Uchambuzi wa usanidi wa lori la kudhibiti vumbi la Dongfeng VR

Lori la kudhibiti vumbi la Dongfeng VR

Ili kutatua tatizo hili, vumbi na kutawanyika kando ya treni ya makaa ya mawe kwenye kituo cha reli kutasababisha matatizo makubwa ya mazingira;

Lori la kudhibiti vumbi la Dongfeng VR
Lori la kudhibiti vumbi la Dongfeng VR

Watengenezaji wa magari maalum wameunda maalum gari la kukandamiza vumbi lenye kazi nyingi linalotolewa kwa vituo vya reli. Kupitia sifa na mahitaji ya kiufundi ya usafiri wa reli ya makaa ya mawe, pamoja na mali ya kimwili ya kukandamiza vumbi, mpango wa kubuni wa vifaa vya kunyunyizia vumbi hupendekezwa;

Pua imeundwa na utendaji wa dawa unaigwa kwa nambari na kuchunguzwa kwa majaribio. Kulingana na mahitaji ya kiufundi ya vifaa vya kunyunyizia vizuia vumbi kwa treni za kubeba makaa ya mawe kwenye njia za reli;

Vifaa vilivyobuniwa vya kunyunyizia vizuia vumbi, vinavyotumika hasa kwa usafirishaji wa makaa ya moshi, vinavyotumika kuimarisha makaa ya mawe kwenye kila treni ili kuunda filamu ya kinga ili kupunguza uchafuzi wa mazingira, unaojulikana kama lori la kudhibiti vumbi la kituo cha reli.

Lori la kukandamiza vumbi la Dongfeng VR
Lori la kukandamiza vumbi la Dongfeng VR

Kuchukua Lori la kudhibiti vumbi la Dongfeng VR kama mfano. Gari hilo hutumia teksi ya mstari wa nusu ya Dongtianjin VR, iliyo na injini ya dizeli ya Taifa ya VI ya Cummins yenye uwezo wa farasi 210, yenye silinda sita katika mstari wa lita 6.2 na torque ya juu ya 850Nm;

Inalingana na sanduku la gia la DF6S900, ekseli ya mbele ya tani 4.5, ekseli ya nyuma ya tani 9, tairi ya chuma ya 10.00R20 18PR, 3m 95 wheelbase, hali ya hewa, ABS, kioo cha umeme na usanidi mwingine.

Mwili wa tank ya juu ni sawa na lori la kudhibiti vumbi la multifunctional. Imetengenezwa kwa sahani ya chuma ya 4mm ndani ya mwili wa tank ya mraba. Mwili wa tank hutendewa na flakes za kioo epoxy. Sanduku la injini ya msaidizi hufanywa mbele ya mwili wa gari, na vifuniko vya rolling ya aloi ya alumini hufanywa kwa pande zote mbili, ambayo ni rahisi kwa matumizi ya baadaye.

Gari la kudhibiti vumbi la Dongfeng VR
Gari la kudhibiti vumbi la Dongfeng VR

Sakinisha pampu ya kunyunyizia maji ya Weilong 50/110 yenye nguvu nyingi, ambayo inaweza kujiendesha yenyewe na kujiondoa yenyewe; mpangilio wa vali za mpira: bomba la mbele, kinyunyuziaji cha nyuma, kinyunyuziaji cha pembeni, kanuni ya maji ya chuma cha pua yenye shinikizo kubwa kwenye jukwaa la nyuma la kazi, vali ya mpira yenye kipenyo kikubwa kwa gari zima. Vidhibiti 4 vya nyumatiki (2 vya kusukuma mbele na 2 vya kunyunyuzia nyuma).

Mpangilio wa kuchomwa jukwaa kubwa, kufunga vumbi kukandamiza dawa rack. Magari ya kunyunyizia wakala wa kukandamiza vumbi kwa vituo vya usafirishaji wa makaa ya reli yanaundwa zaidi na vifaa vya kunyunyizia mikono, matangi ya kuhifadhi kioevu, magari yanayojibeba na mifumo ya udhibiti.

