Suizhou ghafla imeshuka katika joto. Theluji ya jana ilivunja udanganyifu wa msimu wa baridi wa joto. Baada ya hapo, iliangaza. Lo, ni Desemba. Wakati kweli unaruka.
Nilikuwa na shughuli nyingi kila siku, lakini sikutarajia iwe Siku ya Mwaka Mpya. Nataka wakati wa kusimama wakati huu na kuendelea kushiriki magari maalum.
Tukigeukia mada, leo nitawaletea mabaki ya kutengeneza pesa-Isuzu lori la kufagia barabarani Ufilipino.
Lori ya kufagia mitaani inamaanisha gari maalum la kufagia barabara. Ni moja ya vifaa kuu vya usafi wa mazingira. Haifagili tu barabara, inasafisha taka na kusafirisha takataka, lakini pia husafisha kituo cha hewa barabarani.
Haitumiwi tu ndani, pia ni maarufu nje ya nchi. Picha ifuatayo ni iliyosafirishwa lori la kufagia barabarani Ufilipino picha:
Rangi ya kuonekana inachukua zambarau maarufu ya kifahari, ambayo ni ndefu na yenye heshima bila kupoteza maana, na inaonekana zaidi, ambayo husaidia watu kuona kuepuka kwa wakati na ina usalama wa juu. Uso wa mbele pia ni mzuri sana.
Chasisi inachukua ubia wa pamoja Isuzu ISUZU, ambayo ni ya hali ya juu na inayofaa. Hakuna dereva wa zamani hajui kuhusu Isuzu.
Inayo injini ya Isuzu 4KH1CN5LS, nguvu ya juu ya farasi 98, upitishaji wa kasi tano, na teksi inayogeuka mbele, ingawa ni safu moja, teksi haijasongamana na kuendesha ni vizuri.
Sambamba na ufuatiliaji wa uendeshaji na picha ya kurejesha nyuma, ufanisi wa kazi unaboreshwa kwa ufanisi zaidi.
Wateja huzingatia sana ubora. Ingawa bei ya gari hili ni ya juu sana, wateja wataipenda mara ya kwanza.
Rangi ya gari imeboreshwa kulingana na mahitaji ya wateja. Ikiwa inaacha kiwanda, sehemu ya juu ni usanidi wa kawaida wa kiwanda.
Usanidi kuu wa kazi ya mwili ni kama ifuatavyo: kiasi cha pipa la takataka: mita za ujazo 4, ujazo wa tanki la maji: mita za ujazo 1.5, sufuria nne za kufagia zinazofanana na brashi zinaweza kuonekana pande zote za katikati (takataka huingizwa zaidi kwenye pipa la takataka kupitia sufuria ya kufagia);
Takataka inaweza, kati ya ambayo takataka inaweza kuinuliwa na kupakia yenyewe, na takataka inaweza kusafishwa kiatomati, ambayo ni rahisi sana. Vipengee vya msingi kama vile kikundi cha vali ya solenoid, swichi ya kudhibiti, pampu ya maji ya kielektroniki, n.k. vyote vinatolewa na watengenezaji maarufu duniani.
Injini msaidizi ni kutoka Isuzu. Wakati wa kufagia barabara, injini ya msaidizi huendesha pampu ya mafuta ya majimaji na shabiki kufanya kazi, kwa hivyo injini ya msaidizi pia ni sehemu muhimu ya kufagia barabara.
Baada ya mwezi wa kusafiri kuvuka bahari, mteja amelipa ushuru na kupokea gari, na anafurahi sana.
Baada ya gari la majaribio kudhibitisha kufagia barabara, nilichukua video na kusema kwamba tutapendekeza sana gari letu katika ufuatiliaji. Kwa njia hii, mfagiaji wetu wa barabara bado anajulikana sana.
Sijui kama kuna yeyote anayesoma makala haya ni muuzaji bora wa magari, kampuni ya biashara ya nje, au mshirika mdogo ambaye ni SOHO wa biashara ya nje;
Kampuni yetu inawaalika kwa dhati watu wakubwa ambao wanavutiwa na tasnia maalum ya magari, tunatoa vifaa vya nukuu za Wachina na Kiingereza na vyeti vya idhini ya forodha zinazohitajika na wateja, kushinda-kushinda ushirikiano, karibu kuwasiliana!
Katika miaka ya hivi karibuni, wakati nchi zinazingatia zaidi na zaidi maswala ya mazingira, wafagiaji barabara za umeme lazima wawe mwenendo wa maendeleo.
Sasa nchi pia inasaidia nguvu mpya, magari maalum ya umeme, ambayo ni polepole kuanza. Kwa sasa, tuna wafagiaji wa umeme, magari yenye jokofu ya umeme, vivuruga vya umeme, magari ya kubebea umeme, n.k. Nitasasisha maelezo ya mifano hii moja baada ya nyingine. Tambulisha kwa kila mtu.