Utangulizi wa usanidi wa usanidi wa gari la kuondoa theluji nje ya barabara la Foton

Pamoja na ujio wa majira ya baridi, ni wakati wa kufuta theluji kwenye barabara tena. Hasa katika miji ya kaskazini, ambapo theluji ya mapema na baridi ni ndefu, theluji kwenye barabara inapaswa kusafishwa.

Hata hivyo, pia ni rahisi kufuta theluji sasa, kwa sababu kuna a gari la kuondoa theluji. Kwa barabara zilizo na matangazo pana, unaweza kutumia magari ya kuondoa theluji ya kati au kubwa, na kwa barabara zilizo na matangazo nyembamba, unaweza kutumia magari madogo ya kuondoa theluji;

Kwa mfano, gari hili la kuondoa theluji nje ya barabara la Foton sio rahisi tu bali pia linafanya kazi kikamilifu!

Gari hili hupitisha chasi ya kuvuka nchi yenye safu mbili ya Foton, mwili wa gari zima ni muundo uliorahisishwa, na mwonekano ni mzuri;

Ina injini ya petroli ya Euro VI yenye nguvu ya farasi 238 kutoka Beijing Borgward, inayolingana na sanduku la gia tano la Foton DV525, yenye kasi ya juu ya 175km/h, na matairi 245/70R16 yasiyo na tube. Ardhi si rahisi kuteleza.

Gari hilo lina urefu wa mita 7.3, upana wa mita 1.94 na urefu wa mita 1.86. Uzito wa jumla ni tani 2.92, uzani wa tani 2.595, na mzigo uliopimwa ni tani 0.2. Beri hilo lina urefu wa mita 1.805, upana wa mita 1.58 na urefu wa mita 0.44.

Kuna koleo la theluji na waenezaji kwa ajili ya ufungaji maalum. Kisambazaji kinaweza kuchagua ujazo wa 1200L. Vipimo vya nje vya kienezi cha kuyeyuka kwa theluji ni mita 2.34 kwa urefu, mita 1.1 kwa upana, na urefu wa mita 0.86. Kisambazaji ni 600mm juu ya ardhi na 600mm kwa upana.

Nguvu hutumia injini ya petroli ya O'Kang 2.0T na pampu ya gia ya majimaji ya Hefei Changyuan. Kuenea kwa chumvi ni 20 ~ 150g/m2, na upana ni 1 ~ 20m, ambayo inaweza kubadilishwa.

Koleo la kuondoa theluji lina upana wa mita 2.2, blade imeundwa na Q460NH, unene ni 16mm, na unene wa sahani ya upande ni 4.5mm; kasi ya operesheni ya koleo la kuondolewa kwa theluji ni 30-40km/h, na pembe ya kushoto na kulia ya kupotoka ni kubwa kuliko au sawa na digrii 30.

Unaweza pia kuchagua kufunga brashi ya kufagia theluji yenye kipenyo cha 600mm, pembe ya kushoto na kulia ni kubwa kuliko au sawa na digrii 30, na kasi ya uendeshaji ni 5-30km / h.

Tabia za utendaji wa koleo la kuondoa theluji:

1. Muundo wa busara: koleo la kuondoa theluji ya aina ya jembe, pembe ya njia mbili inaweza kubadilishwa kwa mapenzi.
2. Utendaji wa kuaminika: operesheni ya majimaji, rahisi na ya kuaminika.
3. Kubadilika kwa nguvu: kunafaa kwa lori mbalimbali za tani 1-3. .
4. Uendeshaji rahisi: uendeshaji wa udhibiti wa umeme wa ndani, rahisi na wa kuaminika.
5. Uzuiaji wa pekee wa vikwazo: sehemu ya juu ya jembe la theluji ni aina muhimu, na kazi ya kuepuka inachukua fomu ya flap muhimu ya chini. Wakati blade ya theluji inapokutana na vikwazo wakati wowote, inaweza kupita, na inaweza kuepuka theluji ya theluji wakati kiasi cha theluji ni kikubwa sana. Flip, na inaweza kulinda kwa ufanisi usalama wa koleo la kuondoa theluji na magari.
6. Kwa mujibu wa mteremko wa msalaba wa barabara, blade ya koleo ya kuondolewa kwa theluji ina kazi ya kurekebisha moja kwa moja.
7. Kifaa cha kuunganisha haraka kilichojitolea: Kifaa cha kiungo cha haraka kinapitishwa ili kufanya ufungaji na disassembly ya theluji ya theluji iwe rahisi na ya haraka.
8. Mfumo wa taa ya kazi: Mfumo wa taa ni huru na mwili wa gari, ambayo ni rahisi kwa kuondolewa kwa theluji usiku.