Katika majira ya baridi, mizinga, vinyunyizio, na pampu katika mikoa ya kaskazini zinahitaji kuwa na vifaa vya kuhifadhi joto na mifumo ya joto kwa uendeshaji wa kawaida. Wakala wa kukandamiza vumbi hunyunyizia magari kwenye vituo vya usafirishaji wa makaa ya reli hasa hutumia mwingiliano kati ya mfumo wa majimaji na mfumo wa kudhibiti elektroniki, ambayo ni, vifaa vya kunyunyizia simu huingiza kioevu cha kunyunyizia kwenye tank ya kuhifadhi kioevu kwenye kituo cha usambazaji wa kioevu, na kisha kwenda mahali pa kunyunyizia dawa peke yake;

Wakati treni inapita, mfumo wa kugundua umeme wa picha huanza kutambua locomotive ya kuvuta. Baada ya locomotive ya traction kupita, hutuma ishara. Mdhibiti hudhibiti mfumo wa majimaji ya maambukizi ili kuzungusha bomba la kioevu orthogonal kwenye gari, na wakati huo huo huanza pampu ya kioevu kuanza kunyunyiza.

Na urekebishe kiwango cha mtiririko wa pampu ya kioevu ili kukidhi kiwango cha unyunyiziaji wa muundo.

Gari la kukandamiza vumbi la Dongfeng VR
Gari la kukandamiza vumbi la Dongfeng VR

Mfumo wa kugundua umeme wa picha hutuma ishara kati ya kulabu za treni hadi kwa PLC, na hudhibiti injini ya kunyata au injini ya servo ili kuzungusha ngoma ya kukinga kupitia kifaa cha kiunganishi cha upitishaji ili kuacha kunyunyiza na kunyunyiza.

Wakati treni inapita kabisa, kifaa huacha kunyunyiza.

Mkono unaozunguka unaweza kuzunguka digrii 360, na mabehewa ya treni upande wa kushoto na kulia yanaweza kunyunyiziwa, ambayo ni rahisi sana. Baa ya dawa ya gari hili imetengenezwa na pua ya chuma cha pua, athari ni bora kuliko kuoga.

Nuru pia imewekwa kwenye boom ili kuwezesha kazi ya usiku. Kwa upande wa uendeshaji, inaweza kuendeshwa kwa umeme katika cab au kwenye sanduku la kudhibiti umeme kwenye jukwaa la kazi, ambalo ni rahisi sana.

Kulingana na utendakazi wa kizuia vumbi, utendaji wa kunyunyiza wa pua ulichunguzwa kwa njia ya simulation ya nambari na majaribio, na pua iliyotumiwa kwa kunyunyizia kizuia vumbi ilichaguliwa.

Sanduku la zana pia imewekwa chini ya jukwaa ili kuhifadhi zana.

Kama hii, mfumo wa kusambaza maji wa vifaa vya kunyunyizia dawa umeundwa na kuhesabiwa kwa majimaji, na pampu inayofaa huchaguliwa;

Kuchambua sifa za mfumo wa kusambaza mabomba, tambua mlingano wa curve ya utendaji wa mabomba ya mfumo wa kusambaza dawa na kiwango cha mtiririko, pata uhusiano kati ya kiwango cha mtiririko na kasi ya pampu, na upe msingi wa muundo wa mfumo wa kudhibiti kasi ya pampu.

Lori hili la kudhibiti vumbi la kituo cha reli cha Dongfeng Tianjin VR hurahisisha kituo cha usafirishaji wa makaa ya mawe na kulinda mazingira ya kituo hicho. Inaweza pia kunyunyizia barabara na kupunguza vumbi;

Inaweza pia disinfect mazingira, na kazi ni kamili sana. Nataka kujua bei ya lori la kudhibiti vumbi kwenye kituo cha reli. Je, ninaweza kupiga simu kwa mashauriano wakati wowote?