Vipimo vya pampu ya utupu wa lori:
| mfano | Kiwango cha kusukuma | Shinikizo la mwisho Pa | Kuongeza kasi ya (R / min) | Matumizi ya nguvu (KW) | Kipenyo cha kuingilia na kutolea nje (Mm) | Jianyi Husika Models | Kiwango cha juu cha joto cha pampu (°C) | |
| M3 / h | L / S | |||||||
| CLW-185 | 185 | 52 | -90000 | 950 | ≤5 | 50 | (1-3)m3 lori za maji taka | ≤90 |
1-2T lori la maji taka Pampu za utupu Michoro ya muundo wa miundo:
Mchoro wa kubuni wa lori la kunyonya utupu wa maji taka:
Ufungaji na tahadhari kwa pampu ya kufyonza lori la utupu kwa lori za maji taka
- 1. Sehemu ya chini ya pampu ya utupu iko chini ya sehemu ya juu ya kunyonya na ya kutokwa. Mhimili wa shimoni la pato la kuondoa nguvu huamua urefu wa pampu ya utupu. Kanuni na mchoro wa mchoro hutumiwa kuongoza ufungaji wao.
- 2. Nguvu ya pampu ya utupu hutolewa na kiondoa nguvu kwenye dirisha la nguvu la sanduku la gia la gari. Dereva hudhibiti mpini kutoka kwenye teksi na hutumia gia ya kuondosha nishati ili kuunganisha gia ya kisanduku cha gia na uma ya shifti kuendesha pampu ya utupu.
- 3. Mchoro wa mchoro unaonyesha jinsi ya kufunga pampu mbili. Ili kuepuka kuingiliwa, kiungo cha kati kati ya valve ya njia nne na bomba la kunyonya pampu mbili na mabomba mawili ya pampu ya mafuta na kitenganishi cha petroli inapaswa kuwa katikati.
- 4. Ufungaji wa separator ya mafuta na petroli haipaswi kufanywa kwa shinikizo la juu au la chini. Njia ya mafuta ya kitenganishi cha mafuta haipaswi kuwa chini kuliko pembejeo ya mafuta kwenye mwisho wowote wa pampu.
Katalogi zingine za vifaa vya lori:
