing capacity is optional
ความได้เปรียบ:
- ทำเอง100%
- 15 ปีของอะไหล่และการสนับสนุนทางเทคนิค
- เครื่องยนต์ & เกียร์ ISUZU แรงสุดๆ ไม่ต้องยกเครื่อง ภายใน 500,000 กม.
- มีตั้งแต่ 3 ตันถึง 50 ตัน
- ระยะเวลาในการจัดส่งสั้น 7~30 วัน
- สามารถเลือกบูมเครนแบบยืดไสลด์หรือสนับมือบูมเครนได้
- มีอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น วาล์วระบาย วาล์วบาลานซ์ ล็อคไฮดรอลิกสองทาง ระบบฉุกเฉินของมอเตอร์ ฯลฯ
- ใช้งานง่ายและบำรุงรักษาง่าย
รายละเอียด:
| สเปคของบูม | ||||
| ความสามารถในการยกสูงสุด (กก.) | 20000 | |||
| แม็กซ์ ยกสูง (มม.) | 6060 | |||
| แม็กซ์ มุมเอียงของบูม (°) | 30 | |||
| พิกัดแรงดึงของเครื่องกว้าน (ตัน) | 20 | |||
| ปริมาณกว้าน (หน่วย) | 2 | |||
| ข้อมูลจำเพาะสำหรับ UNDERLIFT | ||||
| แม็กซ์ ยกน้ำหนัก (กก.) | 20000 | |||
| คะแนนยกน้ำหนัก (กก.) | 7500 | |||
| คะแนนยกมวลขยายเต็มที่ (กก.) | 4600 | |||
| ความยาวสูงสุดของ underlift(mm) | 3775 | |||
| จังหวะขยาย (มม.) | 2090 | |||
| ข้อมูลจำเพาะสำหรับแชสซี | ||||
| ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (ไม่โหลด) (มม.) | 10370 2496 ×× 3250 | |||
| มุมใกล้ / มุมออก (°) | 16/18 | |||
| สิ่งที่แขวน (หน้า / หลัง) (มม.) | 1500/1670 | |||
| ฐานล้อ (มม.) | 5800 + 1400 | |||
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 102 | |||
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 19170 | |||
| เครื่องยนต์ (เทคโนโลยี Steyr ผลิตในประเทศจีน) | รุ่น | 6UZ1-60, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, สี่จังหวะ, 6 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ, องคาพยพและอินเตอร์คูลลิ่งฉีดโดยตรง | ||
| ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล | |||
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที) | 350HP | |||
| การส่งออก | ยูโรโวลต์ | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | ถังน้ำมันอลูมิเนียม 400L | |||
| ระบบเกียร์ | รุ่น | FAST 12 ความเร็วไปข้างหน้าและย้อนกลับ 1 ตัว | ||
| ระบบเบรค | บริการเบรค | เบรกลมอัดคู่วงจร | ||
| ระบบบังคับเลี้ยว | รุ่น | ZF8118 | ||
| เพลาหน้า | 7T | |||
| เพลาด้านหลัง | 26T | |||
| ยาง | 12.00R20 (ยางเรเดียล) | |||
| ระบบไฟฟ้า | แบตเตอรี่ | 2X12V / 165Ah | ||
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | 28V-1500kw | |||
| Starter | 7.5Kw / 24V | |||
| ห้องโดยสาร | GIGA หัวเก๋งหน้าใหม่ (เตียงเดียวพร้อมเครื่องปรับอากาศ) ระบบควบคุมด้านหน้าแบบเหล็กทั้งหมด ปรับเอียงไปทางด้านหน้าได้ 55ºไฮดรอลิก ระบบปัดน้ำฝนกระจกหน้า 2 แขนสามระดับ กระจกหน้าลามิเนตพร้อมเสาอากาศวิทยุแบบหล่อ เบาะนั่งคนขับปรับลดแรงสั่นสะเทือนไฮดรอลิกและเบาะนั่งคนขับร่วมแบบแข็งปรับระดับได้ พร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศ, ที่บังแดดด้านนอก, แผ่นปิดหลังคาแบบปรับได้, พร้อมวิทยุสเตอริโอ/เครื่องบันทึกเทปคาสเซ็ตต์, เข็มขัดนิรภัยและพวงมาลัยปรับได้ แตรลม พร้อมรองรับ 4 จุด ช่วงล่างแบบลอยตัวเต็มที่และโช้คอัพ | |||
รถลากจูงแบบพื้นเรียบ ISUZU ข้อได้เปรียบ:
- พื้นผิวโหลดของแท่นถูกสร้างขึ้นโดยการปั๊มแม่พิมพ์ครั้งเดียว
- ความทนทานแข็งแรงและรูปร่างไม่เสียรูป
- พื้นผิวแผ่นเรียบขึ้น โครงสร้างมีความเป็นมืออาชีพและมีความแข็งแรงสูง
- ชิ้นส่วนไฮดรอลิกใช้แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับสากลและรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์
- รวมฟังก์ชั่นหลายอย่าง เช่น การยก การแบก การลาก การดึง และอื่นๆ
- ท่อน้ำมันไฮดรอลิกทำจากเหล็กอาบสังกะสีซึ่งทนต่อแรงกดได้ดี กระจายความร้อนได้ดี สวยงาม ทนทาน
โครงสร้างรถบรรทุกทำลายเรียบ:
ปฏิบัติการรถกู้ภัยของตำรวจและภาพชิ้นส่วน:
รายละเอียดรถบรรทุกพ่วงทำลายล้าง ISUZU：
ข้อได้เปรียบโรงงาน:
- ประสบการณ์การออกแบบและการส่งออก 17 ปี
- รถบรรทุกที่ปรับแต่งได้ 100%
- รับประกันการจัดส่งที่รวดเร็ว
เอกสาร:
- ให้บริการมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาค
- คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับเอกสารนำเข้า
- CO, FORM E, FORM P, การตรวจสอบก่อนการปลูกถ่าย