Utangulizi na sifa za kiufundi za mashine ya kueneza theluji:

Kisambazaji cha kuyeyusha theluji kinaundwa hasa na pipa, kifaa kisicho na mvua kwa pipa, kifaa cha kusambaza, kifaa cha kueneza, mfumo wa nguvu, na mfumo wa kudhibiti majimaji. Vifaa: kifuniko cha juu cha mvua, ngazi ya kupanda, mguu mwepesi wa mshale wa mkia.

1. Kitandazaji cha kuyeyusha theluji kinaweza kueneza nyenzo mbalimbali za kuyeyusha theluji kama vile chumvi, mchanga na wakala wa kuyeyusha theluji.
2. Mashine nzima inachukua sahani ya chuma cha kaboni au muundo wa chuma cha pua, matibabu ya viwango vitatu ya kuzuia kutu.
3. Usambazaji wa hydraulic, ufanisi wa juu wa maambukizi, utendaji thabiti na wa kuaminika.
4. Mzunguko wa kudhibiti valve ya solenoid huletwa ndani ya cab na inaweza kuendeshwa kwenye cab. udhibiti wa kijijini.
5. Utaratibu wa kueneza unaoweza kutengwa na unaoweza kubadilishwa, rahisi kurekebisha mwelekeo wa kuenea na marekebisho ya msaidizi wa upana wa kuenea.
6. Mashine nzima inachukua mfumo maalum wa msaada wa kuinua, ambayo inaweza kutumika moja kwa moja kwa upakiaji na upakiaji
7. Chujio kimewekwa kwenye kisambazaji ili kupunguza kuingia kwa chembe kubwa au uchafu kwenye vifaa na kuhakikisha uendeshaji salama wa shirika.
8. Ukanda wa conveyor usio na kuingizwa huhakikisha kuendelea na hata utoaji wa wakala wa deicing. Mlango wa nyenzo unaoweza kubadilishwa unaweza kurekebisha kiasi cha wakala wa deicing iliyotolewa kulingana na mahitaji ya kuenea.

Mfumo wa kuwasilisha huchukua njia ya juu zaidi ya ndani ya kuwasilisha ond. Inaendeshwa na sanduku la gia la torque 3500, uwasilishaji ni rahisi bila kukwama, uwasilishaji ni sawa, na utendaji ni thabiti. Hasa kazi ni ya kuaminika na kiwango cha kushindwa ni cha chini.

Muundo ulioboreshwa wa mfumo wa majimaji, upotezaji wa joto wa ndani wa mfumo ni mdogo. Kujaza na kuenea kunaweza kuendeshwa kwa usawa, ambayo ina faida za ufanisi wa juu wa kazi, muda wa mzunguko mfupi na uendeshaji rahisi.

Operesheni ya kukunja ni rahisi zaidi kwa kuendesha bila diski nyuma ya gari. Kuna vifaa vya kurekebisha mlango kwenye pande zote mbili za lango la nyuma, ambalo linaweza kufuta haraka kikali ya ziada ya theluji kwenye ghala inapoacha kufanya kazi;

Hali ya hewa yenye mwelekeo duni wa vishale viwili vinavyomulika inaweza kuwakumbusha magari yanayoendesha nyuma ili kuweka umbali. Vifaa vingi vya ulinzi wa usalama huhakikisha usalama wa waendeshaji;

Sanduku la kudhibiti umeme na mfumo wa uendeshaji

Msambazaji pia ana vifaa vya mfumo wa udhibiti wa kijijini usio na waya, ambao unafaa kwa uendeshaji wa umbali mrefu, inaboresha mazingira ya kazi ya mtumiaji, na huongeza faraja ya uendeshaji; ina vifaa vya kudhibiti umeme, ambayo inaweza kuongeza kasi ya moja kwa moja. Kaba ya elektroniki inahakikisha uratibu bora kati ya pampu ya mafuta ya majimaji na kasi ya injini.

Gari hili la kuondoa theluji nje ya barabara la Foton linaweza kufagia na kusuuza theluji wakati wa majira ya baridi, kunyunyiza kikali ya kuyeyuka kwa theluji kwenye mkia ili kuzuia kuganda kwa ndani, na pia linaweza kusafirisha bidhaa katika misimu mingine.

Koleo la theluji lina ugumu wa juu, utulivu mzuri, harakati thabiti, mashine safi za barabarani, na kazi ya kuaminika; gari ni nyepesi kwa uzito na mafuta, kuhakikisha kwamba mwili wa gari haujaharibika na ni kiuchumi;

Mfumo wa majimaji una majibu ya haraka ya nguvu, ufanisi wa juu wa kazi, muda mfupi wa mzunguko, uendeshaji rahisi, kazi ya kuaminika, na kiwango cha chini cha kushindwa; brashi ya roller ya kuondolewa kwa theluji ina kipenyo kikubwa, maisha ya huduma ya muda mrefu, na uingizwaji rahisi na wa haraka;

Njia ya kuwasilisha ond, nk, yenye utulivu mkubwa, usambazaji sare, na uendeshaji wa akili na rahisi.